普陀山海區，這是我們東海艦隊潛艇部隊所熟悉的地方，如今聽起來還是那麼親切。海訓期間，早晨時間安排的特別緊湊。艇內更拉響起床鈴，政委在三艙通過廣播器提醒大家，上甲板溼滑，艦員注意安全。艦員分別從艦首、艦尾和三艙什降口魚貫走上上甲板。煙癮大的同志利用在水上廁所邊等候方便之機，正在吞雲駕霧，解決煙癮問題。艙段專業的同志接通了淡水，艦員開始洗漱。
遇到冬天，甲板上寒氣逼人，自來水被風颳的或左或右，冷嗖嗖的飄落在人的臉上、手上覺得生疼。艦橋上副長不斷摧促大家動作快點，馬上要備航備潛了。動作慢點的同志加快了節奏胡亂對付一下。政委作出海前的講話,大致內容是要大家克服暈船懼怕心理，要有戰勝風浪的氣慨，勝利完成訓練任務。我在260艇時，張政委每次動員特喜歡說到天氣，比如港內都出現湧浪，他卻總愛說道，剛才聽了預報今天風浪不大，湧也很小，大家不要害怕。可是，結果艇一出港，就開始搖晃起來，大夥兒沒少遭罪。而有時，風浪並不大時，他提醒大家今天風浪大，希望各艙室固定好物品，結果並沒遇到大的風浪。
時間長了大家習慣了政委的說辭，他說風浪不大，就說明今天海上湧浪很大，反之，他說這天風浪很大，一定是舒服的一天。過後我們問起原由，政委解釋說，革命戰士遇到困難時要勇於克服，敢於挑戰。但在風平浪靜時，也不能掉以輕心，始終保持高度的警惕，不得存有絲毫馬虎。副長下達了 “各就備航備潛崗位”口令，“是，各就備航備潛崗位”各艙室、各戰位複誦口令，依據從艦尾至艦首，再到三艙的順序回覆口令。 “各就起錨崗位”。早餐依然是在航渡過程中進行，怕暈船的同志不敢吃的太多，但又不能不吃，避免嘔吐傷胃。
艱難的航渡過後終於抵達訓練海區，出於自私考慮，在所有科目中我比較喜歡水下倒車，製造縱傾、潛坐海底、配合獵潛艇等相關科目，一句話，凡潛艇不出水面就覺得舒服。一是免遭水面暈船嘔吐之苦，二是與我們魚雷兵專業關聯不大，只是定時檢查水密，傾聽舷外的異想、動靜，隨時報告口令。我最緊張聽到的口令是：戰鬥警報。諸如，戰鬥警報！魚雷攻擊。戰鬥警報！準備通過危險深度。那種氣勢和氛圍一下子讓人緊張起來。前者讓人覺得好象真的如臨大敵，好一陣緊張操作。後者潛艇上浮通過到一定深度的危險係數，也叫人絲毫不敢鬆懈。但也有一種戰鬥警報皆大歡喜，那就是：進港戰鬥警報！疲憊的水兵好象迎來了曙光，勝利地抵達幸福的港灣。如果說戰鬥警報最讓人緊張，那麼“速—潛”口令，就最為讓我感到害怕了。
艦橋上艇長和著風聲的一長聲口令：“速--潛”，機電長的聲嘶力竭的複誦，連同各水櫃強大的注水聲，讓每個艦員抖增幾分戰鬥氣氛，同時也更讓我害怕起來。我第一次聽到急促的“速潛”口令，聽到強烈的注水聲響，面色驚愕，不知潛艇發生了什麼事。以至後來遇到速潛一直都心有餘悸。“，60秒之內能否穩定在水下8米。如此水上水下的反覆，讓人高度緊張。有時 “速潛”與“戰鬥警報”往往是互為滲透，彼此遞進。
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