2019年全球海運煤炭貿易量同比增0.7%
1月17日，德國煤炭進口商協會表示，由於中國和印尼煤炭產量增加，以及印尼、澳大利亞、俄羅斯和加拿大出口增長，2019年，全球海運煤炭貿易量同比增長0.7%。
德國煤炭進口商協會常務董事弗朗茲·約瑟夫·沃多皮亞表示，2019年全球海運煤炭進出口總量由2018年的12.1億噸增至12.18億噸。
由於鋼鐵產量下降，2019年鍊鋼用煉焦煤貿易量同比下降1%至2.87億噸，而發電用動力煤貿易量同比增長1.2%至9.32億噸。
澳昆州一煤礦將分階段恢復運營
1月16日，澳大利亞冶金煤生產商科羅納多全球資源公司表示，公司決定從1月17日開始分階段恢復位於澳大利亞昆士蘭州的一座煤礦的運營。
據先前的報道，當地時間1月12日下午，昆士蘭州中部的庫拉富煤礦發生事故。一名年僅33歲的礦工被困機器內，救援人員無法施救，造成了悲劇的發生，為查明事故原因，該煤礦暫停了運營。
2019年俄羅斯鐵路公司煤炭運輸量同比微降0.8%
俄羅斯鐵路公司發佈數據顯示，2019，該公司的煤炭運輸量為3.72億噸，同比微降0.8%。
同期，俄羅斯鐵路公司的焦炭運輸量為1080萬噸，同比下降4.3%。
2019年，俄羅斯鐵路公司的總運輸量達到12.78億噸，較上年同期微降0.9%，其中運輸煤炭最多，佔該公司總運輸量的29.1%。
澳洲礦商南32公司下調動力煤生產目標
1月16日，澳大利亞礦商南32公司(South32)下調了旗下南非煤礦2019-20財年(截至2020年6月30日)的動力煤生產目標。
受陰雨天和當地需求減弱影響，南32公司將南非的生產目標從2800萬噸下調至2600萬噸，降至該公司於本財年初制定的產量目標的下限。
澳北昆士蘭2019年煤炭出口量同比降1%
北昆士蘭散貨港口公司發佈最新數據顯示，2019年全年，澳大利亞北昆士蘭煤炭出口總量為1.47億噸，較2018年的1.48億噸下降1.02%。
去年12月份，澳大利亞北昆士蘭煤炭出口量為1388.9萬噸，同比增加12.31%，較11月份的9個月新低增長22.15%，創去年6月份以來新高。
印尼取消下調國內市場義務要求
印尼政府取消了對國內礦商的削減配額措施，並計劃對未能履行國內市場義務(DMO)計劃的礦商徵費，此舉引發了業內的不同回應。
一些人認為，對於大多數印尼煤企而言，新的監管政策相較於之前是個更好的選擇。
不過，也有人表示，此舉將加重他們的成本結構負擔，而按照現有價格水平，較低發熱量煤炭的生產商將難以為繼。
印尼阿達羅能源將迅速擴大冶金煤業務
近日，印尼阿達羅能源公司表示，計劃擴大公司的冶金煤出口業務。
阿達羅能源曾表示，2018年8月1日，該公司從力拓集團收購了凱斯卓井工礦80%股權，並與EMR資本公司成立聯合投資公司凱斯卓煤炭公司。隨後，阿達羅能源的冶金煤業務得以大幅提高。
凱斯卓煤礦位於澳大利亞昆士蘭州，主要生產硬焦煤。此次交易完成後，阿達羅能源成為了人們期待已久的冶金煤供應商。
加拿大泰克資源計劃將冶金煤產能提高至2700萬噸以上
12月3日，加拿大泰克資源表示，公司計劃從2021年起將冶金煤產能擴大至2700萬噸/年以上。
該公司現有的冶金煤產能為2600萬/噸。
日本鋼企達成一季度澳洲噴吹煤合同價108美元/噸
本週，據市場消息稱，一日本鋼鐵製造商已達成2020年第一季度澳大利亞低揮發噴吹煤合同，合同價為澳大利亞離岸價108美元/噸，較2019年10-12月份合同價下降6.5美元/噸。
“這一消息很可靠。”一澳大利亞買家表示。
有人預計，另一日本主要鋼鐵製造商1-3月份的其他品牌澳大利亞低揮發噴吹煤合同價也可能會依據該價格定價。
蒙古國2019煤炭出口同比增近2%
近日，蒙古國海關總署(MCGA)發佈數據顯示，2019年全年，蒙古國煤炭出口總量為3646.68萬噸，較上年同期的3575.83萬噸增長1.98%，未能實現該國4200萬噸的出口目標；出口總額為30.74億美元，同比增長10.34%。
2019年12月，蒙古國煤炭出口量為168.3萬噸，較前一月下降31.3%。
去年，蒙古國向中國出口煤炭3579.76萬噸，較上年同期的3536.08萬噸增長1.24%；出口額為30.14億美元，同比增長9.43%。
印度與蒙古、俄羅斯就進口煉焦煤展開談判
近日，印度聯合部長曼德拉·普拉丹表示，印度正在與蒙古國和俄羅斯就進口煉焦煤進行談判，以降低對少數國家煉焦煤供應的依賴。
煉焦煤是鍊鋼的原材料。普拉丹表示，印度正計劃以合理的價格進口煉焦煤。此前，印度曾定下雄心勃勃的目標，到2030-31財年實現3億噸粗鋼產能。
“印度一直從澳大利亞進口煤炭，儘管澳煤質量較好，但蒙古國也有高質量的煉焦煤。我們希望能夠以合理的價格進口這些煤，目前正在與蒙古國政府進行談判。”普拉丹表示。
印度2019年電力需求增速創6年來新低
印度政府數據顯示，2019年，印度電力需求增速創過去6年來新低，12月份消費量連續第5個月下降。去年，更大範圍的經濟放緩，導致印度各行業產品產量減少和工廠裁員。
電力需求被視為印度工業產出的重要指標，該需求持續下降可能意味著印度經濟發展進一步放緩。
印度中央電力局(CEA)數據顯示，2019年，該國電力需求同比增長1.1%，創2013年增長1%以來最低增速。2013年之前，印度連續3年消費增長均達到或超過8%。
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