农村啊锋
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对于日系的三驾马车在整个汽车行业里占领了半壁江山，买车主流品牌无非就是德系日系和美系还有一些品牌构成其他部分，随着汽车零配件的维修保养费用和工时费检测费一大堆费用，买一台省心，皮实耐造的车是多么重要，而本田、丰田和日产是这几个标签的代表车型而且它们的竞争激烈价格都差不多，但对于各自品牌的侧重点还是不一样的，本田素有买发动机送车的外号所以它的发动机总是能同级别最强般的存在，而丰田在耐用性上有着自己的见解，日产重心都放在了舒适两个字移动沙发不是白叫的，那么除了这些它们还有哪些比较重要的区别？
我们先来看看丰田品牌，车主最多的评价是中庸之道的丰田驾驶起来没有丝毫乐趣但性能稳定可靠，一切都围绕机械的耐用性和稳定性在这一方面上比日产和本田都要出众一点，你很难在丰田车上找到比较致命的缺陷，特别是在发动机变速箱三大件方面非常的耐久性，渗油漏油几乎不会出现在丰田车上，这也是为什么同级别的车型丰田总是比其他品牌保值的一大主要因素。
其次就是本田这个品牌，把1.5L地球梦的发动机放到飞度上面平民啊超跑GK5就这样诞生了，这么强的动力推动两厢的飞度，在路上分分钟能和五十万以下的车子飙起来，当然这里不鼓励大家在路上你追我赶这种危险的行为，还有最近比较火的思域大哥，更是把1.5T推向了高潮，六七秒破百的车在十几万这个级别确实不多见，然而还是掩盖不了机油增多的命运。它的是非功过还是给大家评说吧。
最后是日产，在国内市场它视乎属于比较佛系的性格，最有代表性的车型天籁和轩逸多次获得销量奇迹，发动机虽然没有丰田本田那样特点鲜明不过，CVT变速箱平顺性纵享丝滑的体验和 舒适的座椅这一切都在为乘客的舒适性服务。买车送沙发一点也不过分
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胖彤说车
通常来说，市场保有量大，配件价格低的车保值率就高；市场保有量小，配件价格高的汽车保值率就低。还有就是在新车购买的时候，新车优惠幅度小，价格稳定，那么二手车的保值率一样会高。
目前，综合来看，丰田品牌的保值高的车型是最多的，如汉兰达、凯美瑞、普拉多、卡罗拉等等都非常保值的；其次就是本田品牌，飞度、雅阁、CRV等等都是极其保值的；大众和日产的车型是相当的，差不太多，大众的途观L、朗逸保值率也可以，日产的轩逸、骐达等等。
所以，现在保值率高的车型第一必然是丰田，其次是本田，然后是大众和日产，日系车以稳定可靠耐用的品质，相对都是保值的。
宋哥侃车
丰田，没有为什么，反正就是保值，不信去二手车市场看！
冷言冷語冷温柔63410517
丰田整体的保值率非常高，本田日产个别车型保值率高个别不行。
中秦驿RV
丰田保值些。
源哥聊车
第一点品牌知名度高，旗下的车型被大家熟知。丰田虽然说进入国内市场不是特别早，但是它的品牌知名度是大家比较认可的，毕竟是世界汽车行业的龙头车企之一，要技术有技术，要销量有销量，所以说这一点对于高保值率来说是非常有帮助的。再有就是车型经典，其实光有品牌也不行，法系车在世界范围内做的也不错，但是在国内市场就比较尴尬了，主要还是车型不够经典，而丰田的话像卡罗拉，普拉多都是世界范围内的经典车型，肯定保值率不会低的
水果种植
丰田整体来说保值率都可以，本田雅阁思域个别几个车型比较保值，后期出售也比较认卖，日产车比较家用合适，省油经济适用
