路虎攬勝在國內SUV市場也算的上是封神之作，外觀造型硬朗，是許多男人的夢想就是擁有這樣一輛霸氣的“大玩具”。今天要聊到的這款是路虎攬勝的加長版“皇家一號”。攬勝加長版中行政加長版的車身長度為5200mm，但是“皇家一號”的尺寸達到了驚人的5.9米，恰好保持在我國藍牌C照的駕駛範圍之內，有人說這款車是專為中國量身定製的。
加長版的車身比路虎攬勝更具威嚴感，畢竟如此大體積的豪華SUV開在路上絕對能讓眾人矚目氣場也更加強大。車身外觀的設計不再贅述，除車身長度改變以外，其他的均與攬勝基本一致。
路虎“皇家一號”在車身長度上以及後排的空間，都已經達到了行政級轎車的水平。但是在高度與寬度上卻更勝一籌，內部空間十分廣闊。
在動力上，路虎“皇家一號”的動力系統和攬勝也基本一致，這臺則是採用5.0L V8發動機，採用機械增壓技術，與之匹配的是ZF的8速自動變速箱。這個配置使該車有著更好的平順性，對於一輛主打舒適的SUV商務車來說。平順的駕駛讓車內更加舒適。
在發動機的輸出方面，5.0L V8發動機帶來375/6000-6500rpm馬力，最大扭矩達到了625/2500-5000。即使這是一臺大噸位胖子，這樣的數值也讓它開動起來絲毫沒有無力感。畢竟作為一臺路虎豪華SUV，必須要有一套撐得起場面的動力系統。百公里油耗為13.1L。
路虎“皇家一號”的駕駛感受十分好，在同級別車型中絕對是佼佼者。路虎的駕駛艙的視野都十分開闊，源自它的低窗線設計。駕駛時可以直接將左臂搭在窗沿，右手轉動方向盤好不愜意。整齊排列的操控按鍵與旋鈕，都提供了駕駛的便利性。平順的駕駛感受和便捷操作的得心應手也讓這款車大大加分。
作為一輛商務SUV，除了行駛平穩，當然靜音隔音也很關鍵。路虎“皇家一號”的隔音性能十分好，無論是高速還是鬧市區，在車艙內都感覺很安靜，直接媲美豪華行政級轎車水平。車內內飾全部定製升級，連駕駛艙都豪華“裝飾”。車廂用料和做工都是奢侈的水準，真皮搭配珍貴木料的包裹與點綴讓車廂盡顯豪華的氣氛。
作為商務車，前後車艙自然是隱私隔斷處理。搭載一整套的影音娛樂系統，環繞音響遍佈在車身四周，聽覺感受十分震撼，甚至媲美KTV包廂。隔斷的可升降電視也十分靈活實用。即使隔斷了，對於5.9米車身長度的“皇家一號”來說，後車艙的空間依舊十分寬綽。蹺二郎腿都還多半截地方，絕對是名副其實的“加長版”車型。
後排座椅標配豪華商務車常用的多向電動調節通風加熱座椅，舒適度比肩航空頭等艙專座。座椅的柔軟度適中，包裹性十分好，久坐也不會疲倦，讓人上癮。厚實飽滿的座椅非常舒服，相比前座，這裡才是攬勝加長版的精華部分。中間的實木扶手十分驚豔，同時功能按鍵也分佈在上面，做到抬手操控的便捷使用體驗。
攬勝加長版絕對是一輛近乎夢幻完美的超豪華商務車！既可作為一輛SUV到處撒野，還能作為高端商務車出行接待，作為日常用車也不會太過彆扭，比起邁巴赫會適合更多出行場景。
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