如今的合資車都有很顯著的特點：動感或商務風的外觀、極高的性價比、燃油方面出色及品控到位，自然面對勢頭正盛的自主品牌的衝擊導致各個級別的合資車不再高高在上紛紛推出親民價佔據市場。如果說現在的汽車市場是一個蛋糕，SUV的佔據分量是有目共睹的。
多年在國內駐紮的大眾其極高的性價比和品控方面出色的表現再加上完整運營體系，讓對汽車有需求的朋友不得不考慮大眾旗下的車型。隨著當下的汽車格局發生了巨大的改變，目前緊湊型車中面對卡羅拉和思域等日系車衝擊，大眾旗下的朗逸和捷達在新的一季也紛紛打出了親民價的口號，其中朗逸價格下探到了廠商指導價9萬及捷達更是再降3萬左右和吉利旗下的帝豪最低配的價格一致了。足以看得出現在即使綜合性能在突出若在價格上沒有優勢是不足以征服廣大消費者的購車慾望的。
看得出各個品牌很重視15萬以下的汽車市場，那麼在緊奏型SUV更是加劇了合資車和國產車的競爭。不僅有大眾途觀和東風日產逍客等合資車不斷下探價格，更有著國內自主品牌長城和吉利的整體水平足以與合資車對恆再加上哈弗H6和帝豪GS憑藉不足10萬起的價格似乎更懂消費者的內心。讓長城旗下的哈弗H6和吉利博越在緊湊型SUV深獲愛車人士的喜愛，與此同時吉利在緊湊型車中表現可觀的遠景的基礎上推出了遠景SUV提供更車型在需要緊奏型SUV的消費者有更多的選擇。那麼，今天我們的主角遠景SUV將會給我們呈現怎樣的表現呢？
面對如今競爭激烈的緊湊型SUV，吉利在這款中期該款車可謂下足了功夫，在保持老款遠景整體結構不變的情況下其外觀和內飾發生了翻天覆地的改變。全新的遠景SUV採用了最象徵吉利家族身份的3D雕琢處理後的回型進氣格柵同時與大燈組邊緣完美結合輔之菱角鋒利的前保險槓並對車身線條的勾勒，顯得整個車頭十分精緻且越野感十足。
吉利被國內越來越多的消費者認可與個性化的設計風格存在關聯。車身側面有起伏的腰線和運動感十足的車輪，不僅有豎立狀的LED尾燈與後保險槓上的鍍鉻飾條也有著當下十分流行的雙平行排氣口，點亮了整車尾部的特點。雖然說同時有著硬漢形象，但個性化十足的全新遠景SUV絲毫不輸寶駿530。
吉利旗下這款中期改款車在內飾用材和配置方面可謂十分的厚道。在內飾的色調上採用了黑棕搭配和大量的軟材料包裹內部及線縫交界處做工精緻，提高了整車的檔次感並且多功能的三輻式方向盤與9英寸的中控彩色大屏，同時新車還配有全景天窗當下十分流行的配置加入使得舒適度和操作性能絲毫不亞於合資車了，同時全系標配有ESP車身穩定系統、360全景影像、坡道緩降功能多項配置加入讓全新的遠景實用性能絲毫不亞於此次對標的寶駿530同時全新的遠景SUV長寬高為4500mm*1834mm*1707mm和2661mm的軸距可以說在乘坐方面上的表現是不亞於途觀的，相對寶駿530還是比較軟肋但是對於日常的出行所需要的乘坐空間是十分充裕了。而且目前中國紅、鈦金灰、漢白玉、瑪瑙總、墨玉黑五種車身顏色使得全新的遠景SUV憑藉多彩的外觀及內飾配置實實在在緊湊型SUV有一戰之力。
全新的遠景SUV除了現有1.8L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增加發動機，在自動擋版本搭載了1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為98KW和215N.m的峰值扭矩，與傳動力方面的CVT無極變速箱搭配，並且有S擋運動模式和手動模式，使得動力性能得到了提升。在懸架方面前麥弗遜式獨立懸架後為多連桿獨立懸架及對底盤校正出色，吉利這款SUV三大件可謂在同價位是沒有對手的。
縱觀吉利在緊湊型SUV中有博越、帝豪GS和遠景這三大主牌，而自2016年到今遠景SUV月銷售量均有一萬臺與氣勢正旺的寶駿530可謂在銷售量方面誰也說不準，全新遠景SUV既然對標寶駿530及仍配搭有1.8L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增加發動機車型同時為了捍衛緊湊型SUV的地位其廠商指導價入門級應該不會高於7萬，那麼極高的性價比及親民價走向如何，就讓咱們拭目以待吧！
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