暴躁引擎
這個預算貌似很高其實也是捉襟見肘，因為3萬元落地的車型它的售價，絕對不可能超過兩萬七，如果超過兩萬七隻能放在家裡支起輪胎去感受一下摩托車的咆哮聲，那麼就按照兩萬七的限額進行推薦吧。
這個預算內最值得推薦的車型就是這款升仕310T,這款車的預計售價在25800。這款車可以說是一款配置豐富，動力充足，做工細緻的緊湊型入門級拉力車。 這款車全身上下都裝配有高科技產品，芯片防盜，高科技排氣管，電動風擋，LED燈源等都是比較時尚配置。而安全配置ABS也有裝備,並且這款車有兩個版本可以根據身高進行選擇，但高座版的舒適性會好很多。
這款車搭載一款單缸水冷，油冷輔助電噴發動機。這款發動機壓縮比12.5:1這個壓縮比在國產品牌的發動機中已經非常高了，高壓縮比就意味著發動機的動力表現會更突出，所以這款車的動力表現是不會讓你失望的。
這款發動機實際排量312ml,最大功率26KW,最大扭矩30N.m,這款發動機除了動力表現不錯以外，油耗表現也是比較可觀的,它的官方百公里綜合油耗在3.2L左右,實際的騎行中雖然會高一點但絕對不會超過3.5L,如果對這個級別的車型有所瞭解的話，這個油耗水平可以算是比較低的了。所以這款車可以作為重點關注對象。
第二款值得推薦的車型是宗申賽科龍RX3,本來應該推薦RX3S但預算有限，只能按照預算來推薦。這款RX3車架部分的表現其實還是比較可以的,只不過發動機因為排量有點小動力會弱一些。
這款車搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量249.6ml,最大功率18.5KW,最大扭矩22.5N.m,這個動力表現在同級別車型中可以算的上是中上水平,但相比某款拉力車因為整備質量不是很重，所以動力表現還是比較夠用的。
基礎配置方面這款車除了ABS以外,一些實用的配置都有裝備原裝三箱,前倒置減震器，後中央減震器，前風擋，真空輪胎等。
以上就是這個價位綜合表現還算不錯的兩款入門級拉力車，它們的上路價是不會超過3萬元的，並且升仕310T還會讓你花同樣的錢，卻能感受不一樣的基礎配置,相比合資拉力車它唯一欠缺的就是品牌價值和那麼一點點整體穩定性。
騎士分享
看來題主對於摩托車還是不太瞭解，拉力旅行車國內就那麼幾款，伸出你的雙手十個指頭都可以數得出來，而且題主的預算也不算很多，3萬落地的價格買不了500CC排量的車型，你只能在300CC以下車型裡面選擇，這樣的話提速快的條件就收到很大限制。
但是又不知提速快的條件是怎樣的？和誰比？如果與普通250CC排量比的話，那麼升仕310T就很符合你的需求，並且升仕這個品牌就是以做工精良而聞名。正好價格則符合預算，25800！
看圖吧！
這款車是升仕剛剛上市的一款中小排量探險休旅車，發動機是單缸水冷四氣門，排量312CC，最大功率可達26KW，最大扭矩30NM，動力強勁，目前這款車的實際測試還沒有媒體做，但是根據與這款車採用了相同發動機的升仕310R的測試數據來看，不會很差。升仕310R的0到100KM/小時實測成績為6.0秒，不知你滿意不？
做工精緻一直是升仕的強項，不論油漆質量，車架焊接工藝，覆蓋件縫隙，用料等等，完全可以與合資產品媲美，做工質量就是升仕一直關注的重點，說多了沒用，你看到實車時就知道了。
好了，有了一個好皮囊，也得有好的配置，標配ABS，電動升降風擋，兩種騎行模式，大油箱，無匙啟動，電動油箱蓋，電動開啟坐墊，倒立前叉，獨立減震，性能輪胎，並且提供高低坐高兩個版本，分別為795MM和830mm，不同身高的人都能適應。
目前這款車可以預定，但是驃騎府預計會等待時間較長，因為驃騎府打過廠家電話，告知生產線很忙，暫時安排不過來，因此驃騎府建議觀望一段時間，正好把驗證的任務交給小白鼠。
還可以看看豪爵鈴木的DL250，標準版現在下探到29000左右，可能會略超點預算，除了這個以外，做工也很精良，質量穩定，動力麼，比升仕310T比不了，但是也不算很差，值得推薦。
好了，就介紹這兩款吧！
驃騎府
江門市哪個地方有專買店
