記得那年考車，很多人都掛在了倒庫上面，當然耐爾迅濾清器小編考了三次，前兩次都是掛在倒庫，算起來也是倒庫釘子戶了，經過三次的經歷，耐爾迅濾清器小編也累積了一些經驗。大家可以看看，少吃點虧。

第一：一定要學會調整座椅，不然分分鐘吃虧

因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前後位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確，而且影響很大。

我是算個子小的，每次考車前我都很害怕座椅不能調，因此，每次我都會帶上個小枕頭，拿來墊著後背。

座椅的調整方法：上車後，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕鬆的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕鬆的轉動轉向盤；

調整好後用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。

第二：一定會調整後視鏡，看到後車輪為主，左右兩邊都要看看

調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。

3、學會看後視鏡

學員開始接觸車輛，在車上看後視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察後視鏡。

最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

4、壓好車速

學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板。

通過反覆的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的；

壓離合的理想狀態 車速極慢，但是又不會停車。

5、調整好車身與邊線的距離

在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線；

距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。

6、入庫後修整方向

車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大。

有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的原因就是修整方向過大了。

在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。

一句話來說，每個人都有自己的開車習慣，最好能在練車的過程中找到自己熟悉的視角、座椅高低的規律，如此，無論是什麼車，咱都不怕了。

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