眾所周知，如今的車市一如寒冬，銷量總體來說一直處於停滯不前甚至倒退的狀況，在這樣的大環境下一眾車廠紛紛推陳出新，各展拳腳，或換代，或更新，真可謂是你方唱罷我登場。而緊湊級SUV作為國產汽車最堅實的陣地，誠實來說也只有在這個級別的車型裡可以說是和各大外資合資車廠各佔“半壁江山”，而為了守住這“半壁江山”，自然也不是容易的事。那麼今天我們就給大家帶來一款全新的長安歐尚X7，該車定位為緊湊級SUV，並且被很多朋友稱為國產汽車裡的“三好學生”，那麼到底這款車好在哪裡，下面就讓我們來給大家介紹一下。
首先還是從外觀方面來看看這輛全新的長安歐尚X7，整體來說，給我的第一感覺就是特別的運動精緻並且活力十足。長安歐尚X7的外觀兼顧剛毅與圓潤，在車頭引擎蓋邊緣、A柱末端等地方採用漂亮的弧度進行過度，而車身線條、前保險槓、LED大燈等處又採用稜角分明的設計，更符合年輕人的審美，尤其是那一張六邊形“大嘴”，四周鍍鉻的設計看起來更加高級。與此同時，19英寸多幅式雙色鋁合金輪轂的使用讓這輛車的氣場瞬間提升了一個級別，不論靜態還是動態都充分展示了這輛長安歐尚X7的韻律美感。如此靚麗的外觀還獲得了CMF國際設計大獎，可見優秀的設計即便在全球最頂尖的設計師眼裡都彌足珍貴。
空間方面，長安歐尚X7 4705mm的車身長度以及2780mm超越同級的軸距設計給了人們更多的驚喜，這樣的軸距設計在緊湊車型中寥寥無幾，與以大空間著稱的合資SUV漢蘭達僅僅相差10mm，展示出來的空間實力遠遠超過同級別競品車型。
動力方面，長安歐尚X7採用“中國心十佳發動機”1.5TGDI發動機，這款發動機動力響應非常迅速，在行駛過程中，1450轉左右便可以爆發出峰值扭矩，在起步、提速時都可以提供強勁的動力輸出。而與之匹配的則是一款7DCT溼式雙離合變速箱，這款變速箱響應迅速，能最大限度提升發動機動力，擁有比同級別車型更高效迅速的響應時間。
最後，關於該車的具體後期市場變化口碑以及更多的測評，我們也會給予持續的關注報道。大家如果有想了解的更多車型也可以評論區告訴小編。古時相馬今相車，小燚（YI）與你話不停。還不趕緊關注我們。讓我們一起做伯樂去尋找屬於自己的“千里馬”。
閱讀更多 燚車吧 的文章
關鍵字: 長安歐尚 原汁原味的德系SUV 長安
