两年的库存车标致5008值得购买吗?

小帆大葛哥


我买的5008顶配(非GT),开了快1年,整体上非常满意,首先新车没有味道,有资料显示和沃尔沃数值相近,比BBA强。其次动力充沛,爬坡或者高速很有感觉,相比较我原来的德系车比省油,平均油耗9.2。新车倒车时撞了树,除了装饰条裂了,其他都没任何问题。这个车的前后保险杠真材实料,可以和沃尔沃xc60比,我买车前,把所有同级别的车都试驾了,因为是4S店买车,也看到了很多撞烂的车,标致的用料很讲究,而且,配置合理,没有减配现象。


北京fengt


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

标致5008定位于一款中级suv产品,主要对飚斯柯达科迪亚克,这款车新车销量比较惨淡,平均每个月也就能卖出个几百台左右,消费者普遍认可度不高。



两年库存车值不得买,这就要看价格如何了,价格合算了任何车都是值得入手的。2017款5008 380thp七座精英版,当时的官方指导价22.97万,终端裸车成交价在19.95万左右,全部落地价格差不多在22.5万左右。这个配置的两年库存车如果价格能控制在17.5万左右那还是可以入手的,毕竟是一台国五车,现在上牌比较麻烦。




标致5008这款车外观设计比较时尚,前脸中网犀利,层次突出,车身侧面饱满壮硕动感,尾部狮抓灯组熏黑包围很有辨识度,整体颜值格外抢眼。动力方面,推荐1.8t版本,参数为150千瓦,280牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉平顺,储备足够,日常超车游刃有余,相比1.6t而言要更让人满意,另外1.6t发动机还有容易烧机油的毛病。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格舒适,滤震柔和,对路面的颠簸处理得体,行驶很安稳从容,质感不错,操控表现一般,过弯侧倾较大。内饰方面,科技感很强,蝎型中控亮眼,平底方向盘战斗,长条液晶仪表盘热血,钢琴式按键精致,战斗力档杆也颇有新意,整体视觉冲击力不俗。空间方面,前中两排比较宽松,第三排略显鸡肋,实用性不大。




标致5008这款车优缺点明显,优点是颜值高,内饰新颖,缺点是悬挂结构廉价,没有四驱,品牌影响力差,不保值,如果你在短时间内不打算卖车,同时买车价格又比较实惠的前提下,这款车也不是不可以考虑。

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李老猫说车


标致5008定位为中型SUV,库存车型基本与二手准新车价格水平相当,标致5008整体车型保值率很低,低配车型指导价格18.77万,目前优惠3万左右,优惠完15.77万左右,全款落地18万左右,二手准新车在13万左右,这样价格水平性价比很突出,是非常有吸引力的,库存车型基本在15万左右落地,还是很值得选择的


标致5008整体外观采用了家族式设计,时尚感和年轻感很突出,并且有一定的运动感和豪华感,前脸辨识度非常高,两个车灯激进感很强,气场比较强大,侧身和尾部立体感很强,有一定的硬派越野气息,整体外观颜值很有竞争力
标致5008整体的座舱设计感很强,布局很有自身特点,在同级别车型中很有竞争力,做工用料很突出,运用了大量的软性材质,飞机挡把的设计很有高级感,配置方面表现也很突出,主流配置和基础配置非常齐全
标致5008整体空间表现很突出,座椅舒适性也很强,动力方面搭载了

1.6t和1.8t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,整体动力表现很充沛,驾驶感和操控感很强,非常符合同级别车型标准

总结:标致5008整体性价比很突出,产品力很强,库存车价格水平低,性价比很突出,还是很值得选择的


色彩车圈


标致5008定位是一款中型SUV,最近几年在国内销量和口碑不佳,新车价格也是有着很高的优惠,而两年的库存车性价比会更高,如果没有太大问题的话还是非常值得选择的,库存两年的标致5008价格方面一般会比新车低1-2万左右。

2019款350THP五座领先版厂商指导价18.77万,目前市场有2.97万左右优惠,实际裸车价15.8万,加上购置税13982,保险6122,车船税420,上牌500,全款落地价179024元。


标致5008外观方面还是非常的时尚,前脸采用了家族式的设计语言,倒梯形的中网搭配犀利的大灯,极具视觉冲击力,下方黑色的格栅以及镀铬条搭配层次感分明,车身侧面比例修长,线条流畅运动感十足,尾部造型宽厚饱满,狮爪式的尾灯十分的个性,非常的耐看。内饰方面造型前卫时尚,有着浓厚的法系车风格,造型层次感分明,采用了唯我式驾驶座舱 豪华感与科技感十足,小巧的方向盘凸显了运动感,航空式的电子换挡杆以及钢琴式的多媒体按键也是整车的亮点所在,档次感营造的非常到位。



空间方面标致5008轴距达到了2840mm,与汉兰达等车型也是不相上下,空间表现非常出色。动力方面搭载了一台1.6T发动机,最大功率167马力,最大扭矩245牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出平顺线性,换挡顺畅。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,底盘质感扎实稳重,得益于法系车深厚的底盘调教功底,操控性以及舒适性都达到了同级别主流水准,方向盘指向精准,非常的具有驾驶乐趣。


总得来说标致5008产品实力比较突出,价格方面相比同级别具有很大的优势,如果不在乎保值率家用还是比较推荐的。


孔夫子说车


绝对值,我就是17款4008,到了18年初的新款都减配了,比如电动后视镜,至于一些看不见或是不注意的地方就更多了,厂家甚至把原料供应商都调低了一个等级。


春風2018


价钱合适可以买!本人标致508旗舰老用户,对标致车很满意,标致厚道,用料扎实,小毛病少,保养便宜且10000公里一次,标致唯一的错误就是不争不吵凭你网上黑,相信用户自会分清是非,骨子里很高傲。但是车厂没想到网上黑的力量。。。。我建议买,谁用谁知道


占牧师


标致5008是一款合资品牌中型,也是因为这款最近上市之初,被很多消费者的看好,但是等到车企真正亮出该车型的销量表现时,却是差强人意。那么为什么会出现这种叫好不叫座的情况,其实主要还是由于标志品牌的影响力并不强,而且很多人普遍对于标致的二手车保值率有相当大的质疑,新车买标致后降价的速度是相当快,那么就可能影响到很多潜在消费者对于这款车型的认可度。如果说市面上出现库龄时间较长两年甚至三年以上的标致5008二手车型是否值得购买呢?个人觉得值得购买程度还是相当高的。

标致5008是一款集合了标志品牌最高的造车技术和造车品质的车型,这款车型在整体的外观设计方面采用了标致最新的家族化设计风格,重点展现出合资品牌应该有的车型实力将时尚化元素和SUV车型应该具备的稳重大气风格结合的十分到位,并且出色的底盘悬架也给车型增分不少,外观设计上车头的进气格栅和前大灯组合中规中距,但是通过线条的延伸,整个车身却给了一种非常霸气饱满的感觉,同时还不缺乏年轻时尚的气质。

内饰设计方面也是采用了标致最新的家族化设计风格,采用的是非常经典的飞机座舱式设计,整体更多突出了科技化。悬浮式的中控显示屏和钢琴式按键,能够让初步了解这台车子的人,感受到更多的时尚和科技化元素。大量使用的软塑材质和真皮材料也让整个车厢的内部质感别具一格,用起来的舒适度有所提升丰富的舒适化科技化配置能够让驾驶者更加得心应手的对这台车行有更好的驾驭。

在动力方面,标致5008采用的是1.6t和1.8t两款涡轮增压发动机,全部匹配的是6速手自一体变速箱,虽说这两款动力系统所释放出来的加速表现还算不错,可是与同级别的车型对手相比,却仅仅只能算是一个比较中等的水平,他的成绩并不能够让消费者满意。但实际上当我们真正去驾驶这辆车时,你会发现它的加速性效果确实还是相当不错的。在前半段的加速过程中,动力输出响应相当迅速,中后半段的持续加速能力也是可圈可点的。

综上所述,标志5008整体表现出来的产品力还是相当强悍的,该车型具备非常强的综合实力。如果是两年左右库龄车,在考虑到它的优惠幅度时,其实这款车型的选择性还是相当强的。


鸿渐谈车


个人觉得17款5008七座精英两年库存的话车身价15万出头还是比较值的,这车还是很好开的,动力也算行,用料确实很不错,我的19款国6五座版,指导价22.77,年前刚提,优惠比较大[呲牙]


老白1692883


这新车都不咋滴,你还买库存车?[呲牙][赞]


天天1517694


你看的什么配置?要多钱?我最近也在考虑5008库存车,可以讨论一下。


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