夏天到了，許多汽車都禁不起折騰了。漏油可能會引起自燃，發動機艙老化髒汙也可能引起自燃，瓶裝香水放進車裡也可能引起自燃，還有許多因為高溫能催化的安全隱患。今天主要談的的發動機艙要不要清洗以及如何正確清洗。大多數車友對發動機的重視高於其他所有部位，發動機積碳要去清理，發動機異響要去維修，發動機到時間了要去保養，路邊洗車的時候順便把發動機一起清洗乾淨。
停，你不能指望用清水洗遍所有部位，尤其是發動機艙。發動機艙是個嬌氣的部位，不能用水直接清洗，這樣是會出問題的。因為發動機艙裡面已經包含了電路和線路還有三元件等能夠遇到水就起物理反應的零部件。尤其是裡面還包含的有保險絲盒，即使是沒有學好物理的車友也應該知道保險絲不能碰水吧，你們家的電路能用水潑嗎？潑了會出事兒吧。
所以發動機艙是不能隨意自己清洗的，即使是去外邊找車行的人洗車也得注意工作人員是怎麼清洗發動機艙的，不要去三無洗車行或者碰到不專業的洗車人員，這樣很毀車的。首先清水一般洗不乾淨發動機艙，因為發動機艙各有油汙各種老化灰塵，需要專業人士清洗。其次，水和電混合很可怕，後果不敢想象，這個反正小編是沒有試驗過，但是很多老司機都吐槽過，他們還是小白的時候啥也不懂，經常用水清洗發動機艙，然後某一天，發動機報廢了。有這種經歷的還不少，數十位車主的發動機都是因此報廢的，所以這真的是血的教訓啊。
還有啊，切記不要使用高壓水槍，那水束一下打出去，殺傷力極大。呲水花是挺爽，發動機如果因此積碳、水電發生化學反應、漏水、漏油、溫度不正常，那責任誰來承擔？這種情況下，廠家是不肯也不願意當冤大頭的。
那麼發動機艙到底如何清理才最安全呢？不建議技術不熟練理論也沒有搞清楚的汽車小白自己動手清洗發動機艙，因為裡面的線路和零部件，小白也不知道怎麼處理，這無從下手啊。所以最好去請專業人士清理，發動機艙不用經常清洗，一般情況下，一年清洗個兩次就足夠了。不用糾結花多少錢的問題，當然如果想節省開支，可以試著學習如何自己來做。
閱讀更多 大王侃車 的文章
