都市快報
今天上午，浙江省人民政府舉辦新聞發佈會，會上，省發改委副主任焦旭祥，具體介紹了浙江大通道建設情況。
建設大通道建設的總體目標，構建“三個1小時"交通圈。
到2022年，基本建成省域1小時交通圈、市域1小時交通圈和城區1小時交通圈，基本建成標準化、網絡化、智能化的現代物流體系，構建陸海空多元立體、無縫對接、安全便捷、綠色智能的現代交通運輸網絡，率先基本實現交通運輸現代化。
到2035年，90%以上縣（市）通高鐵、有機場，在全國率先建成現代化的交通強省。
浙江大通道如何建設，浙江省發改委副主任焦旭祥說，將重點實施五大建設工程。
一是開放通道建設工程。構建以義甬舟為主軸，向東連通海上絲綢之路，向西連接絲綢之路經濟帶和長江經濟帶，以貨運為主“一軸兩輻射"（對內輻射拓展內陸腹地，對外聯通'一帶一路'沿線國家）的開放通道；
二是灣區通道建設工程。構建北向引領環杭州灣經濟區創新發展，南向服務甬臺溫臨港產業帶建設，形成“一環一帶"客貨並重的綜合交通運輸網絡，到2022年建成
灣區城際（市域）鐵路350公里，新增杭州、寧波地鐵運營里程300公里，建成都市區內部一小時通勤圈，支撐世界級現代化大灣區建設；三是美麗通道建設工程。依託杭州樞紐，快速輻射衢州、麗水，強化衢州與麗水之間的快速聯繫，構建以客運為主的“A"字型美麗通道，推動實現4A級以上景區、省級以上旅遊度假區、省級特色小鎮等區域基本通達二級以上公路，建成2萬公里的“暢、安、舒、美、綠"美麗經濟交通走廊帶。
四是四大樞紐建設工程。按照“零距離換乘、無縫化銜接"的要求，加快建設杭州、寧波、溫州和金義四大都市區國際性、全國性綜合交通樞紐建設；
五是四港融合建設工程。推動海港、陸港、空港和信息港“四港"融合發展，提升客運和貨運兩大系統的服務效率和水平，推動物流數字化轉型，加快完善高效便捷、多式聯運的運輸服務體系，支撐我省世界級港口集群和電商大省發展。
焦旭祥說，今後五年會重點推進交通重點項目70項，估算總投資約1萬億元，五年計劃完成投資約7500億元，2018年重點推進重大項目44個。
同時，突出重中之重項目，集中精力推動建設滬嘉甬鐵路、杭溫鐵路、金甬舟鐵路、杭紹甬智慧高速公路、鐵路杭州西站樞紐等大通道10大標誌性項目，形成“五年項目清單+重大標誌性項目+年度推進項目清單"的整體項目推進體系。
下一步，我委將加緊大灣區大花園大通道建設的2018年重點工作、重大項目清單，抓緊籌辦工作推進會、重大項目推介等活動，組織省級有關部門加快出臺支持大灣區大花園大通道建設的政策意見，確保行動計劃各項任務落到實處。
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