10.24 重慶合川區正在爭取第二國際機場落戶,你覺得機會大嗎?

重慶作為中國面積最大的直轄市,是典型的大農村+大城市。僅僅依靠主城九區的力量,很難實現全面發展的目標。近年來,先後多個區縣提出了要融入主城都市圈的目標。合川,就是其中的一員。

重慶合川區正在爭取第二國際機場落戶,你覺得機會大嗎?

合川地處四川盆地東部,是重慶的北大門,成渝經濟區中部地區的中心城市,川東北、渝西北的交通樞紐和重要的物資集散地。

合川因嘉陵江、渠江、涪江三江匯流而得名,全區幅員面積2343平方公里,轄23個鎮、7個街道辦事處,總人口156萬。擁有國家循環經濟示範城市、全國首批生態文明典範城市等諸多頭銜。

城市要發展,交通需先行。目前的合川正在搶抓全市交通建設“三年行動計劃”戰略機遇,計劃投資400餘億元,實施“小康路”加硬、鐵路加快、高速公路加密度、普通幹線公路加等級的“四加工程”。

重慶合川區正在爭取第二國際機場落戶,你覺得機會大嗎?

在高速公路建設方面,合長高速已完成施工形象進度70%,合安高速已完成施工形象進度48%,合璧津高速已完成施工形象進度35%,渝廣支線已完成施工形象進度42%;錢雙高速、渝武擴能等4條擬建高速公路前期工作推進順利。

在鐵路建設方面,重慶市郊鐵路渝合線一期工程已進入工程施工招標階段,建設工期為4年。工程全長約40.657公里(雙線)設計時速160公里/小時,比地鐵輕軌更加快捷。建成後將採用公交化運營,屆時合川到主城的時間只需要20分鐘。

與此同時,合川還在全力爭取西渝高鐵過境,如果一旦成功,這將是合川首條時速350公里的高鐵。

重慶合川區正在爭取第二國際機場落戶,你覺得機會大嗎?

在航空和水運建設方面,合川正在規劃建設大石通用航空機場,同時明確提出了要爭取重慶第二國際機場和貨運機場的落戶。投資40餘億元的國家級重點項目嘉陵江利澤航運樞紐已於今年3月開工建設。

通過不斷的努力,合川最終將形成與主城交通同城化佈局、與周邊區縣均有高速公路直達的格局。到2020年全面建成重慶北部綜合交通樞紐。

你是合川的老鄉嗎?都來為自己的城市點個贊吧!


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