2017年，法系車全球銷量看漲，但在中國市場，標緻、雪鐵龍所在的神龍汽車，全年共銷37.8萬輛，較2016年的60.02萬輛同比下滑37%。DS所在的長安諦艾仕，哎，不提了。我是法系粉，我想說的是：法系車，我希望你在中國市場中重新崛起，畢竟你的產品力依然是那麼的棒，不要因為不接地氣的市場策略把好牌打爛！中國人喜歡浪漫，但更務實。
DS7明天就要公佈官方預售價了，雖然網傳較多的是22萬起步，頂配35萬。但我依然抱著一絲僥倖，希望是在19萬-26萬這個區間。
DS7是打著法國總統座駕的標籤，定位於一款來自巴黎的前衛、時尚、奢華、科技的緊湊型SUV。的確，DS7無論在外觀還是內飾的設計，都能夠說得上是屬於“珠寶級”的，大師級切割線條、奢華的LED鑽石燈泡、幾乎全面包裹覆蓋的帶有縫線的Nappa真皮內飾。一款屬於巴黎紅地毯上，聚光燈下的明星。
顏值如此之高，足以PK掉同級別所有SUV，我真心希望我能夠買得起，如果定價太高，恐怕這輩子唯一與DS品牌牽手的機會，就會錯過。而且，我更加怕的是，就算咬一咬牙貸了款，可能在還貸還到第二年的時候，聽見你官降3萬的壞消息，這對於預算不多的鐵粉，絕對是致命的打擊。
配置方面，DS7也拿出了誠意：12英寸超清大屏，搭載DS CONNECT多媒體系統，配備了360度全景監控、ACC自適應巡航系統，自動駕駛輔助系統和夜視系統、電動座椅、ESP、無鑰匙進入及啟動、定速巡航、電動後視鏡、PHC魔毯懸掛等等該有的功能一應俱全。希望這些配置能夠合理的分配在各個車型上，不要耍套路來讓我只能買次頂配，特別是大屏幕！
尺寸和動力方面，DS7長寬高為4603*1891*1626mm的尺寸，2740mm的軸距，基本上已經非常符合我的期望了；1.6T和1.8T的發動機，以及搭載的8AT變速箱，在同級別中已經顯得不錯了，1.6T發動機帶來的是220匹馬力，最高扭矩300牛米，剩下的只需要與變速箱匹配好就行了。
啥也不說了，靜等明天官方預售價發佈，希望是19萬-26萬，希望官方能夠聽到法系鐵粉的心聲。
閱讀更多 車協 的文章
