那些沒有進入國內的小鋼炮，你最喜歡誰？
每一位車迷都有一個性能車的夢想，可是在國內，性能車大多價格昂貴，也讓許多人望而卻步，要說離我們夢想最近的，那可能就是小鋼炮了。對於熱愛駕駛的人來說，手動擋才是最有魅力的一項配置，可如今國內能夠買到的手動擋小鋼炮越來越少了，今天咱們來聊一聊海外的手動擋小鋼炮，看看有沒有你喜歡的。
福特福克斯ST
福克斯ST和嘉年華ST曾經都在國內銷售過，現在國內已經買不到了，而新款車型遲遲沒有進入國內的消息。雖然福特是一個美國品牌，但是福克斯ST這款車可是在歐洲設計製造的，要知道歐洲最盛產性能超車，福克斯ST還是歐洲最暢銷的性能車之一。新福克斯ST搭載了一臺曾經在RS上使用的2.3T發動機，最大輸出280馬力/420牛米，比老款車型提升了許多，匹配6速手動變速箱和電控限滑差速器，還首次配備了自適應懸架，操控性更上一層。
雷諾梅甘娜RS
梅甘娜RS曾經也在國內銷售過，不過因為售價較高、知名度較低，在國內銷量慘淡，最終被迫退出中國。現在新一代梅甘娜RS也已經在海外上市，新車將以前的2.0T發動機換成了排量更小的1.8T發動機，不過功率和扭矩均有所提升，分別為296馬力和400牛米，和2.0T的本田TYPE-R參數不相上下。另外新車還在紐北創造了7′40″10的圈速記錄，打破了本田TYPE-R的7′43″8的成績，成為了新的紐北最速前驅量產車。
現代i30N
現代的性能車大家或許比較陌生，因為在國內從來都沒有見到過，現代的N系列和寶馬M、奔馳AMG等車型類似，都屬於高性能部門，而且現代的N系列還是寶馬的前任工程師打造的，所以性能必然不俗。i30N搭載了250馬力和275馬力兩種不同調校的2.0T發動機，均匹配6速手動變速箱，百公里加速分別為6.5秒和6.1秒。除了兩廂版的i30N以外，現代還推出了i30N Fastback三廂轎車和Veloster（飛思）N兩門兩廂轎跑供更多消費者選擇。
鈴木Swift Sport
雨燕（Swift）想必大家都不陌生，畢竟它在國內銷售了十餘年，開過它的人都知道，這是一款非常好玩的小車。海外第四代雨燕上市的時候，國內第三代雨燕（速翼特）還在進口，第二代雨燕還沒停產，可惜鈴木已經退出國內，新車註定和我們無緣。Swift Sport是Swift的高性能版本，它搭載了一臺140馬力/230牛米的1.4T發動機，匹配6MT/6AT變速箱，雖然賬面數據沒那麼出色，但是這臺小車僅重不到一噸，讓它能夠在7秒左右完成破百。
斯巴魯翼豹STI
對於日系性能車迷來說，斯巴魯翼豹STI絕對是一臺能夠激發荷爾蒙的車型，相信大家都是被水平對置發動機和全時四驅強大的性能所吸引。在今年的東京車展上，斯巴魯發佈了一款EJ20最終版車型，也預示著搭載EJ20發動機的翼豹STI進入尾聲，結束了它長達30年的服役。EJ20最終版只限量生產555臺，不過這款車只在日本當地發售，其他地區的情懷車迷只有眼睜睜看著的份兒。
雖然這些車目前在國內買不到，不過隨著購車的年輕人越來越多，小鋼炮的需求量也越來越大，我想或許未來某一天，我們就能夠買到這些或者更多的小鋼炮。
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