奔馳S級 VS 奧迪A8L VS 寶馬7系

三個豪華汽車品牌均出自德國，口碑和名氣自然沒的說。在德國國內，奔馳寶馬和奧迪三者處於同一水平和檔次，同級別的車型價格也是相差無幾。

就拿典型的奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L，無論從性能、動力和舒適度各方面，都各有千秋。

在德國被認為是同一級別，但在中國卻總是被人認為，同級別的奧迪比奔馳寶馬檔次要差。

也就是說，花100萬買車，中國絕大多數人肯定會選擇奔馳S級和寶馬7系，而幾乎沒人選擇購買奧迪A8L。

他們的理由非常簡單粗暴，奧迪原本就比奔馳和寶馬差一個級別，如果奔馳S級和寶馬7系值100萬，那奧迪A8L頂多值70萬，差距可想而知。

其實奔馳S級 VS 奧迪A8 VS 寶馬7系，旗鼓相當，都是不錯的選擇，就看更偏向魚哪方面用車！

奔馳S級、奧迪A8和寶馬7系作為BBA三大豪華品牌的旗艦車型！

迄今為止，奔馳S級已經發展到了第十代車型，從舒適度和豪華感上，都是同級中當之無愧的老大;

寶馬7系雖然起步晚但是發展快，到現在也已經有40年的歷史。

而奧迪A8L在1994年才正式發佈，現售的還是第三代車型。

奧迪A8L向來以科技標榜的。隨著第四代車型的推出，奧迪A8L的實力已經不容小覷，與奔馳S級、寶馬7系並駕齊驅的目標又更近了一步。

奔馳S級 VS 奧迪A8L VS 寶馬7系，但是，在國內後面二者總是被認為檔次不如奔馳S級，這是為何？

外形空間

更寬大更動感，是趨勢。

加長，無論是奔馳、寶馬，還是奧迪，無一例外的“L”。

設計

其實仔細比較這三款車的風格，可以看出，確實是奔馳s級的設計更加符合豪車的風格，雖然德系品牌在設計方面的功底都不差，但是，差就差在氣質方面，奔馳S級設計更加有設計感，而寶馬和奧迪的設計只能說非常大氣，豪華感似乎還差了點意思，所以，從外形風格來說，註定三款車的消費人群也將不一樣，奧迪曾大量用於政府車，所以被大家稱為“官車”，寶馬主打運動和操控，所以，消費人群更加年起化，而奔馳就不一樣了，很多車主都是某些領域的精英人群，優雅、時尚、大氣是S級的基本定位，更加符合社會精英消費者的需求。

奔馳S級注重豪華

寶馬7系則是更偏向於運動風格

奧迪A8L更注重科技配置

如果是你，奔馳S級 奧迪A8L 寶馬7系 三款車你怎麼選？