一直以来的影视作品都让人们对出家人产生了误解，以为凡是出了家的僧尼，一定就是六根清净的人，如果稍微沾染了一点男女钱财的习气，便是个‘六根不净’的出家人。事实上佛家的戒律没有那么严苛，因为看的、听的、嗅的、吃的、穿的、玩的、用的，只要有了贪取不舍的情形，都是属于六根不净，界限很难划分。开宝马的僧人就是一位不合格的出家人么？
一位方丈大师来到某二手车交易市场，陪他一同来前来的还有他的宝马5系。这趟“下山”是准备将这台黑色的宝马5系座驾卖掉，理由很简单，卖掉之后换一台奔驰S级。最终这台宝马5系被以30万的价格出售，大师正在整理车上的物品，不久后他将迎来新的座驾。
这是一台2014款宝马5系520LI,当时新车的指导价是43.56万元，通常4S店都是给与十来万元左右的优惠，加上选装裸车的价格往往都是在30多万元左右。二手车行给出的30万的价格非常有诚意，可以说这台520LI的车况应该非常不错，基本排除了泡水车和事故车的可能。
从他的行驶证上还能得到不少信息，这台宝马520LI首次注册日期是2016年的8月份，也就是说至今刚刚满一年。给出30万的价格，公里数一定很少，几乎就是台准新车。作为中大型豪华车市场的头号方阵车型，二手的宝马5系可以说非常抢手，尤其是车况成色这么新，非常抢手。
520Li是5系当中的入门级产品，换个词来形容就是低配。虽然是低配，但是宝马520却称不上乞丐版，配置相当丰富，最起码看起来是不丢人的。首先尺寸方面5055*1860*1491mm的大小与高配车型无异，轴距3108mm使得后排拥有着充足的乘坐空间，这也是卖点之一，加长后避免了被人称作“小宝马”的尴尬。外观套件也并没有因为是低配而变得简陋，相比豪华、风尚和行政套装，还真的让人犹豫不决，各有特色。
LED天使眼日行灯和前后驻车雷达都是全系标配，实用性非常强，省去了车主后期为了逼格改装的麻烦，倒是倒车影像需要后期选装。520LI的大灯光源是氙气，虽然不是LED大灯，不过这也无伤大雅，毕竟只有顶配的535LI才有LED大灯。其他方面520LI不具备无钥匙进入功能，但是可以无钥匙启动。尾部的差别在于排气管，520LI是单边双出，不如双边排气管看起来霸气，当然它的轮毂也小一些。
而在内饰方面，没有开过高配车型的人看到它还是很满意的，毕竟宝马的中控台太过深入人心。然而使用起来就有那么一丝不如意了，比如没有蓝牙音乐、导航、尺寸迷你的中控屏幕、后排温度调节等等，但是在其他方面并不抠门，真皮座椅、电动记忆调节、前四气囊、头部侧气囊等等，都是非常良心的配置。2.0T的低功率发动机，百公里8.5秒，日常足够了。
最后感叹下：大师的宝马5系才开了一年就换奔驰S级，不得不说大师真任性。
（图片素材来自不二车探，文章为烤肉说车原创出品）
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