回頭小胖
現在美團眾包價格是直線下降，尤其是今年！加上美團又搞了個忠誠騎手計劃，導致眾包的單價和單量更加少了！
現在北京美團眾包中午高峰期也成7元起步了，去年都沒這麼低的價格，過了高峰期4塊5的都有，所以想要每天跑300左右確實很費勁了！
排行榜就不要看那些大神跑的單量了，畢竟是少數人，想要一天300左右，你必須付出足夠的時間，早晨五點開始到九點跑早餐，完了回家休息到11點，開始跑午高峰，午高峰很重要，你要搶你特別熟悉的地方，不過現在美團眾包好像有順路單也不給全派了，自己要看著手機，搶！！！完了跑到中午一點左右，就撤！休息到下午4點半左右，跑到晚上8點，回家再休息到10點，晚上10點出來跑個30左右！
這樣大概一天也就二百七八左右，運氣好300多點！
祝好運！！！
大夏至
今年的單價又降低了，本來一天十五六小時也才一百五六，現在就更難了，一天到晚或者不停或許能搞到200多，運氣好點可以三百或者四百。但是我從來沒有超過三百的。現經的2020年就更不行了又有了樂跑，2020年2到3月更多的騎手加入樂跑，給眾包的我就更少了，為什麼我沒有加入樂跑這個大家庭呢？很簡單就是都進入樂跑了沒到時還不是一樣沒單嗎？在者不加入樂跑也是想抽出一時間給自己，樂跑嗎天天要上班不上班單價就會變動，就到你是個機器人員，可以不休息就讓你不休息。等這疫情過後在去看看有其他工作嗎？
谷底2哥
美團外賣己經是夕陽產，快要倒閉了，都沒有單跑，我跑蜂鳥即配，一天下來400 500元，以前跑美團外賣才100多元，所以說建議大家跑蜂鳥
蕭先生26364484
看看就知道了，我的單價還很低早上十點跑到現在一樣一百多到晚上兩百多，我重來不拒單哪裡都去基本沒給你閒著，，，一樣跑眾包
評論個個都是精英
給你看看別人怎麼跑的！你可以跟他交流交流。
喵兒不偷腥
我來回答你的問題 我也是兼職跑外賣 其實現在大家的情況都一樣 現在是單少人多 你不跑有人跑 所以平臺價格越給越低 有的地方一單三塊多的都有 現在跑外賣真的別想掙錢了 掙個生活費還行 只能兼職跑外賣 派單基本上兩三公里就給四五塊錢 很多時候還是單飛 。沒得跑啦 看看我跑了一天的收入吧
源哥工廠記事
不是沒定單的問題，是每個城市地形架構不一樣，東西分佈不均，取，送，距離差距大，耗時多。耗電多。所以跑不了幾單。短的單價低，長的距離遠。我跑幾天，距離長遠，7.8樓老小區沒電梯，商務區電梯忙，要時間，平臺不斷壓縮時間，給騎手挖抗。美團CEO操盤手很力害，把股市那套運用在騎手上，中午忙時，不斷派單。單價低，低價壓騎手，晚上，單多時，騎手不多，加價吊胃口。我跑了一個星期眾包，兩次電量不夠，還扣費。不人性，難道每個月不能體諒2次騎車車胎，電池，影響派單的情況。沒辦法只好取消單。本來跑不了幾個錢。覺得汗水出了不出成績，寒心。
一塵水土
我在柳州，跑的是本地的跑腿平臺，你永遠想象不到有多坑，派單，經常派一些遠單，配送距離是沒有多遠，但你去接單的這個路程，足以讓你絕望，一單是七元，有時候送一單花一個多小時，跑的路程總共為十多公里
要愛覃惠子
掙錢不容易，花錢要仔細，管好自己的錢袋子。所有互聯網平臺兼職需要交押金，墊資交手續費的都是騙子，切記！切記！
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自媒體創業者
真的不好跑了，跑的人多單又少，賺不了錢，一天下來12個小時也就100多一點，還不如去工廠超市上班呢
