華為接連遭受打擊，海思由此走到前臺。作為備胎計劃的核心，海思半導體開始為華為這架飛機提供主要動力。
十幾年間，芯片“開花結果”
1991年，華為成立了自己的ASIC設計中心，專門負責設計「專用集成電路」（ASIC），意味著華為開始了IC設計的漫漫征途。
1993年，ASIC設計中心成功研發出華為第一塊數字ASIC。
隨後，分別在1996年、2000年、2003年，研發成功十萬門級、百萬門級、千萬門級ASIC。總的來說，每一步都算是沉穩有力。
時間到了2004年10月，這時的華為，實力已今非昔比，銷售額達到462億人民幣，員工人數也達到數萬人。有了一定底氣的華為，在ASIC設計中心的基礎上，成立了深圳市海思半導體有限公司，也就是我們現在經常說的——「華為海思」。海思的英文名是HI-SILICON，其實就是HUAWEI-SILICON的縮寫。SILICON，就是硅的意思。眾所周知，硅是製造半導體芯片的關鍵材料。硅這個詞，也成了半導體的代名詞。
2009年，海思麒麟推出了首款移動處理器K3V1，這個處理器的特點是極高性價比，主要面對中低端市場。
2012年，海思發佈了首款四核處理器K3V2，採用40nm製程製造，1.5GHz主頻四核Cortex-A9架構，集成GC4000的GPU，同時成為當時業界體積最小的一款高性能四核處理器， 被認為是華為處理器史上的里程碑。
2017年9月2日，華為發佈全球麒麟970，是全球首款內置獨立NPU（神經網絡單元）的智能手機AI計算平臺，採用臺積電的10納米工藝。搭載這款芯片的華為Mate 10系列全球出貨量累計達1000萬臺，創華為Mate系列出貨量同期新高。
2018年，華為發佈麒麟980芯片，採用7納米工藝。這一大進步說明麒麟芯片已經進入了世界先進行列，也使華為有了與蘋果A系列芯片和高通驍龍8系列芯片叫板的基礎。2018年， 華為賣出了2億臺手機，銷量排名全球第三。
兩塊短板
美國商務部把華為列入“實體名單”之後，支持華為的人都為它捏一把汗，然而作為一家發展了多年，在手機芯片方面能夠和蘋果、高通比肩的企業，華為確實無懼。這架主要零件沒有受損的飛機正處於風口，如果吹不壞，華為必將起飛。但是華為這架飛機要想起飛，還需要解決兩個關鍵性問題，為飛機裝好翅膀：其一是芯片架構，其二是晶圓代工。
英國芯片設計公司ARM表示，其設計包含了源自美國的技術，必須暫停與華為的業務。ARM公司是一家來自英國的半導體IP（知識產權）提供商——它不生產芯片，只設計芯片。ARM的所謂“斷供”，實際上是“停止授權”。
1、ARM斷供對華為來說意味著什麼？
總的來說，ARM的授權分為三個層級：使用層級授權、內核層級授權架構、指令集層級授權，這三個層級的權限是依次上升的。如果用一個比較粗略但是好理解例子來說明這三個層級的權限，大體上我們可以這樣理解：假設我寫了一篇文章，我只授權了你轉發，不能更改，不能添油加醋，便是使用層級授權；我授權你可以在文章中引用我的文章，便是內核級授權；我授權你可以拿去修改、重組我的文章，形成一篇新的論文，便是架構層級授權。
如果藍圖都不能用了，那麼基於藍圖所生產的產品自然也就面臨“停產”。但好在事情還遠沒有發展到這麼嚴重的地步。2013年，華為已經獲得了目前最新版本ARM指令集架構ARMv8的永久授權，換言之，基於舊藍圖的研發和成型產品，都不受到此次斷供的影響。
而目前，“新藍圖”的發佈並沒有具體時間表，業界預期新的ARM指令集架構發佈時間會在2020或2021年，也即1-2年之後。這給華為留下了一定的緩衝時間。
另一方面ARM基礎架構的更新頻率並不算高，但目前的最新版本ARMv8發佈於2011年，距離目前已經8年之久。這種更新頻率一定程度上保證了ARM整體生態的秩序，維護了軟硬件生態的良好兼容，但也意味著，每一次新版本的發佈，都有可能會出現性能上較大幅度的提升。
ARMv9的正式發佈時間預計將在2020到2021年，而ARM和被授權對象簽訂合同的用時一貫需要相當繁雜的工作保證，類似架構層級的最高層級授權模式，簽約談判耗時可能長至長至兩到三年。
隨著時間的推移，華為對形勢的控制力會逐漸下降。ARM的“斷供”影響會越來越大。即使重新恢復簽約合作，對華為處理器的技術升級和研發節奏，都會是一個不小的拖延。長期層面上降低華為未來的處理器產品以及智能手機的市場競爭力，甚至是華為在5G芯片領域的領先優勢，都有可能會受到重大的影響。
2、備胎計劃的另一塊短板在於晶圓代工業務
晶圓代工簡單來說就是指半導體芯片的生產環節，海思、高通和英偉達這些芯片設計公司只做設計部分，產品生產成型需要像臺積電這樣的公司來做代工。與一般行業的代工不同，芯片行業的代工背後技術含量非常高，評價的標準主要是製程工藝的高低。
臺積電作為世界最大的晶圓代工廠，市場份額佔比高達55.9%，也是海思半導體最主要的合作伙伴，幾乎包攬了華為5nm、7nm、14nm製程的晶圓代工，目前臺積電錶示不會停止對華為的供貨計劃。也就是說，臺積電給華為代工的麒麟980以及下半年面世的改進型麒麟985處理器都不會受到影響。
然而臺積電目前不會斷供，不代表永遠不會，對於華為來說，臺積電是華為海思芯片的代工企業，一旦斷供，將危及華為的“備胎”計劃，原因在於華為並沒有除了臺積電以外更合適的選擇。
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