三妮來搞笑
你好，很高興能夠回答你的問題。
駕照剛下來，首先需要做的是，根據規定，機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標誌。
剛拿到車，我建議以下幾點值得你注意。1、千萬別違章。哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥倖的瞬間發生的，而且出了事後，責任全該違章車扛著。2、駐車時務必把手剎拉上。3、低速行駛別佔著高速道不讓行。4、車內別掛太多裝飾。這類東西越少越好，稍微點綴一下就可以了。5、剎車用的越少越好。剎車用的久了，很容易出現剎不住車的現象。對剎車來說，儘量不用是最好的維護方式。
6、駕駛員旁邊的車窗千萬別關。最好的辦法是，把車窗稍微留點縫隙，以保證能聽到外面的聲響。7、別重視路駕而忽視學習理論。其實開車人人都可以學會，理論卻是很多人都掌握不了的。8、下雨天別飆車。9、充分認識後視鏡的作用。10、遇路口注意點剎車示警。11、永遠不要指望行人讓你。實在不行就剎住車，等人過去了再走，搶一秒永遠比讓三秒危險。12、別沒事老打大燈和按喇叭。
駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。
十萬左右的車，首先是家用，代步，主要考慮是省油，安全，相對舒適。個人認為轎車像斯柯達明銳，豐田卡羅拉，日產軒逸，本田凌派，大眾的寶來等車型都是相對不錯的選擇。SUV車型中可以考慮哈弗，福特等車。手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數，跟車容易、降低了事故隱患。結合自己使用的習慣，感覺自動檔開起來不累,合適城市中行駛,手動檔則要換檔,像今天這樣的城市車流量,我還是偏向於還是買自動檔好一點。
以上是我的回答，希望能給你帶來點幫助。
懇請批評指正。
健康拾掇小二
十萬內的汽車有很多選擇，但是都已自主品牌為主，合資品牌也有，但是配置相比自主品牌的話顯得有些寒酸。現在購車都是以自動擋為主了，但是手動擋也有優勢。我在這裡給你推薦幾款十萬內的轎車和SUV吧，給你做個參考。
轎車
1、本田飛度。這個車型市場保有量巨大，維修和保養方面都是非常實惠的，而且最重要的一點就是空間大、油耗低。以1.5L排量手動擋為例，官方價格是7.38萬。
飛度設計是前置前驅，前懸掛是麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛是縱臂扭力梁式非獨立懸掛，配置一個5擋手動變速箱。
飛度這款車在市場口碑非常好，加上本田實力加持，省油省心，城市通勤是一個非常不錯的選擇。
2、豐田威馳。作為豐田一款入門級的家用轎車，這款車型同樣可圈可點。價格和飛度對比便宜5000元左右，官方價格是6.88萬。空間相差不大，各項配置和設計都和飛度差不多。
3、艾瑞澤GX。作為奇瑞一款主打爆款車型，艾瑞澤GX的競爭力同樣不可小覷。
艾瑞澤GX1.5T渦輪增壓手動版本官方價格是7.99萬，有些地區經銷商會有不同幅度的優惠讓利。而且這款車型配置豐富，定速巡航、車身穩定系統、駐車雷達、多功能方向盤等等應有盡有，作為十萬以內的車型，自主品牌在配置方面絕對是秒殺合資車型。奇瑞汽車在國內也有技術宅的稱號，三大件在國內也是數一數二的。
艾瑞澤GX也是採用前置前驅的驅動方式，承載式車體結構，前懸掛為麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。
市場口碑也是一片叫好，而且外觀出眾，也是十萬內一個非常值得考慮的車型。
4、長安逸動。和奇瑞一樣，長安同樣是國內技術底蘊相當深厚的汽車製造商，長安推出的逸動，外觀上相當出眾，頗有些雷克薩斯的味道。
逸動配置同樣豐富，甚至比艾瑞澤GX更勝一籌，還配備了例如自適應巡航等豪車配置，可謂良心商家。油耗方面也是市場主流的數據，這方面不用過多糾結。車身結構方面大同小異，底盤調教方面相當成熟，駕駛體驗不錯。官方指導價為7.79萬。這款車型在十萬內相當有競爭力。
SUV
十萬內選擇SUV，合資品牌很少，這個價格只能看自主品牌。SUV車型方面同樣有著相當不錯的車型，這幾年國內SUV市場異常火爆，也成為了自主品牌最激烈的戰場。
1、捷途X70。捷途是奇瑞旗下的子品牌，剛推出市場就獲得不錯的反響，價格便宜，質量上乘，外觀設計採用了新的家族式設計，在SUV戰場裡殺出一條血路。
捷途X70入定位中型SUV，但官方價格僅為6.99萬，相當便宜。而且經過兩年市場檢驗，這款車型的口碑也是相當好，實在是一個不錯的選擇。
總結：現在大部分人的購車慾望都是選擇自動擋，但是如果你身處擁堵不算嚴重的城市的話，手動擋的車型也可以體驗一番，畢竟價格相差差不多一萬元。道路不擁堵的話，駕駛不算累，手動擋也有它的樂趣所在。
小畫渣愛畫車
手動擋：結構簡單，性能可靠，製造和維護成本低廉，且傳動效率高，由於是純機械控制，換擋反應快，有著極好運動體驗，選擇合適的檔位也可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
自動擋：顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
綜上所述我們買車不是玩車的話，新手自動擋較好，上手之後選擇什麼車型，就看自己喜好了
CR嘟行
既然是新手司機，還是建議考慮自動擋車型，雖然說手動擋車型在節油性方面具有部分優勢，但是對於現今城市道路車輛繁多，時常擁堵也屬於普遍現象，因此如果選擇自動擋車型，可以減少不必要的頻繁換擋，另外對於新手司機來講也比較便於操控，也能很好的避免因為離合與剎車配合不當使車輛熄火的尷尬局面。至於十萬元左右應該選購什麼車型，因為你的問題比較含糊，沒有說明性別以及具體需求，所以只能勉強推薦這款日產旗下的軒逸，作為一款緊湊型轎車，與大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域等車型位為主要競爭對手。日產軒逸進入國內市場銷售至今，一直保持著較高的銷量，根據最新公佈數據情況，日產軒逸更是以月份銷售37255臺的好成績力壓一眾競爭對手，成為一月份最受歡迎的銷冠車型，下面我們就來一起看看這款銷冠“神車”到底如何。
這一代的軒逸從外觀方面變化比較明顯，採用了家族最新的V-motion 2.0設計理念，外觀變的更加年輕時尚，標誌性的V型進氣格柵搭配了燻黑的蜂窩狀中網，配以粗壯的鍍鉻飾條，使整個車頭部分極具視覺衝擊力。全新燈組的造型犀利，狹長的造型也呈現了年輕動感的一面。
車身側面變得更加扁平，看上去動感十足，車頂尾部採用了黑色飾條裝飾，勾勒出了一個懸浮式車頂的效果，非常符合當下流行趨勢，也很好的滿足了當下年輕一代消費者的審美需求。整個車尾也更加修長，狹長的尾燈設計也比較靚麗，下方的擴散器也營造了一絲性能車的感覺，但也只是裝飾而已。
內飾佈局簡約時尚，體現了一個舒適而富有運動氣息的風格，用料方面採用了搪塑材料包裹，整體質感極佳。三幅式多功能方向盤以及圓形旋槳式空調出風口非常具有運動氣息，沙發般的座椅非常舒適，而液晶儀表盤與液晶中控顯示屏等主流配置也均有配備。
車身長寬高尺寸分別為4641*1815*1450mm,軸距2712mm，乘坐空間方面表現良好。動力方面，2020款軒逸搭載了家族第三代HR16 1.6L自然吸氣發動機，最大馬力139匹，最大扭矩 169 牛米，傳動系統則是採用了5擋手動和CVT無級變速箱，這樣的動力配置在同級競爭車型中沒有一點優勢，但對於滿足日常家用還是可以勝任的。另外軒逸在油耗方面的整體表現也比較不錯，工信部給出的油耗數據為百公里4.9L，但是在實際使用中它的油耗表現也就在6-7升之間，這樣的油耗表現在家庭用車領域當中還是具有明顯優勢的。
值得注意的是，經常有網上評論軒逸在安全方面表現欠佳，但軒逸卻在2019年度C-NCAP的第四批撞實驗中取得了綜合成績91.0%的高分，安全性被評為五星級標準。另外像EPS、胎壓監測、安全氣囊等配置也均有配備，從而在安全性方面也得到了很好的保障，很好的打消了消費者在安全性方面的疑慮。
車品體驗
個人建議十萬左右一定要首選自動擋了，如果只是想買來練練手，過渡一個建議買日系車，省油保值，如果打算開兩年，買德系車，但是不建議買大眾，相信最近的中保研碰撞你也看到了，綜合油耗，性能，保值率很均衡，個人建議可以考慮買臺二手奧迪A6L。
價格在10幾萬不到20萬，就可以買到一臺2.4升的。
浮世萬千獨寵一妃
我是超級車迷，你如果沒有任何品牌偏好，純粹就是求推薦一輛家用車，那麼我直接給你答案，豐田雷凌自動丐版買不了吃虧買不了上當。我是大眾高爾夫車主，為啥不推薦你買大眾的任何車，是因為前段時間中保研在做帕薩特汽車碰撞測試的時候，評分超級辣雞！中保研是絕對公正的汽車碰撞測試機構，窺一斑而見全貌，帕薩特全場最低分，你想想捷達朗逸那些車能好哪去？因為你沒有說你的傾向性，其他品牌不置評了。還得說兩句，通用的3缸機的車千萬不要買，英朗威朗閱朗這些的3缸版本，我同事的閱朗3缸，才開了一年，等紅綠燈抖得像按摩椅！千萬別買！！！
特特觀察
剛拿到駕照，如果技術還很生澀，那麼買車最好選擇自動擋的，手動擋技術難度極高，不適合新手駕駛，另外資金控制在10萬元左右，我認為可以考慮兩廂轎車或者緊湊級SUV。
兩廂轎車推薦飛度和致炫X。兩個都是小型車，從體格來看都屬於小巧類型的，這一點可以很好的解決開車不好掌控距離的問題。飛度性能強悍、車體略高、保值率高，不到10萬元辦下來毫無壓力。豐田致炫推出了跨界版致炫X，也是1.5+CVT的動力組合，但是底盤離地間隙高了，運動範更強眼，適合年輕人眼光，價格方面也是很好的控制在10萬辦下來。
緊湊級SUV推薦捷達VS5。是大眾子品牌的緊湊級SUV，其中的280T自動進取型指導價9.58萬元，是比較理想的車型。1.4T+6AT的穩定動力組合，來自大眾可靠性值得信賴。配置方面，胎壓顯示、定速巡航、啟停、上坡輔助、8英寸液晶屏、LED大燈等都有提供。在合資品牌中，能把價格做到10萬元的緊湊級SUV確實少見，捷達做到了。
綜上所述，三款車價格符合要求，兩廂車更容易駕馭，捷達VS5雖然體型略大，但是性價比突出，希望我的回答對你有所幫助。
貓眼看車
作為年輕人，我推薦一款個性一點的車，日產尼桑藍鳥，雖然這款車真的是喜歡的人超喜歡，不喜歡的人怎麼看都不順眼，但是我覺得他還是夠個性。
外觀我覺得是它最大的亮點，整體的造型格調趨向於年輕化，彰顯設計師的大家風範。單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的犀利，尾部設計頗有深意，與車頭實現完美的首尾呼應。外觀和本田凌派相比，差距挺大，我更滿意日產藍鳥的外觀然而，毫無設計感可言的內飾與外觀形成鮮明的比照。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，整體內飾用料感覺有些廉價，達不到應有的高級感，車內裝潢相對單一，色彩搭配與整體佈置並不美感。說真的，比較本田凌派，日產藍鳥的內飾少了一些檔次感的。
動力方面，日產藍鳥我開的是“日產藍鳥 2019款 1.6L CVT炫酷版”，日產藍鳥的動力發動機採用了1.6排量的直列4缸自然吸氣發動機，才有126Ps的最大馬力，從實質駕駛感受來說，日產藍鳥的發動機扭力一般，但高速表現還算穩定，起步油門有些肉，上坡時也有些使不上勁的感覺。日產為日產藍鳥配置無級變速變速箱，整體沒有太大缺陷，但變速效率不太樂觀，但是起步時提速太快容易有頓挫感。這點和本田凌派比起來，差距還是不言而喻的。
空間方面，日產藍鳥的整車數據並無太大優勢。但從乘坐感受上來說，身材較高的人會感覺頭頂比較壓抑。駕駛座位相對舒適，但後一排客人則感受不佳。第一排調整好坐姿後，最後排乘客的腿部空間有些侷促。不過日產藍鳥卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，整車隔音效果很好，高速幾乎聽不到風噪。日產藍鳥空間差距還是很顯然的，不過舒適性上的差距不大。
關於油耗方面，在已過磨合期的狀況下，實際測得日產藍鳥的綜合油耗為7.1L/百公里。在城市道路中，油耗在9.2L上下，而高速油耗更低，實際測試油耗在5.9L左右。因此，日產藍鳥的日常油耗我完全滿意。
Sun小先生
十萬左右肯定首選自動擋了，如果只是想過渡半年，買日系車，省油保值，如果打算開兩年，買大眾車，綜合油耗，性能，保值率很均衡，十萬可以考慮16年新思域，17年大眾凌渡，17年大眾速騰，要是B級車的話，14年凱美瑞，天籟，15年帕薩特。12年奧迪A4，具體的看自己需求了 僅供參考
陸大師說車
10萬元的車我推薦你可以看看國產品牌，這個價格可以買到配置不錯的了~
比如說上汽名爵6，這款車有手動擋高鐵版，以及自動擋TROPHY版，不論是哪款都能滿足你日常出行駕駛需要，不僅舒適還能帶來運動的體感
外觀顏值非常不錯，配置也是在同級別的合資國產裡數一數二的
