03.03 特斯拉---我們不知道他駛向何方

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla),塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師。特斯拉生於南斯拉夫克羅地亞的斯米良。1895年,他替美國尼亞加拉發電站製造發電機組,該發電站至今仍是世界著名水電站之一。1897年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現實。1898年,他製造出世界上第一艘無線電遙控船,無線電遙控技術取得專利。1899年,他發明了X光(X-Ray)攝影技術。其他發明包括:收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等。以他名字而命名了磁密度單位(1Tesla=10000Gause),表明他在磁學上的貢獻。他一生不斷取得約1000項專利發明,2003年,為了紀念偶像特斯拉,埃隆·馬斯克以他的名字命名了特斯拉汽車。

埃隆·馬斯克(Elon Musk),出生於南非的行政首都比勒陀利亞,擁有加拿大和美國雙重國籍,企業家、工程師、慈善家。 現任太空探索技術公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太陽城公司(SolarCity)董事會主席。 1995年至2000年,埃隆·馬斯克與合夥人先後創辦了三家公司,分別是在線內容出版軟件“Zip2”、電子支付“X.com”、國際貿易支付工具“PayPal”。 2002年6月,埃隆·馬斯克投資1億美元創辦美國太空探索技術公司(SPACE X),出任首席執行官兼首席技術官。 2004年,埃隆·馬斯克向特斯拉汽車公司投資630萬美元,出任該公司董事長。 2006年,埃隆·馬斯克投資1000萬美元與合夥人聯合創辦了光伏發電企業太陽城公司。


特斯拉---我們不知道他駛向何方

尼古拉·特斯拉


特斯拉---我們不知道他駛向何方

埃隆·馬斯克

讓特斯拉引領市場的是什麼,特斯拉的品牌和產品定位是技術導向,利用先進的技術來打動消費者。特斯拉的Model 3和Model X早就已經突破400公里,甚至500公里了。其他包括超級充電技術,自動駕駛技術,遠程OTA升級技術等,特斯拉的技術儲備都是領先的。

在安全性方面,特斯拉 Model S 是 2014 年唯一一款同時獲得歐洲 Euro NCAP 和美國高速公路安全管理局(NHTSA)5 星最高評分的車型。事實上,能夠獲得「雙 5 星」殊榮的汽車非常稀少,而特斯拉卻能在包括正面碰撞、側面碰撞、翻滾測試、兒童保護測試、行人保護測試、鞭打測試等諸多評比項目中脫穎而出。車身安全、電池安全和信息安全 3 個方面更是與眾不同。

在智能化上,機電一體化也讓特斯拉率先成為全球最智能的電動跑車。特斯拉高級工程師曾表示,「特斯拉可以將自身所有部件和控制單元揉到一起,通過車聯網從而實現各項智能化服務。」特斯拉 Model S 已經將多項炫酷功能變為現實,其中最值得關注的五大看點分別為:空中升級、遠程診斷、中控屏幕、自動求助和交互關係。

特斯拉還推出了超級充電樁,他是一種高質量途中充電裝置解決方案,同時要設立公共充電站,配備一整排的超級充電樁,就像加油站的一排油泵。


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超級充電樁

2014年6月12日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣佈,將與同行分享特斯拉的所有技術專利,以推動電動汽車技術的進步。開放的專利中,104 項與電池以及電池安全控制系統有關,28 項涉及充電技術,這兩類專利佔到了專利總數的 53%,也是特斯拉最主要的優勢技術。現有的電池安全控制系統專利,主要用於協調運行車上 7000 多節鋰電池組成的電池組,這套技術目前已經成熟,特斯拉決定開放專利,同時研究更具潛力的大電池。

特斯拉的股價從2019年年中最低176.99美元,漲到2020年2月最高968.99美元,有投行機構看的更高。


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特斯拉股價圖

繼上海工廠投產後,馬斯克2020年2月接受採訪時透露,計劃在每個洲建設一座超級工廠的,以此推動電動汽車產能的增長。在採訪中,馬斯克也表示,他們現在最大的問題就是要解決在每個洲的產能,在加州生產電動汽車,然後出口到歐洲和亞洲太瘋狂了。在上海超工廠投產之前,加州弗裡蒙特的工廠是特斯拉唯一的一座整車生產工廠,Model S、Model X、Model 3(不包括上海超級工廠的國產Model 3)均是出自這一工廠。

讓我們拭目以待!


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