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你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對於這個問題還是相對有所瞭解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。
現在受國6的影響，二手車也有所降價，是個購車的好時機，但是不知道你想要買臺什麼類型的二手車，是轎車還是SUV，索性我就在這兩個車型中推薦幾臺我覺得還不錯的二手車。
首先轎車的話，這個價格買二手的B級車最合適，首推豐田凱美瑞和本田雅閣，這兩臺車算著最保值的日系B級車了，各方面的綜合素質非常強。
這兩臺車到現在也已經更新到好多代了，在國內也積攢了很不錯的口碑，在皮實耐用度方面確實不錯，尤其是底盤車齡大了以後沒有德系車那麼愛漏油，當然沒個車系都有自己的優點。例外這種熱門車的保值率比較高，雖然買的時候價格沒有便宜太多，但是開幾年再出手也不會虧多少。
國內B級車有三臺賣的最好，除了上面兩臺外還有當初的銷冠——大眾邁騰，要說邁騰這車為啥之前賣的好，我覺得除了大眾的光環外，大氣又中庸的外形也是一大亮點，大眾對國人的研究還真是透徹。
SUV的話，熱門車系推薦本田CR V，豐田榮放和斯巴魯森林人，日系車最大的優點就是耐用、省油了，除了CR V以外榮放和森林人都算稍微冷門的車型了，買二手的話在價格上也是更加合適。
其實我個人挺推薦的斯巴魯森林人的，雖說這車在國內熱度和保值率一般，在北美市場可是相當受歡迎，一到下雪天，路滑的時候，不少森林人車主就開始上路拖車了。
德系車的話，還是推薦途觀，熱度也是非常高，之前被稱為一代神車，銷量非常驚人，美系車的話，想來想去還是昂科威最合適，性價比最高。
此外，如果可以接受法系車的話，法系車的幾款車型也是非常不錯的選擇，對於法系車大家的評價查別太大了，有的人覺得法系車是最好的車，有的人則覺得最爛。關於車只能說是仁者見仁智者見智了。
最後有一點很重要，雖然二手車的性價比非常高，不過對於二手車來說，最終於是車況而不是價格，有些二手車價格看著很實惠，外觀也不錯，其實車身內部隱藏著很多問題。就是專門騙一些汽車小白的陷阱。
所以購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎麼樣，再決定要不要出手。你身邊要是沒有懂車的朋友，那麼我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關。
像我們一般的收費在幾百塊，檢測時間差不多在2個小時，車況合適的話，檢測機構會把後期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的瞭解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍。
例如幫粉絲檢測的這臺X6，整體車況沒啥問題，外觀看起來也是挺不錯，但是經檢測磕碰鈑金地方比較多，四個輪胎磨損也非常嚴重，與客戶預期有點差距，最後也是以此為由砍了大幾千，也算花小錢省大錢了。
如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要
購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩。
就像這臺非常搶手的豐田普拉多，單從外觀來看相當不錯，估計很多人都有購買的衝動，但是檢測出來的問題非常多，有過大範圍調錶，內飾也都翻新過，一般人根本查看不出調錶的痕跡，不過還是被我們檢測師發現了問題，客戶買這臺車的初衷就是覺得這臺車的里程燒，結果發現和自己的預期差別太大了，直接放棄購買了。也算了避開一個陷阱了。
好了，就先回答到這裡吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，願意做你最懂車的朋友~
檢車家
咱可以去買新的凱迪拉克ATS-L嗎？
近期國五的車馬上不讓掛牌了，清庫存，去買輛新車吧，省了買二手車的時候各自坑，萬一買到事故車更是頭疼，且不說能不能退，就是來回折騰都夠煩人的
抗鋤挖牆腳
15萬以內可選性太多了。簡單列舉幾款吧，親有什麼特殊需求？
1、2016年凱迪拉克ATS-L
2、2013年奧迪A4L
3、2018年別克君越
4、2018年馬自達CX-4
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