眼睛是心靈的窗戶。而汽車的眼睛，應該就是它的大燈了。
汽車大燈，不僅提供了夜晚照明的功能，同時也是車輛外觀設計中不可或缺的重要組成部分。
汽車設計工程師們花了大量的心思，只為讓自家的產品看起來與眾不同，能給人更深刻的印象。
其中有一些車燈的設計，甚至一定程度上可以代表這一品牌。下面的幾種經典造型的車燈，你能認出來幾種呢？
寶馬——天使眼寶馬——天使眼寶馬——天使眼
圓弧形狀的LED光環，圍繞著大燈的燈泡組。在示寬燈狀態下就好像天使頭上的光環。因此，許多車主朋友稱呼它為：“天使眼”。
天使眼的造型，最早出現在寶馬5系車型上，而後因為良好的市場反應，開始運用到寶馬的全系車型上面。甚至我身邊有不少喜歡這個造型的朋友，也將自己的愛車安裝了一對“天使眼”。可見這一造型在國內市場是有多受歡迎。
也許是為了改變，也許是自己也看膩了這種設計。寶馬在最近幾年，開始減少天使眼造型的使用。在全新的寶馬3系，8系，已經X7上，已經看不到這一經典的設計了。後續車款是否還會採用，我們不得而知。也許以後這一造型，也會成為逝去的經典之一。
奧迪——淚眼
汽車界曾經流傳這一一句話：“世界上只有兩種大燈，一種是奧迪的，一種是其他品牌的。”
從這句話中我們可以看出，奧迪燈廠之名早已深入人心。大燈頂端是圓弧形的設計，下面是波浪形的燈帶分佈著一些燈組。遠遠的看上去，就好像一隻流淚的眼睛一樣。“淚眼燈”也因此得名。
儘管名為“淚眼”，然而卻並沒有任何哀泣的風格。反而在設計上有非常激進的衝擊力。當晚上迎面開來一輛打開遠光燈的奧迪，相信你肯定明白什麼叫做真正的“淚眼”。
保時捷——青蛙眼
自誕生半個世紀以來，保時捷一直採用圓形的車燈造型。然後慢慢的開始進化成“荷包蛋”的形狀。然而大多數人，還是更願意稱呼它為“青蛙眼”。
這是因為保時捷旗下的幾款車，都有非常明顯的外突出的車燈設計。遠看就像青蛙鼓著眼睛一般。“青蛙眼”也因此得名。
然而近兩年，保時捷開始採用四個LED燈組成的四眼燈。不知道會不會在以後，得到一個“四眼田雞”的外號。但是，只要一到賽道上，你就能知道這“青蛙”到底有多暴躁。
雷克薩斯——鐮刀眼
2007年，雷克薩斯首次運用了LED大燈在它的量產車型LS600h上。這是LED大燈首次在量產的汽車上被加以運用。
作為首個吃螃蟹者，雷克薩斯在車燈設計上運用鋒利的直角線條勾勒出了造型輪廓，讓人一看就知道不是個善茬。而雷克薩斯大燈，也因為其犀利的造型，被國內很多買家戲稱為“鐮刀眼”。
搭配上近幾年車款誇張的前臉造型，給人一種隨時準備衝鋒去戰鬥的激情。
奔馳——鷹眼
奔馳的大燈造型，像極了老鷹的眼睛。尤其是配備了主動轉向之後，像極了老鷹眼球轉動的樣子。而蓋在“眼球”上的日間行車燈，也像老鷹的“眼皮”一樣，使得整個車燈的造型非常立體。
在這裡，和大家分享一個從車燈辨別奔馳級別的小知識，可能很多人已經知道了。
奔馳的日間行車燈，就像小學少先隊員的臂章一樣，一道槓，奔馳C級；兩道槓，E級；三道槓，S級。想必奔馳在進入我國市場之前，也是下了不少苦功夫的。
總結
汽車發展歷史這麼多年，總有那麼幾款車型的車燈設計，給你留下了深刻的印象。小弟這裡先拋塊磚，有玉的儘管砸過來。在留言區和我們一起分享討論吧。
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