隨著中國智造戰略的不斷推進，中國汽車產業的整體實力也有了長足提高。事實上，中國汽車品牌不僅在國內佔比不斷提升，而且在全球市場也開始展露頭角，其中佈局最早、實力最強的中國代表性車企----上汽集團的表現最為亮眼。

2019年，中國車企海外總銷量達到105萬輛，其中上汽集團整車出口及海外銷售同比勁增26%，規模達到35萬輛，佔比高達33%。形象一點說，"中國車海外每賣出3輛，就有1輛是上汽車"。

據瞭解，上汽集團已經連續4年蟬聯海外銷冠已成定局，這也初步標誌這上汽今天全球化戰略成效顯著。近期，人民日報發佈"2019中國品牌發展指數100榜單"，上汽集團位列第三，成為排名前十的企業中唯一汽車製造廠商。

MG硬剛英國等海外成熟市場，表現不俗

上汽集團海外市場表現亮眼，上汽旗下百年英國運動汽車品牌MG名爵功不可沒。據資料顯示，MG名爵2019年總銷量29.8萬輛，其中海外銷量全年累計13.9萬輛，同比猛增90%，位列中國出口單一汽車品牌第一。

和其他自主品牌主要發力非洲等非成熟海外市場，MG名爵依靠自身過硬的產品實力，率先開拓歐洲、澳新、東南亞等成熟市場，與大眾、豐田等車企展開正面PK，而且成效顯著。

MG名爵在澳洲布里斯班的展廳

在英國，以155.6%的銷量增長率成為增長最快品牌，銷量過萬。在澳大利亞，成為銷量第一的中國乘用車品牌，市場口碑也反響積極。尤其值得一提的是日系長期盤踞的泰國，名爵率先為中國品牌撕開了一道口子，乘用車市場份額排名第七。2019年前9個月上汽MG名爵份額甚至已超越日本鈴木，日系汽車在東南亞市場不可戰勝的神話落空，這也鼓舞了更多中國品牌征戰東南亞市場。

名爵ZS、HS、新能源車型多箭齊發

上汽MG名爵的海外之役初見成效的背後，是名爵旗下各車型的產品力快速提升。2019年，上汽MG名爵快速上新，2019款名爵6 20T和50T、純電動名爵EZS、插電混動名爵eHS等新車噴湧而出，新能源汽車、智能汽車、燃油車齊發，產品體系逐漸成熟。

名爵ZS車系成為MG旗下最走量車型，已初步站穩海外市場，年銷量突破6萬輛，在英國、澳新、泰國、中東國家等成熟的國際化市場位列細分市場第一集團陣營。

名爵ZS在全球熱銷

以高性能荷爾蒙SUV著稱的名爵HS憑藉高品質以及"7秒破百、36米剎停"高性能，同樣獲得英國、澳大利亞等國用戶的喜愛。

值得一提的是，在標誌著未來汽車方向的其新能源車車型方面，名爵表現同樣值得肯定，全年銷量突破1.4萬輛。

荷蘭首批純電動名爵EZS交付用戶

名爵EZS作為國內首款滿足歐洲標準的純電SUV在進入英國、荷蘭、挪威等國家之後，訂單火爆，並迅速躋身英國最暢銷純電車之一。名爵EZS單一車型出口歐洲超過10000輛，創下中國新能源車出口發達國家的驚人紀錄。名爵EZS帶來的市場和消費者迅速反饋引發歐洲媒體積極報道，德國最大的專業權威媒體《auto motor sport》雜誌評價："這輛中國車幾乎可媲美大眾"。

德國《auto motor sport》雜誌評價名爵EZS為"這輛中國車幾乎媲美大眾"

探究名爵海外市場表現優異背後的基因優勢。

寶劍鋒從磨礪出。上汽MG名爵"全球佈局、跨國經營"的背後是MG名爵從世界走向中國，從中國走向世界的艱辛歷程，尤其是大量的資金投入和長期技術儲備，初步形成了三大優勢。

名爵ZS車系

其一，品牌優勢。作為一個百年品牌， MG品牌在英國、泰國、澳新等成熟市場積累了較高的人氣和品牌效應，征戰海外市場有天然的優勢，為上汽"走出去"宏觀戰略提供了難得的品牌優勢。

其二，實力優勢。上汽集團是國內少有的佈局整個產業鏈的車企。目前，上汽已在美國硅谷、英國倫敦、特拉維夫建立起3大創新研發中心，在泰國、印尼、印度建立了3座海外整車製造基地，建成95個海外零部件基地，以及包括歐洲、南美、中東、北非、澳新和東盟等在內的12個區域營銷服務中心。

其三，體系優勢。上汽MG名爵有別於單純的出口產品，可快速形成"一條龍"體系化出海模式，全程打通包括設計、研發、製造、售後的所有環節，保障上汽MG名爵在全球都能真正做到"以用戶為中心"的體系化運作，真正滿足當地用戶的需求。

名爵獲得歐洲"雙五星"安全認證

也正是得益於此，2019年末，名爵HS、純電動名爵EZS即一舉攬獲2個"歐洲五星安全"和1個"澳洲五星安全"，分別成為中國歷史上第一輛獲得歐洲五星碰撞的SUV和新能源汽車。事實上，除歐洲五星安全外，上汽MG名爵多款車型還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等嚴苛歐洲標準，達到了全球最高等級的品質和安全。這才是MG名爵能收穫成熟市場汽車消費者的喜好的根本原因。

上汽MG名爵攜手博世在德國法蘭克福車展發佈L2+自動駕駛技術

另外在自動化駕駛和智能網聯方面，MG名爵各車型同樣領先競品。2019年，上汽MG名爵攜手博世在德國法蘭克福車展上聯合發佈L2+自動駕駛技術，快速應用於全新一代名爵ZS等量產車；第二代EDU成功量產，加上上汽率先導入的智能網聯繫統，名爵車主成為全球最快嚐鮮的人群之一。

寫在最後

2020年，上汽還將有有2-3款車進入歐洲，並將拓展新加坡等市場，進一步輻射東盟，還將代表"中國國家隊"參加迪拜世博會，成為中國館唯一一家汽車製造公司。2025年，上汽將錨定出海規模100萬輛的"小目標"，真正成為一家立足中國的全球性主流汽車企業。

MG名爵作為上汽集團的急先鋒，仍將發揮百年積澱的品牌優勢，結合自身過硬的產品實力，繼續在海外市場開域拓土，成為中國製造的代言人。

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