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卡爾·本茨
卡爾·本茨
卡爾·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱“汽車之父”、“汽車鼻祖”。
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安德烈·雪鐵龍
安德烈·雪鐵龍
雪鐵龍創始人。安德烈·雪鐵龍（A.Citroen)在法國巴黎出生。原籍荷蘭，父親是個從事珠寶生意的商人，母親是波蘭人。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。後來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車就表現了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。
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奧古斯特·霍希
奧古斯特·霍希
奧古斯特·霍希（Auguse Horch），31歲時辭去了在卡爾·本茨開設的奔馳公司擔任生產負責人之職，邁出了實現夢想的第一步，在萊茵河畔建立了自己的汽車製造公司-奧古斯特·霍希公司。十九世紀末的汽車，就像二十世紀末的網絡一樣如日中天。在德國，沿著奧托、戴姆勒、本茨、狄塞爾等先驅者開創的道路，無數年輕人滿懷雄心和熱情地投入一個全新的屬於發動機和汽車的新紀元。霍希就是其中一員。1899年，成了奧迪元年。
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本田宗一郎
本田宗一郎
本田宗一郎，1906年11月17日出生於日本靜岡縣磐田郡光明村（後改為天龍市，現為濱松市天龍地區）。日本實業家，世界著名的企業家。日本本田汽車創始人，日本本田技研工業株式會社創始人、HONDA品牌創始人。
本田宗一郎是繼亨利·福特（Henry Ford）後，世界上第二個榮獲美國機械工程師學會頒發的荷利獎章的汽車工程師。
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恩佐·法拉利
恩佐·法拉利
恩佐·法拉利（1898.2.18——1988.08.14）法拉利汽車公司的創始人，就像奔馳（本茨）、福特、保時捷等人一樣，他在汽車製造業也享有盛譽，人稱“賽車之父”。
恩佐·法拉利畢其一生，致力於提高賽車的性能以不斷奪取桂冠。1947年，恩佐·法拉利創立了法拉利公司，並生產出第一輛法拉利125S汽車。這被看作是現代賽車文化的起源，並從此由他主宰。直到1988年去世，他贏得了14次勒芒24小時耐力賽冠軍和9次F1總冠軍。他的名字已經成為世界上最具聲望的一個高性能賽車品牌。1988年8月14日於摩德納去世。
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費魯吉歐·蘭博基尼
費魯吉歐·蘭博基尼
費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini），1916年4月28日出生，是蘭博基尼汽車公司的創始人.畢其一生，致力於提高賽車的性能以不斷奪取桂冠，1993年2月20日逝世。
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豐田喜一郎
豐田喜一郎
豐田汽車公司的創始人，日本汽車工業的先驅者 豐田喜一郎豐田汽車公司的創始人。
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亨利·福特
亨利·福特
亨利·福特（HenryFord，1863年7月30日—1947年4月8日），美國汽車工程師與企業家,福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水線大批量生產汽車的人。他的生產方式使汽車成為一種大眾產品，它不但革命了工業生產方式，而且對現代社會和文化起了巨大的影響。美國學者麥克·哈特所著的《影響人類歷史進程的100名人排行榜》一書中，亨利·福特是唯一上榜的企業家。
美國汽車大王，汽車工程師與企業家，世界最大的汽車企業之一福特汽車公司的建立者。
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路易·雷諾
路易·雷諾
路易斯·雷諾 （Louis Renault，1877～1944） 法國汽車製造商。1877年出生在巴黎一個富商家庭。法國實業家，汽車工業先驅之一，雷諾汽車創始人之一 。
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埃隆·馬斯克
埃隆·馬斯克
埃隆馬克斯是美國電動車著名品牌特斯拉（TESLA）的創始人。
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