上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
購買時間：2017年09月
裸車價格：33.99萬
平均油耗：18.6L/100km
行駛里程：613公里
最滿意：空間乘坐舒適豪華感空間確實比之前的小車充裕多了，車裡想裝的東西好裝好取；長途駕駛和乘坐，都沒有覺得很累，車輛靜音做得很到位，整體感覺很安逸。
最不滿意：這個級別的車基本屬於豪華系列了，你弄個鹵素燈會讓人不自覺的低看一眼，但是改成氙燈或LED能增加多少成本呢？第三，底盤裸露太多，零件或一些細節的地方太糙
空間：乘坐空間完全夠用，儲物的話只是少了駕駛位左手邊的小抽屜放行李：行李好放好取，雖然地臺不算太低，但是沒有備胎也有他的好處，就是地板下面又多了一個隱蔽的儲物空間，不常用而又必備的東西，都可以放在裡面全家出遊時：這次和朋友出行，三個人的行李沒什麼壓力，兩個10寸箱子一個大包。
動力：整體動力夠用，雖然沒有寶馬奔馳那種爆發力，但是後續輸出還是很給力的，會有那種源源不斷的感覺加速表現：起步稍顯遲鈍，但適應後提速會很快，後程加速沒有問題動力平順性：推背感並不是很強烈，屬於那種穩重的感覺，但動力很足，平順性也不錯，尤其是帶著孩子時，這種平穩感覺其實很重要跑高速：還沒上過高速，所以無法體會長時間高速奔跑的感覺，但是在市區高架路上跑起來還是比較舒服的橫向對比：動力嘛，和奔馳寶馬還是有一些差別的，沒有那種強烈的爆發力和加速推背感，但柔順平穩的性能也是自成一體的。
操控：底盤及懸架：試駕時是頂配感覺懸掛有種轎車的舒適性，但真的開上中配車型後才發現懸掛明顯偏硬，和奔馳的防爆胎感覺差不多。
舒適性：操作流暢，駕駛舒適性不錯；隔音效果好，車內安靜；新車基本上沒什麼異味，媳婦還特意檢測了下，說明車內用料都挺厚道；音響效果不錯，很適合關上門來自嗨；空間大，車內看起來整潔有序，坐著舒服。
外觀：鑽石切割的理念完美貫穿其中，整體表現幾乎滿分，尤其是腰身流線流暢，應該是很多人眼中的帥哥靚仔車燈設計：淚眼車燈設計絕對是個亮點，晚上行車可辨識性很強，所以安全性上也能有所保障。
內飾：坐進車內整體內飾初看比較簡潔，並不像奔弛、寶馬設計感強烈，但是開久了覺得內飾設計簡單大方，流媒體後視鏡很好用，前後行車記錄儀功能省了加裝行車記錄儀的位置，變相美化內飾，電子檔杆下的儲物空間很是驚喜，可以放下一盒紙巾還有富餘。
性價比：綜合來說，XT5的性價比很高，緊扣我的主題，如果你不想只是看中BBA的“面子”，想要一臺顏值高操控還不錯又要符合你的豪華車理念，那麼XT5是一個內外兼修的不二之選。
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