“本田玩兒發動機，大眾玩兒中國人，豐田玩兒全世界”這句話一直在車友之間流傳著。
雖然這句話本身只是大家的調侃，但也不是憑空而說的。大眾公司從桑塔納到寶來，從朗逸到途觀L，這些車型都是為了迎合國內的銷售市場而設計的。不過產品熱銷背後同樣有個不爭的事實，那就是SUV領域產品的佈局相對來說還比較單薄，入門級緊湊型SUV、小型SUV、中型SUV等領域目前還處於空白狀態，特別是一汽大眾到現在為止還沒有國產任何一款SUV車型。而大眾探歌從2017年推出後，就深受大家的喜愛，而之前被多方媒體稱為最便宜的大眾SUV，也並不是他們所說的起售價只有12萬元而已。
這款車的造型設計比較時尚，看上去應該是定向年輕的購車群體。不同於以往的套娃臉，這款車採用了全新的車臉設計。車頭兩側的大燈與中間的鍍鎘條貫穿一體，從視覺上拉寬了整個車頭的長度；前槓兩邊的六邊形設計，看上去也十分的新穎時尚。另外，前唇位置的鍍鎘裝飾也顯得整個車看起來都非常的精緻。
車身側面，硬朗腰線貫穿整個車身提升車身長度的同時還增加了較為不錯的力量感，這樣的車身造型設計相比大眾當下SUV來看還是比較新潮，上揚的腰線營造了向前俯衝的姿態，誇大的C柱讓這臺尺寸不大的SUV更加飽滿，而車尾造型更是把大眾最新的設計彰顯無疑，三段式車尾有著很強的立體感，線條簡潔規整有著不錯的運動氛圍。新車的車尾設計的比較簡單。尾燈是分體式的，並且做了折線處理。在後槓的位置上方兩個類似於排氣口的裝飾，而真正的排氣口是在車的下面。款車的內飾看上去實在是糟透了，設計陳舊不說，用的材質也是差到極點。整個中控位置，全都是塑料材質的，看著還不如幾萬塊的國產車。
內飾方面，配置絕對是探歌最大殺手鐧，LED大燈、自動雙區空調、10.3英寸全液晶儀表、Beats Audio音響系統、全景天窗，四驅系統、配置是可以說有種跨級的表現，已經完全像主流的合資緊湊SUV看齊甚至超越。而動力方面，這款車採用了1.4T的發動機，目前高爾夫、速騰等大眾旗下車型目前廣泛應用，實力毋庸置疑。不過根據大眾一貫的風氣，會用1.2T的低配版來拉低售價，與之匹配的是7速雙離合的變速箱。
根據與4S店工作人員的溝通後瞭解，售價無意間被店員曝光，新車的售價區間將在15-20萬，主力機型的價格會在17-18萬這一價格區間，碎玉一款在海外屬於小型SUV範疇的新車來說，來到國內通過加長售價確實有不少增長，其中一部分原因是由於大眾汽車的品牌溢價，網友：真是想錢想瘋了。
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