愛慕搜騷瑞1
先說答案，肯定有影響。
國六被稱為史上最嚴的排放標準，7月1日起部分地區率先實行國六標準，就意味著國六車型的推出，必然會擠壓國五車型的市場，那麼國五車型怎麼辦？只有一個辦法清理庫存。清理國五庫存成為現在各大車企的主要任務。
以前人們買二手車根本不會有所顧慮，有的是資金有限，有的是代步練手，不就是圖這個便宜嗎，然而現在國五清理庫存肯定會大幅降價，降價後的新車和二手車一個價錢，誰還會買二手車呢！
現在放在二手車面前有兩個問題，第一賣不賣的出去，第二價錢怎麼說？其實也就是一個問題，價錢問題。
同樣的價錢或者比二手車貴上不多的錢，不能買一輛同等樣的新車，試問誰還會去買二手車，這一部分消費者肯定會選擇新車了。二手車販子賣不掉二手車的時候，肯定會急得直跺腳，這就是市場，擺在二手車販子面前只有一條路，就是大幅降價。但是大幅降價。對於車販子來說，他肯定是要掙錢，他就要壓低收購價錢，車主也只好低價錢賣掉，這對於汽車的保值率來說肯定不盡人意。曾經的保值率問題在這面前一文不值。
老霍說車
國五清倉，十萬的車優惠將近三萬，二手車必定要大幅度降價，不然根本賣不出去。
寶i爺
對二手車市場影響不大，說的是國五新車不能上牌而已！注意是新車！
Live微笑
最直接影響的是二手車子的保值率
隨心隨意隨緣隨心
今年內會有部分地區有影響，長時間還是會根據車輛貶值率來！國家也在積極開放區域保護政策和開拓國際二手車市場！所以近期可能會在新車及二手車市場撿漏！
Coupe9527
十萬的國五賣五萬，庫存立馬下去了，現在降價的都是什麼？五十萬的降到四十三萬，四十萬的降到三十三萬，這樣價位的車有多大的市場？真正需要去的庫存都是十萬左右的車
用戶52103861202
那就意味著該買的差不多都會買，二手車市場就不行了
阿邦日常
短期內對二手車衝擊還是很大的，二手車的降幅絕對要大於新車的降幅。
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