新車資訊
新飛度東京車展首發
據汽車之家報道，本田官方在 2019 年東京車展上正式發佈了全新一代飛度，新車採用了全新的設計語言，看上去更加年輕。
外觀方面，新車採用了全新的設計語言，整體則是採用偏為可愛圓潤風格的設計。新車大燈組面積變得更大，內部採用環形 LED 日間行車燈，有效提升辨識度。此外新車前進氣格柵加入大面積的烤漆工藝飾板，下方進氣口處相比現款車型尺寸更大，同時搭配前唇的設計，增加了前臉的攻擊性。值得一提的是，新車或將提供雙色車身可選。內飾部分，新車的內飾整體風格較為簡潔，並採用雙色設計。同時，新車配備了嵌入式中控屏設計，此外，從新車內飾儀表處的造型來看，新車未來不排除配備全液晶儀表的可能性。
動力方面，據外媒推測新車可能將配備一款 1.0T 三缸發動機，同時未來還將推出雙電機版本的混動車型。
Polestar 2首發版售價下調至 41.8 萬
據太平洋汽車網報道，Polestar 中國正式宣佈品牌旗下首款純電動車型極星 2（Polestar 2）首發紀念版車型售價下調 4.2 萬元，調整後售價為 41.80 萬元。據官方解釋，此次在中國地區的價格調整是基於極星全球的定價策略協同聯動統一進行調整後的結果。新車將於 2020 年上半年正式交付，而已經支付訂金的客戶在最終交付車輛時將會按照該最終零售價執行。
Polestar 2 是 Polestar 的首款三廂豪華純電轎跑，基於沃爾沃的緊湊型模塊化架構（CMA）平臺開發，定位於一款五門掀背純電動中型車。綜合續航里程為 500km，競爭對手則鎖定特斯拉 Model 3。豐田 LQ概念車正式發佈
據愛卡汽車報道，在 2019 年度東京車展開幕前夕，豐田 LQ 概念車正式發佈。新車可以看作為此前發佈的豐田 CONCEPT- 愛 i 概念車的升級版本，並展示了豐田對於未來汽車的暢想。新車除了配備 "Yui" 人工智能系統外，還具備 L4 級自動駕駛技術。
外型上，豐田 LQ 概念車的造型更接近於量產版車型，包括外後視鏡、前臉造型、車門開啟方式及前輪圈的設計都進行了量產化的處理。前臉的整體輪廓十分圓潤，大燈組採用了隱藏式設計，左右兩側細長的日間行車燈有著非常高的辨識度。車身尺寸方面，豐田 LQ 概念車長寬高分別為 4530mm/1840mm/1480mm，軸距為 2700mm。
豐田 LQ 概念車搭載了與 Toyota Research Institute（在美國進行人工智能、機器人等先端技術研發的豐田機構）共同研發的 AI 人工智能及自動駕駛技術（相當於 SAE level4）。其中 AI 人工智能 "YUI" 可以通過用戶的表情和動作推測出其情感狀態和疲勞程度。
斯柯達全新明銳曝光
據網通社汽車頻道報道，其獲得一組全新明銳設計圖，新車採用全新家族外觀設計，並取消了現款分體式造型大燈，轎跑式車身修長動感。此外，全新明銳將於 11 月 11 日在斯柯達捷克總部首發亮相。
新車前臉採用全新家族設計，直瀑式格柵加入鍍鉻飾條點綴；大燈組取消分體式設計，造型更加狹長，線條鋒利稜角分明。下方格柵為貫穿式設計，並輔以鍍鉻裝飾，延展視覺寬度。全新明銳車身側面修長舒緩，轎跑式設計搭配大尺寸輪圈，極具視覺衝擊力。車尾方面，掀背造型勾勒出優美的尾部線條，尾燈組內部融入水晶元素，配以 LED 燈帶點亮後頗具辨識度。
動力方面，海外版的全新明銳或將搭載 1.5T 和 2.0T 的汽油發動機以及 2.0T 的柴油發動機，並可能會提供插電混動系統；國產版本車型預計會延續現款車型的動力系統。
企業新聞
恆大新能源汽車全球研究總院落戶上海
據騰訊汽車報道，10 月 22 日，恆大新能源汽車全球研究總院揭牌暨恆大新能源汽車項目簽約活動在上海舉行。
恆大集團董事局主席許家印表示，上海是一座開放、創新、包容的現代化國際大都市，資源要素集聚，中外人才薈萃，有著完整的汽車產業鏈基礎，為企業發展新能源汽車業務創造了良好生態。據瞭解，落戶上海松江的恆大新能源汽車全球研究總院旨在打造涵蓋前瞻技術研究、產品規劃、概念設計、工程設計、試製驗證等全研發業務價值鏈，預計首期集聚 3000 人規模的國內外高端新能源汽車高級研發及管理團隊。
簽約現場，上海市松江區與恆大新能源汽車集團、恆大動力科技集團就新能源汽車整車擴產、新能源汽車輪轂電機研發生產簽署有關合作協議。
豐田 2020年將推固態電池車型
據太平洋汽車網報道，豐田執行副總裁兼首席技術官寺島茂樹（Shigeki Terashi）透露，豐田將在 2020 年東京奧運會時推出一款搭載固態電池的新能源車型，至於該車的量產計劃預計要到 2025 年才能實現。
根據寺島茂樹的發言，其認為固態電池相對於目前的傳統的碳酸鐵鋰或三元鋰車載動力電池，具有體積小、密度高、續航長、安全性佳等優勢，但是由於其生產成本較高，量產計劃還有待觀察。此次豐田推出固態電池新能源車型的目的在於對外展示其在固態電池領域的技術領先性。豐田的固態電池新能源車型將基於豐田 e-Palette 概念平臺進行研發，作為豐田專門為未來移動出行時代打造的概念平臺，e-Palette 具有電動化和智能化的特點。因此，此次的新車也將採用純電動架構，並搭載自動駕駛功能。
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