如果說起勞斯萊斯，我相信大家都相當的激動，畢竟這是一個觸手不可及的汽車品牌，甚至平時能夠見到它就足夠讓人激動一會，那麼如果你可以擁有它，我想起碼得幾天睡不著覺才對。今天咱們就來看看，一款被稱為“小勞斯萊斯”的車型，它的價格相比奔馳E級也不算太貴，這款車的名字叫做克萊斯勒300C，它是一款美系豪華轎車，如果說你追求更強烈的豪華感和氣場，或許它比奔馳E級更值得選擇，那麼咱們接下來就看一看，它是如何被稱為小勞斯萊斯。
這首先得從設計說起，因為克萊斯勒300C的整車造型和勞斯萊斯非常接近，比如前臉部分，現在很多車型都是流線型設計，勞斯萊斯這種規整或者平直的造型很少見，所以300C就顯得比較接近。再就是車頭的細節設計，比如兩側大燈組，不說能夠媲美勞斯萊斯，但是整體造型還是比較接近，也能夠帶來比較大氣商務的視覺效果。不過也有人覺得它和賓利有些相似，比如車標、中網造型等，所以說克萊斯勒又被很多網友稱為“美國眾泰”。
而作為一款中大型轎車，300C的尺寸還是很不錯，5066*1902*1488mm的長寬高符合定位，3052mm的軸距也比較正常，而且得益於設計，新車從側面來看非常有力量感，這也是美系車的一貫特色。不過畢竟是2017款的產品，所以說部分細節不太到位，比如輪圈樣式規格達到了，樣式比較一般。而尾部設計也有一些亮點，尾燈組又像是勞斯萊斯和賓利的結合，LED光源的應用讓它點亮後辨識度還不錯，但也能夠感覺到勞斯萊斯的影子非常明顯，所以被稱為小勞斯萊斯很正常。
相比較為驚豔的外觀設計，整車內部就比較簡約，而且時尚感不算強，尤其是看到中控臺之後，材質非常不錯，都是皮革和軟性材質包裹，但是中控液晶屏和控制面板的設計太一般。值得表揚的是內部配色，座椅採用米色，方向盤也同樣是雙色搭配，給人的檔次感還算不錯，怎麼說也是一款40多萬的豪華轎車。至於配置，時下流行的功能都有出現，但是L2級別的駕駛輔助等功能就很遺憾的缺少了。
動力算是它的一個亮點，現如今這個價位和級別的豪華轎車，能夠全系標配V6發動機還是比較少見，這就體現出它純進口的優勢。3.0L和3.6L兩款動力也都匹配8AT變速箱，雖說功率和扭矩可能還不如一些2.0T高功率出色，但完全能夠滿足大家對它動力的需求，而且均為後驅，所以操控性也值得大家期待。不過目前來看，克萊斯勒300C還是需要一次升級，比如外觀、內飾或者是動力，都應該得到提升，那個時候它的銷量也會比現在高得多。
總結：作為一款進口的豪華中大型轎車，39.99萬的起售價其實大家都能接受，只是300C的更新速度比較慢，很多主流配置和設計沒有出現，有些不符合它“小勞斯萊斯”的身份。但作為最純正的美系車，我們希望它在未來表現會更出色。
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