轉載自百家號作者：侃侃談車看看前幾年的斯柯達，在SUV陣營只有野帝獨挑大樑，如今“柯”字輩成員到位後，產品線基本把比較火熱的SUV級別佔滿了。從柯迪亞克到柯珞克，再到現在的的柯米克，終於可以稱之為家族了。說到家族，斯柯達的這幾款SUV其實從價格和尺寸來說，都和它們的市場競爭級別有些錯位，通俗點說就是尺寸夠大不過售價更低，今天咱們要介紹的這款斯柯達柯米克就是如此，咱們一起來看看吧。鐵了心扳倒繽智！這車大氣不輸途觀，僅10萬起，果斷放棄豐田C-HR。
外觀上，柯米克採用極具辨識度的斯柯達設計元素，融合當今年輕消費者的審美喜好，充分體現了年輕化的設計風格。一體擴展式前臉寬大硬朗，視覺衝擊力極強。水晶切割幾何大燈內部的特徵線與格柵線條巧妙連接，營造出寬闊整體且剛毅的視覺感受。粗壯並具有三維型面的直瀑式格柵凸顯其SUV的身份，雙輻條格柵的設計突出SUV的強壯風格。蜂窩狀橫向式下格柵與LED日間行車燈連為一體，拉寬了視覺效果，也讓前臉更具氣勢。
側面部分，柯米克也使用了現在比較流行的設計，有力的腰線一路延伸到了尾部，與前後輪眉上方的輪包相連接，突顯了力量感。17寸拼色輪轂依舊採用了捷克水晶切割設計，配合燻黑工藝，提升了個性和設計感。尾部設計上，柯米克層疊式的車尾設計層次十分豐富，橫向多線條的運用也從視覺上增加了車身寬度，隱藏式排氣管設計搭配鍍鉻裝飾件則提升了一定的視覺效果。![鐵了心扳倒繽智！這車大氣不輸途觀，僅10萬起，果斷摒棄豐田C-HR]()
長寬高分別為4390/1781/1593（配備行李架的舒適版高度為1606）mm，軸距2610mm，所有數據均小於柯珞克，其整體定位也比後者更低。柯米克比其他的小型SUV都要方正不少，這能為它爭取到了更大的頭部空間。 ![鐵了心扳倒繽智！這車大氣不輸途觀，僅10萬起，果斷摒棄豐田C-HR]()
內飾是斯柯達典型務實的風格，整體十分簡潔，各功能區域劃分清晰，上手操作非常便利。出於成本控制，中控臺大面積均採用塑料材質，而為了彌補這一缺點，新車採用一條粗獷的鍍鉻裝飾條以及帶紋理的飾板進行修飾，使其看上去非常精緻。![鐵了心扳倒繽智！這車大氣不輸途觀，僅10萬起，果斷摒棄豐田C-HR]()
動力上，這款車搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為110ps，峰值扭矩為150N·m，傳動系統匹配的是5速手動/6速手自一體的變速箱，在動力表現上還是比較不錯的，油耗則低至6L左右，比較經濟實惠。鐵了心扳倒繽智！這車大氣不輸途觀，僅10萬起，果斷放棄豐田C-HR。
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