一、正時皮帶的安裝
1. 檢查曲軸和凸輪軸的“上止點”位置：
①將凸輪軸鎖“T10494”安裝在凸輪軸箱上。
②將固定螺栓-T10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
③曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-T10340-位置=“上止點”位置。
2. 更換凸輪軸驅動齒輪螺栓-1、2-，並將其擰上，但不要擰緊。
①凸輪軸驅動齒輪還要在凸輪軸上轉動，但要防止其傾翻。
②張緊輪的凸耳-箭頭所示-必須齧合在汽缸蓋的鑄造孔上。
3. 將曲軸皮帶輪裝到曲軸上。
①必須保證三角筋條皮帶輪和曲軸齒形皮帶輪的接觸面無油脂。
②曲軸皮帶輪銑切面- 箭頭所示- 必須放在曲軸銷銑切面上。
4. 按照給出的順序放置齒形皮帶。
01 - 曲軸 - 齒形皮帶輪
02 - 張緊輪
03 - 排氣側凸輪軸驅動齒輪
04 - 帶有凸輪執行器的進氣側凸輪軸驅動齒輪
05 - 導向輪
5. 安裝下部皮帶防護罩
6. 安裝三角筋條皮帶輪
7. 用環形扳手 SW 30 - T10499- 將張緊輪的偏心輪 - 2- 沿 - 箭頭方向- 轉動，直到設置指示針- 3- 位於設置窗右側 10 mm處。
8. 偏心輪向迴轉，直到設置指示針正好位於設置窗口。
9. 偏心輪保持在該位置並擰緊螺栓- 1- ，為此使用帶扭矩扳手 -VAS 6583- 的 1.4 TFSI 張緊輪插入工具 SW 13 - T10500- 。
提示：
發動機繼續轉動或繼續運行時，設置指示針- 3- 位置和設置窗口之間的距離很容易出現偏差。這對齒形皮帶張緊沒有影響。
10. 將螺栓 - 1、2- 用 50 Nm 的力矩擰緊，為此使用帶適配器 -T10172/2- 的支架- T10172- 。
11. 擰出固定螺栓 - T10340- 。
12. 擰出螺栓- 箭頭所示- ，取出 凸輪軸鎖 - T10494- 。
二、檢查配氣相位（正時檢查）
1. 曲軸沿發動機轉動方向轉 2 圈。
2. 將固定螺栓 - T10340- 以 30 Nm 的扭矩擰到氣缸體上並擰到底。
3. 將曲軸沿發動機轉動方向繼續轉動，直到限位位置。此時，固定螺栓位於曲軸側壁。
提示：
固定螺栓 - T10340-只在發動機轉動方向上鎖定曲軸。
4. 將凸輪軸鎖 - T10494- 插入到凸輪軸止點，用力擰緊螺栓- 箭頭所示- 。
如果凸輪軸鎖 - T10494-無法安裝，則配氣相位不合格需 要重新調整。
提示：
♦ 凸輪軸鎖 - T10494- 必須能夠很容易地安裝。
♦ 不能使用衝擊工具安裝凸輪軸鎖。
如果凸輪軸鎖 - T10494- 能夠安裝，則配氣相位合格。
5. 擰出固定螺栓 - T10340- 。
6. 擰出螺栓- 箭頭所示- ，取出 凸輪軸鎖 - T10494- 。
7. 將螺栓 - 1、2- 用最終擰緊力矩擰緊 ，為此使用帶適配器 - T10172/2- 的支架- T10172- 。
8. 擰緊鎖定螺栓- 1- ，為此使用帶適配器 - T10172/2- 的 > 支架- T10172- 。
9. 以相反的順序進行後續安裝。
內容來自
《汽車發動機維修入門到精通全圖解》
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