05.21 廣汽傳祺GS4這款車值得買嗎?看看這位車主怎麼說吧!

廣汽乘用車-傳祺GS4

235T 自動兩驅豪華智聯版

購買時間:2017年07月

裸車價格:12.39萬

平均油耗:8.4L/100km

行駛里程:986公里

最滿意:外觀大氣.看著逼格高!虛榮心很滿足!360度全景影像倒車技術差的我再也不發愁了!無鑰匙啟動系統省去很多掏鑰匙的時間!省心省時.車內空間夠大,我這大高個坐在裡面也很舒服!

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最不滿意:還有一點就是近光燈實在是太暗了,有路燈的情況下都分別不出來是開了還是沒開大燈,遠光燈還好一點,不知道這個後期好不好改裝還有就是自帶導航版本太老,好多地方都找不到。

空間:GS4比以前的現代車好開多了,自駕遊一共開了5天有4天基本都是在路上,5個人包括司機一路下來都覺得比較舒適。放行李,自駕遊5個人坐滿,後備箱每個人有一包吃的一包衣服竟然能放下裝行李空間很滿意了。

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動力:動力還表現不錯,1.5T6AT變速箱,平常城市開車夠用。高速超車妥妥的,我不是專業的,對動力不知道怎麼說,只知道夠用就行,加速表現加速表現還不錯,畢竟自己開車也夠用,高速超車沒問題,我也不知道,經常開車的老司機說,1擋2擋加速有推背感,但是自己沒有發覺,一般都開自動擋,省心,開過ECO模式,感覺動力不行,後續一直都在開自動模式了,動力平順性,之前在網上查了好多,什麼雙離合頓挫推背感,後來還是選了6AT變速箱,感覺比雙離合變速箱要好一點,6AT變速箱個人感覺動力還是比較平順,畢竟這款車發動機2000轉時渦輪增壓就介入了,剛覺還不錯,跑高速,6擋變速箱很好匹配,跑高速沒問題,超車動力也足,定速巡航控制特別省油,也不錯,跑高速也不累,釋放雙腳,定速巡航是發動機轉速均在2000轉左右。

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操控:指向精準,在SUV來說算是帶有一點運動性能,底盤和懸掛也是非常不錯,聽說底盤是阿爾法羅密歐那邊調校出來的,走爛路的時候還是比較舒服的,懸掛都是獨立懸掛,整體的支撐還是不錯,底盤出廠就有局部裝甲,建議提車後第一時間做多一層裝甲,我的車噴了7瓶,一瓶1L雨雪泥濘路面:剎車對比10萬出頭的車型來說,算是不錯的。

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舒適性:舒適性怎麼說吶,車買來是開的,老婆孩子都需要做,買一個空間大的車坐著舒服的車,讓老婆孩子做的稍微舒服點,不知道賣我車的小李是不是專業訓練過的,我問個問題,都能跟我說出個花來,說什麼這個車同級最優後排空間,什麼進深度最大,還什麼17款很多項升級,後排空調出風口,什麼手機充電接口,我感覺用到的幾率不大,畢竟車才這麼大,後排空調出風口,出的風也不咋滴。

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外觀:外觀是我最滿意的,這車,百分之30我是衝著外觀去的,但是有一點看久了我感覺車頭是往下走的,不像其他城市suv是平行的那種。

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內飾:手感材質,城市用車洗車的時候內飾乾淨整潔,不用怎麼打理,大夏天這點很省心省力啊!儀表中控,看著順眼,這就夠了!耐看實在,沒有多華麗,但可以讓你有非常底氣十足啊兄弟。

性價比:和國產車比,沒h6便宜,沒博越配置高(燈光上),但是gs4的機械品質,國產車裡還是要給個讚的,博越新車油耗12,開幾年我不知道會加幾個,我只知道朋友他家老沃爾沃被迫賣了,那車去趟機場油耗接近20個,rx5就不比了,看了大冰塊的拆車視頻,感覺這車不專業也不厚道。


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