開車在路上車叔相信不少朋友總能見到一些奇怪的車輛，由於此類車相對舒適性高，且不用駕照，沒有交通法律的約束，對駕駛人沒有要求，使用簡單等優勢，受到了不少老年人的喜愛。這就是今天車叔要說的老年代步車又名老年電動車。
前幾天車叔就在上班的路上，看到一輛“奧迪”，對於閱車無數的車叔來說怎麼看怎麼覺得彆扭，以前沒見過這樣的奧迪，難道是最新款的車型？車叔難道已經OUT了？仔細一看才發現原來是五個圈的“奧迪”，而這款山寨車就屬於老年代步車。而且類似這樣的山寨款有很多，比如寶馬、路虎、奔馳、悍馬等等真是樣樣都有。
老年電動車自從前幾年從國外引進後，這幾年在中國突然發展了起來，全國各地在路上跑的各種奇形怪狀的車，都號稱“老年代步車”，車身不大有3輪的也有4輪的，外形像迷你版小轎車，樣式多的可以說是花樣百出。一旦上路，車速一點也不亞於一般的汽車。這些車輛能續航幾十公里，車速一般都在40公里-60公里時速，速度很快，安全隱患極大，售價一般在1萬多到4萬多不等，使用者一般為年紀較大的中老年人，因此被稱為老年代步車。
車叔的鄰居張先生去年就購買了一輛“老年代步車”，作為接送孫子上學、放學的專車。他說：“以前我開電動三輪車，下雨時穿雨衣不頂事，孩子坐車裡也漏風，坐公交車去接又怕路上堵車，買了這款車後好多了，有個殼子暖和，也不怕遲到。”可以說這些老年代步車可以充分滿足老人平時在家附近的短途出行需求，而且不需要什麼保養費用，相比純電動汽車充電也相對方便一些。
儘管“老年代步車”得到人們廣泛的認可，不過方便歸方便，但這些行駛在路上的老年代步車在滿足人們出行需求的同時，也存在著不小的安全隱患。車叔並不否認老年代步車有它諸多的優點，但當每次在路上看到老人們坐在老年代步車裡，而且有的老人還帶著家裡的小朋友一起出行時，車叔真的會替他們捏一把汗。
見過老年代步車的朋友都知道，這類車型的外型都是仿造汽車的外型縮小演變而來。車叔拋開美醜不談只說車身尺寸，這種老年代步車無需上牌，使用者也不需要駕照，而且在北京這樣的大城市也不會限行，關鍵價格還比汽車便宜很多，這無疑是人難以抗拒的誘惑。這種車輛因為大部分是中老年人駕駛，車身尺寸都很小，基本上長度都在3米以內，當然也有稍微大一點的。
從外面看過去車內的空間可以誇張點講，坐進去成人之後基本上就沒有什麼剩餘空間了。再加上車身很短，寬度也窄，所以整個車的重心較高。在使用的過程當中，因為老年代步車車身小、重心高，當車輛速度達到50km/h時，中老年人視野不能完全觀察過來，一旦發生事故後果將不堪設想。除此之外，這些老年代步車沒有任何的產品合格認定標準，所以在安全方面根本沒法保障。
對於“老年代步車”，車叔是這樣的認為的，外形很拉風、使用起來確實很方面，但除了安全方面存在隱患外，責任方面也很難劃分，主要體現在兩方面原因。一方面，如果因車輛質量問題對自己造成人身或財產損失，不僅難以獲得保險賠付，廠家和銷售商往往以“我們賣的不是機動車”為由推諉責任，消費者維權困難重重。另一方面，發生事故後，由於老年代步車往往被認定為“機動車”，無論是單方事故，還是與其它機動車、非機動車或行人發生事故，駕駛人都會承擔更大的事故責任和賠償責任。
車叔不得不說，老年代步車很可怕，甚至從某些角度上來說，這就是在鼓勵中老年人犯罪。因為對老年代步車的管控目前處於一個法律盲區狀態。上路的老年代步車沒有任何的管理機制，駕駛者大多基本上都是老人，在駕車上路之前沒有經過任何的駕駛培訓和交通常識培訓，有些老人甚至連信號燈都不會看。再加上這些車輛的安全性能沒有保障，所以這些車輛經常是在沒有任何預兆的情況下隨時出現在你面前，真是防不勝防，這給正常行駛的車輛和路邊的行人造成了不小的影響。
私家車司機王先生說：“現在開車最可怕的不是電動自行車，而是老年代步車。之前我開車在路上曾險些與一輛“老年代步車”相撞。當時我正常行駛時，一位老人開著一輛仿QQ“老年代步車”突然迎面駛來，嚇得我驚出一身冷汗，幸虧我躲閃及時，否則後果不堪設想。”大家曾經以出租車、公交車“霸道”、渣土車，甚至調侃女司機是“馬路殺手”，如今相比之下，這種老年代步車更讓人憂心。
公安部交管局指出，由於老年代步車不用登記上牌，駕駛人也沒有駕照和保險，一旦發生事故肇事人逃逸，不僅給交管部門的事故查處、追責帶來極大難度，事故受害者也很難獲得應有的賠償。另外，幾乎99%的老年代步車都沒有上保險，甚至保險公司都沒有這樣的險種！一旦發生交通事故，倒黴的往往就是正常駕車的車主。這種情況下讓很多車主又氣又惱，但又毫無辦法，只能自認倒黴。所以在馬路上見到這類車輛，車叔提醒車主們一定要多注意點。
車叔有話說
雖然嚴格意義上來說，老年人代步車並不能算作機動車，可這樣的車已經足以對交通安全產生很大的影響。如果老年代步車算是機動車，那麼需不需要考駕本？需不需培訓？需不需要按照機動車嚴格管理？需要不要限號限行？合法的老年代步車上路，又該由誰來監管呢？這裡面存在很多未解問題，所以車叔希望有關部門儘快出臺相關政策法規，儘早解決這些“人無照、車無牌，隱患大”的老年代步車“任性”上路行駛的問題，讓老人們可以安全有秩序的合理使用這些車輛。對於老年代步車你還有什麼看法嗎？歡迎留言互動！
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