2019年奔驰C级的表现令人满意，尤其是在进行中期改款之后的C260车型加入了1.5T+48V轻混系统的动力单元，引起了很大的争议，再加上C级本身的售价也并不便宜，所以在网上对C级的讨论也一直没断过。但争议归争议，销量归销量，C级有这样的销量也是需要有强大的产品力支撑的，随着本期文章一起来看看这款车到底怎么样吧！
外观
首先要说的就是这一代C级最成功的一点，那就是外形设计，加长之后的C级车身比例看起来反而要舒展很多，更贴近这代奔驰外形的设计语言了。在前脸处配有全新的点缀方星网进气格栅，整体来看有着不错的豪华度和气势。C级在外观方面有两种前脸造型，一种是“大标”一种是“立标”，大标更为年轻运动，立标更为稳重豪华。
全系标配LED远近灯光源，自动头灯，大灯延时关闭，在C300车型上，奔驰C级还配备了几何多光束大灯，看起来更加犀利。
车身侧面的设计十分流畅，都采用了上下两条分体式的腰线，虽然有标准轴距与长轴距两种车身长度，但是凭借出色的设计，使两种不同长度的车身都有着非常出色的运动感。车身尺寸长宽高为4784/1810/1457毫米，轴距2920毫米。
在奔驰C级的尾部，不同车型的样式都比较相似，没有明显区别。只有在细节方面可以看出来，在车身下包围的双边双出排气设计上，普通版车型银色镀铬装饰条连接排气上方，运动车型连接排气下方；尾灯造型则是从原来的蝴蝶状型更换为一个C字型。
内饰
相比外观，奔驰C级最擅长的还是内饰的打造，虽然说没有采用最新的设计语言，但是10.25英寸的悬浮中控屏幕，以及车内富含科技感的内饰设计，确实在同级别有着不小的优势，各种互联功能全都具备，但遗的憾就是屏幕不支持触控。
做工和用料方面让人摸上去非常的舒适，可以说给驾驶者带来了很大的驾驶感；空调控制区采用了按键的设置，使用起来会有不错的机械质感，但是没有配备独立的空调显示屏幕。
动力
动力方面，C200与C260都搭载了1.5T的涡轮增压发动机，C260车型还采用汽油+48伏轻混系统，C200车型最大功率为115kW，C260车型最大功率为135kW，峰值扭矩分别为250N·m和280N·m，动力方面有所削减。当然，如果你比较想要追求更强劲动力的话，可以选择拥有更高功率的C300，最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m。三种车型全部配备9G-TRONIC 9速自动变速箱，并且有后驱和全时四驱两种驱动方式可选。
总结:在B级豪车市场之中，奔驰C级无异于是标杆级别的存在，如果你不是一个汽车爱好者，只是想买一台符合自己身份和地位的车的话，那这台奔驰C级算是个不错的选择。
閱讀更多 玩車總動員 的文章
