日前，雷諾正式發佈了三款全新插電混動車型，分別為雷諾ClioPHEV、科雷繽PHEV以及梅甘娜PHEV。三款新車均搭載雷諾最新的E-Tech插電式混動系統，該系統基於1.6L發動機打造，在WLTP工況下，新車可實現65km的純電續航里程。
動力方面，雷諾Clio PHEV、科雷繽PHEV和梅甘娜PHEV均搭載基於1.6L發動機打造的E-Tech插電式混動系統，其中Clio PHEV的系統最大功率為142馬力，而科雷繽PHEV和梅甘娜PHEV的系統最大功率則為160馬力。雷諾E-Tech插電式混動系統的特點在於配備了兩臺電動機，其中一臺電機為HSG（高壓起動發電機），另一臺電機為驅動電機，可以在有效降低油耗的同時保證車輛性能。
雷諾Clio PHEV
雷諾科雷繽PHEV
雷諾梅甘娜PHEV
外觀方面，三款新車均與現款車型保持一致，僅針對細節部分加入了插混車型獨特的標識。頭燈以及C型日間行車燈設計極具年輕感，與頭燈相連的T形中網也具有較高的一致性。此外，三款車型在外觀方面均加入了藍色的格柵以及車身飾條，具有不錯的視覺效果和辨識度。
雷諾Clio PHEV
雷諾梅甘娜PHEV
雷諾科雷繽PHEV
內飾部分，儘管作為插電式混動車型，但三款新車的內飾也均與普通版車型保持了一致，僅針對部分細節進行了調整，例如部分車型的車機系統UI針對插混系統進行了優化顯示，並在車內加入額外的駕駛模式控制按鈕等。此外，三款車型均配備了淺藍色的車內氛圍燈，與外觀的藍色裝飾形成呼應。
分享到:
閱讀更多 搜狐汽車E電園 的文章
