3月1日晚，長信科技發佈2019年業績快報，報告期內，公司實現營業收入60.17億元，同比下降37.42%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為8.55億元，同比增長20.12%。
截止今日收盤，公司股價上漲3.42%至11.19元，最新總市值為272億元。值得一提的是，從2019年年初至今，公司股價累漲超170%。
公開資料顯示，長信科技於2010年5月正式掛牌深交所。目前該公司主要有兩項業務板塊，分別為中大尺寸輕薄型觸控顯示一體化、中小尺寸觸控顯示一體化兩類，產品最終應用於智能手機、平板電腦、車載觸控顯示、可穿戴設備等領域。
結合前三季度的情況，第四季度公司實現營業收入13.73億元，同比下降44.7%，第一、二、三季度分別同比下降4.15%、40.59%、48.63%；同時期的歸母淨利潤為1.43億元，同比增長37.5%，第一、二、三季度分別同比增長20.19%、21.76%、11.02%。
整體而言，公司目前處於“增利不增收”的狀態。據市場相關人士表示，導致公司這一局面或許是因為近兩年來其調整了中小尺寸觸控顯示業務的結算方式；由過去的 Buy and Sell逐步向Buy and Sell和純加工模式，並且代收加工費模式的佔比在不斷提升。在該模式下，公司僅核算加工費，所以營業收入降低。
此外，長信科技營收放緩或許與智能手機、平板電腦等消費電子增速放緩所致。以智能手機為例，2019全球智能手機市場出貨量為13.7億部，同比下滑2%；其中，國內手機市場總體出貨量達到了3.89億部，同比下降6.2%。
目前，公司主要在智能穿戴、柔性屏、新能源汽車、大數據等方面佈局。
據報道，長信推出的 OLED 觸控顯示模組已實現批量出貨。根據市場調研，公司獨供華為 GT2可穿戴顯示模組，小天才Z系列可穿戴顯示模組，三星，華米，fitbit、小米、oppo在2020年上半年也會推出首款手錶，長信科技預計這將在2020年貢獻2.5億元的淨利潤。
車載公共事業群包括蕪湖第二/第五事業部、江西贛州科技全資子公司,目前已對車載用低反射率觸控Sensor和車載使用大尺寸觸控顯示一體化模組進行研發,主要客戶包括特斯拉、福特、大眾、比亞迪等。
據市場相關人士表示，玻璃減薄業務或成為公司新的增長點。2019年是摺疊屏手機的元年，三星和華為相繼推出了摺疊屏手機，由於產能和部分材料及技術上的限制，市場持續供不應求。
IHS預計到2025年摺疊屏出貨量將達到5000萬，並將佔據AMOLED面板總出貨量的6%，佔柔性AMOLED面板總出貨量（4.76億）的11%。
而摺疊手機的最大困難就是摺疊屏，因為，摺疊屏除了要保持玻璃的高強度的各項特性外，還要滿足易彎曲性需求。
業內人士認為，超薄玻璃或將成為新的技術發展方向，而玻璃減薄是超薄玻璃產業鏈中兩個核心環節之一。隨著摺疊屏新一輪創新，以及產能天花板的逐步打開，長信科技作為目前國內唯一的可摺疊屏玻璃薄化廠商，有望收益。根據調研，目前公司已經可以薄化到70-50um。
不過，值得注意的是，儘管公司未來業績受市場看好，但從2014年起，其毛利率開始下滑，2010年至2013年這一指標基本保持在38%左右，到了2016年僅為9.28%。不過，近兩年有回暖的趨勢，2019年前三季度這一指標為26.44%。
公司毛利率下降主要是因為平板顯示產品市場競爭日趨激烈導致公司產品的市場售價出現不同程度的下調，並且2014年3月的廠房火災也對其產能造成不利影響。
此外，值得一提的是，2019年11月，比克動力欠款一事的持續發酵讓長信科技處於市場的浪尖口上。深交所要求長信科技就投資比克動力的相關情況，公司與比克動力是否存在關聯交易、經營性或非經營性資金往來等問題做出說明。
據長信科技公告，公司共持有比克動力11.647%股權，2018年末，公司期末權益法核算對比克動力的長期股權投資賬面淨值9.62億元，按照可收回金額與賬面價值差額計提減值準備2.62億元。
由於2018年度比克動力未能完成業績承諾，根據約定比克動力需要進行相應的補償，但從比克動力目前的處境來看，能否履行這個補償義務還存疑。
值得一提的是，2019年上半年長信科技受比克動力投資收益影響減少8395.2萬元，約佔2019年全年淨利潤的10%。
整體而言，長信科技目前處於增利不增收的狀態，相關投資者還需注意市場競爭加劇以及受疫情影響再疊加全球貿易環境的不確定性等導致其下游市場需求疲軟等風險。
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