1月15日，由寰球汽車和沃爾沃汽車聯合主辦，主題為“重新定義5G時代車聯網基因”的2020中國智能汽車高峰論壇在上海沃爾沃亞太研發中心舉辦。
2020年，5G時代正式到來，過去有關自動駕駛技術在通訊上的技術瓶頸被打通，這也讓未來汽車的發展帶來了更多的機遇與思考。其中，以V2X技術為例，5G時代下車路協同的信息將更加通暢，數據傳輸的延遲更低，車與萬物的溝通速度更快。
論壇上，北京大學新媒體研究院副院長劉德寰認為，從未來智能汽車消費市場分析，主流市場更加聰明，下沉市場非常的廣闊，但是，兩種市場營銷方式是不一樣的。而且，這兩種營銷方式，實際上，邏輯完全不同。
以下是北京大學新媒體研究院副院長劉德寰發言實錄：
大家知道所有的車，無論造的多好，只有賣出去才是最好。所以我想中國消費市場的結構性變遷，中國社會是一個什麼樣的消費結構？是什麼樣的財富結構？實際上是一個核心問題。很多人認為，說中國14億人口，所以所有的分母以14億為核心，如果是這樣的話，中國一定不是現在的中國。
首先中國的財富結構不是橄欖型，跟美國、歐洲完全不一樣，也不是傳說中的金字塔型，如果是這樣的話就好得很。中國的財富結構長的跟圖釘一樣，這個結構當中，上面的尖佔中國人口的千分之三，500萬左右。底下的底大概11.5億，千分之三的人擁有的財富總額跟下面的11.5億人擁有的財富總額基本一致，世界上很少見。在整個社會消費過程中是一個主體結構，也就是說，什麼時候，媒體喊，某一個產業，全世界產銷量第一，5年以內，這個行業必然衰退，一直如此。
為什麼？因為結構跟結構之間是割裂的，而割裂的結構本身，對於汽車來講，意味著什麼？我們經常說，算了一下，人均的車跟美國比，還有很大的差距問題是不能這麼算。在北上廣深不會少於美國，但是到底下呢？到鄉村呢？所以這個計算邏輯不一樣，導致了對問題的看法不同。
但是，原來這個結構本身，大家可能還是在一個比較簡單的認知上或者是某些產業上可以進行計算，問題是，中國社會的割裂型的結構，在最近2、3年當中，又出現了另外一個潮流的快速崛起：話語權的斷裂。
中國社會，我們現在在這有一個論壇，無論聲量多大，記住了，80%的人聽不到，因為話語結構已經發生了撕裂。而這個話語結構結構當中可以看幾個點。
一個是秀，短視頻快速的秀，無論是快手，這個是抖音，這個是快手，這個是火山，這個是微視，所有這些人們在秀什麼？年輕女孩秀自己的美麗，女性秀自己的氣質，男孩秀自己的奇特，男人主要秀風景。那麼秀的過程中大家知道核心意義是什麼？結構整個中產階級價值觀話語。
再看看直播，不要看的太LOW，雖然有LOW的成但是直播本身是城鄉互動一個非常重要的點，大家會發現，在整個用戶畫像當中，所有圖都是用戶畫像，你會發現在後面40多歲那塊有一個非常好看的鼓包，構成了整個社會在認知新世界的一個非常重要的前提。但是主播呢？我們會看到非常年輕，也就是說前面幾個女孩，後面一堆叔。
那麼這個過程，無論是鬥魚、虎牙、YY，所有構造出來的真實的結論，實際上是小鎮年輕和中年人看待這個世界的一個窗口，是世俗連接的紐帶，也是整個流量的核心，也是現在對整個城市主流價值觀結構的核心。所以大家要記住，不是說現在說了什麼，就能影響這個世界，影響14億人，做不到，因為現在已經割裂了。
城市呢？聽媒體當中出現了一個非常大的變化，如果想做營銷，在城市做，聽媒體是非常重要的點。比如說音樂，音樂開始回暖，我們也可以看一下整個語音市場，高學歷群體快速介入，這裡包括已經比較成熟的喜馬拉雅，也可以看一下現在正在準備上市的羅振玉的“得到”。所有這些構築了城市話語一個新的知識的平臺，因為我們現在知識迭代速度太快，害怕，但是又要效率，聲音給我們解決了很多。
實際上現在這個時代，話語、圖象、視頻優於文字，這是在2015年之前，不可能的。那麼整個的結構性的撕裂，造就了整個中國社會發生了非常深刻的變革。
接下來我們看中國社會消費的基本狀態，雙線市場。因為在整個消費社會研究當中出現兩個非常有意思的詞：下沉與升級。下沉和升級，幾乎同時出來，那麼在這個時候，實際上互聯網造詞已經太常見，下沉肯定是現在最響的一個，但絕不會是最後一個。
如何理解下沉？如何理解消費結構的變遷？先從主流城市來講，主流城市呈現出來的是消費升級，也就是聰明的消費。在汽車市場上，前兩天看到一個資料，豪車消費在上升，因為中國的城市消費確實在升級。但是，基層呢？下沉市場呢？實際上是性價比消費，是一種下沉式升級，也是升級的一部分。因為由無到有，本身就是升級。
那麼這個時候，我們先看看升級市場，也就是城市主流市場的基本特點。整個城市消費在最近這些年，它的核心是什麼？實際上是社交的泛化和社交的崛起，那麼社交在整個互聯網的帶動下，形成了一個非常快速的變遷過程。這個變遷過程中我們會發現，原來我們認識的人有限，可能要想認識別人是在飯桌上。但是現在，在網上，有很多的朋友，我們非常熟悉，我們關係也很好，我們經常互相轉發，最重要的要點贊，因為是點贊之交，我們不認識，我們很熟，這是什麼關係？半熟關係。半熟關係構築了整個中國社會基本的泛化。
但是在半熟關係迅速攪亂生活過程中，你會發現，很多人可見已經變成了三天，變成了一個月，變成了三個月，變成半年。為什麼？因為帶來了頻繁的比較當中，太累，信息量太大，累了。
伴隨著社交的惰性，整個城市就出現了消費惰性，所以大家一定要記住，實際上，這一輪的巨大的變遷，怎麼去理解？是半熟信任經濟出現的這種惰性，這種惰性的前提是社交。
那麼這個時候，城市的消費觀最重要的詞彙是什麼？適合。適合自己的就是升級，就是好，那塞這個狀態下，人們追求品牌是一個上升的過程，但是在這個過程中，適合自己的、舒適的、自在的，而且能夠發自內心感受到舒服，OK，這是這輪消費升級的本質，不是錢，不是價格高，它的本質是適合。
所以嚴選本身不僅僅是一個網站，是一種消費主張，也就是我一方面要跟近整個全世界的時尚，要這個產品的質量要好，同時價格不能貴，這個本身就是這一輪聰明消費的本質。在這一點上可以看到，汽車地產的消費，性價比為王，年輕人的追新惰性，消費惰性心態蔓延，快時尚的末路狂奔，構造整個城市消費的基本的狀態。
基層呢？下沉市場是什麼樣子？下沉市場當中，也是起源於社交，但是跟城市的半熟社交不一樣，還是類似我們的早期差距格局。
那麼這種狀態下，由於互聯網原來從來沒有關注過這個群體，這個群體在新的這些前面提到的應用當中，大家開始快速崛起的時候，在一二線城市消費惰性已經開始的時候，他們用熟人社交的方式，快速崛起了一輪另一種信任消費，這個信任消費就是下沉。
它體現了非常強的全曾醒和族群特點，每個人的信任圈都不大，都有傳奇性，入圈破圈都難。
那塞這個時候，為什麼下沉這麼被重視？因為有著名的下沉四的應用，都是在最近崛起的，四大將包括快手，包括抖音，快速拼多多，包括趣頭條。可以看一下快手非常明確的對基層的關照，我們也可以看到，抖音它對整個基層覆蓋之後向城市的覆蓋，我們可以看看趣頭條，諸位下載了嗎？沒有，但是大家可以看看它的增長，看看它的消費，我們再看看拼多多，五環內不懂我的好。
大家發現了這個基本的特點之後，實際上如何理解這些據別忘了，80%是這些人，既然如此的話，主流城市看什麼？比例。但是在下沉市場我們看什麼？人數。那麼實際上是理解變遷一個非常重要的核心，基層的消費觀，大家一定要記住，價格，就是價格，除了價格還是價格。因為他們從來都需要便宜，從來都節儉，從不亂花錢，從來都怕被騙，真沒被重視過，也沒被集團式營銷過，更沒被分析過，就是他們。
那麼真正意義上他們在崇尚什麼？我在底下的時候，發現在河北小村裡面的七里八鄉的人都崇尚小網紅，這四個年輕女孩，每天賣菜，直播，每天都能把菜賣出去，七里八鄉的人都求她賣菜，OK，人們聽這四個女孩的。我們在另外一個村，發現了另外一件事，很多的人一方面特別想追逐互聯網的時尚，下載了所有東西，不敢用，害怕，所以買所有東西的時候，都找他們村裡面那個小能手。
大家注意，這種消費的邏輯，和思考的思路，這是所有企業，無論是汽車，還是其他的消費品，都需要去關照，下沉市場絕不是傻瓜市場。
中國社會消費結構性變遷，這些年來主要是三個階段，一個是以追求名牌月核心，穿的衣服無論真的假，路易微登的包。接下來的時期是代際為核心的階段，，現在是以性價比為核心，城鄉分化為核心的階段，不要把原來的營銷思路放在今天，因為這是一個分化的市場，這是一個變遷的市場。
中產介入換車期，但是我們所有汽車的生產，包括現在的宣傳，實際上都忽視了這些人的本質需求，因為現在是對中老年人眼中不友好的時代，非常不友好。看了一輛汽車，前面一個大屏，我估計要讓一個二線城市的我這個年齡的人看這個大屏，首先有畏懼，因為不知道往那裡怵，碰壞了怎麼辦？嚴重不友好。所以關注年輕人的同時，想想這些名詞，IP、Online、OTO，哪個詞讓老百姓懂？
消費，消費是對人的，如果這個時候如果只關注年輕人，對中年人，老年人不友好，實際上是喪失了巨大的升值空間。想想Ipone，現在鄙視鏈太長，長到已經很長，然後就很焦慮，每個人都如此。所以在這個時候，任何的企業，應該在人性為基礎的時候，對汽車有一個新的要求，要溫度，要溫情，要溫暖，而不是教科書般的說教，我這個汽車厲害，是未來，功能多麼的強大。因為真正意義上對中產一族來講，對男人不用那麼精緻，因為男人精緻會失去自信，原來那些很漂亮，很漂亮的男生和現在的肖戰有很大的差異，因為他一看就是一個男人，所以觀念變化很重要。
同時大家要注意，汽車是要舒適和無壓力展示自我，內心的礦節和外在的紳士的綜合。對女性，要安全舒適的需求超過其他需求，周到而鐵心的服務很關鍵。
這個時候，中產階級的市場，實際上是最大的一片市場，也是這輪新的換車期最重要的時刻。年輕人消費呢？簡單，因為研究的太多了，科技，喜歡進口車，喜歡豪車，喜歡內外飾，喜歡顏值，親睞所有視頻領域的內容。對於他們來講，走細分之路，走環境友好之路，迎合這種潮流，相信他的購買趨勢和判斷，本身就是一種升級，所以相對來說，基本上所有汽車廠商都沒有走錯。
對小鎮中青年呢？不要忘了，這是中國最龐大的市場，這個市場新能源、可貸款，別太貴，少了性價比，什麼需求都沒有。這實際上是這個市場最核心的特徵，所以性格和性價比個這個市場的核心。
所以有一個南街的幾何體，高顏值，高品質，高效率。因為主流市場更加聰明，下沉市場非常的廣闊，但是，它的方式，營銷方式是不一樣的。而且，這兩種營銷方式，實際上，邏輯完全不同。
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