小朱不懶惰
首先，這是一個偽命題。
隨著汽車產業的高度全球化和科學技術的普及，已經無法嚴格意義上地說，這是一款瑞典車，還是一款德國車，還是一款美國車。
沃爾沃身上的固有的基因越來越不清晰。
可以說，8年才換代，這是瑞典汽車的沉著，或者說是慵懶，更甚者說，是不思進取。
而8年過去了，在全球汽車產業高度智能化、電氣化之後，沃爾沃旅行車需要適應的就是科技發展與消費者需求的提升和轉變。
全新 V60 將在瑞典和比利時的工廠進行生產，上一代的 V60 於 2014 年進入美國市場，作為旅行車，在中國市場剛剛抵達燃點，還沒有形成燎原之勢。
一直以來，沃爾沃V60這款車在歐洲市場非常走俏，其直接的競爭車型包括了奧迪 A4 Allroad、寶馬 3 系旅行車以及斯巴魯傲虎這類產品,但是與BBA還是存在一些差距，尤其是在中國市場上，基本屬於二線豪華品牌行列，還遠遠不能與BBA爭鋒。
沃爾沃計劃 2019 年在美國銷售全新一代 V60 的兩個版本，包括 250 馬力的前輪驅動版本和 316 馬力的全輪驅動版本。而在其他地區，除了上述兩個燃油版本外，沃爾沃還將推出 340 馬力和 390 馬力的插電式混動兩個版本。
回到中國市場，目前國人對於 轎車和 SUV 的需求一直比旅行車高，而沃爾沃的設計思路還沒有準確地摸到中國市場的脈搏。
沃爾沃一直以來標榜的安全性、智能化等正在被其他車型趕上，原來引以為傲的技術，如今已經在平民車型上逐漸標配起來。
另外，沃爾沃高強度的車身，強化了安全性但也犧牲了油耗。
對於一款大部分時間需要滿足上下班來的家用車來說，經濟性是最重要的指標。沃爾沃顯然不具備很強的經濟性，又不是富裕階層的首選，也許白領階層是V60的主要消費群體。
汽向局
今天在路邊上看到一輛全新黑色的s90，雖然早早在網上看過圖片，但還是完全被實物的外觀驚豔到了😱😱😱，整體的流水線條，雷錘大燈看多幾眼都看不厭倦，倒角菱形的進氣柵盡顯王者氣息，相比老款s90改觀非常之大，真的給人十年磨一劍的感覺，實物比圖片漂亮！😏
八年才更新換代，可以從幾個方面剖析，一是沃爾沃傳承北歐簡約設計風格，從宜家家居也可以看出，
企業的理念是不需要十分花哨的，但是推出必為經典之作，經得起大眾的考驗，即使不出新款，老款也是有一定的銷量，所以說這也符合北歐企業風格，二是沃爾沃的定位，不管是什麼車企推出了什麼車型，首先要明確的是這個車的受眾群體是什麼樣的一類人，由於各個地區的生活習慣不一樣，比如一款車在國外就屬於家常用車，到國內就是國人追捧的神車，像豐田埃爾法，在日本就是家用車，現在國內火的不得了，價錢都買不到，車確實好，符合國人逼格😂
在國人印象中沃爾沃就為比較小眾品牌好了，說回旅行車，旅行車也不是隻有沃爾沃做的好，像大眾的蔚藍，寶馬的3系旅行版，奔馳也有，還有奧迪a4 allroad都是很不錯的車，不僅僅是沃爾沃的旅行車，以上的這幾款外觀都十分耐看，只不過是因為沃爾沃這長時間才更新，畢竟是一個不小的新聞，各大新聞媒體競相報道測評，都給出較高評價，除了價格😂😂，再者也是因為國人目前可能都追著suv走了，對mvp不感冒，所以這幾款車也就見得少，旅行車的優勢就是儲物空間比三箱車大，符合現在二胎政策開放後的家庭用車，比suv舒適，適合各種奶爸，出門各種能裝！！！，旅行車還有一個優勢是車身比例完美！完美！完美！簡直了，看起來給人一種非常舒服的感覺，說到底還是顏值😂😂😂
前段時間看了一個在上海的報道，調查了一個上海的年輕人群，還是很多人選擇新款沃爾沃，就算是女性朋友都願意開xc90，沒辦法顏值黨，又彰顯大氣，我是覺得現在沃爾沃會越來越受到年輕人的追捧，從顏值上說，只是性價比不高，希望吉利集團趕快促成國產化把價格降下來
茉莉頌Molisong
我認為最終還要取決於定價和定位，以前桑旅時代國內廠家玩過一次，不過不理想，現在隨著時代發展，大家接觸了更多歐美的汽車信息，也有越來越多的留學生回來，大家發現了旅行車在兼顧通過性和操控的情況下，裝載能力比同款三廂車大大提高，那是相當的實用，不過目前可以說旅行車在國內才開始試水，價格居高不下，註定是少數人的玩具，如果新款v60和90降點價，引進國產，終端再降價銷售，只比同級三廂版貴2、3萬，那麼買單的人應該不在少數！
