騰訊怒訴今日頭條,董明珠超期服役

騰訊怒訴今日頭條,董明珠超期服役

美國宣佈對三大盟友徵收關稅

6月1日,美國宣佈對加拿大、墨西哥和歐盟分別對鋼鐵和鋁徵收25%和10%的額外關稅。美國商務部長羅斯表示,與歐盟的談判取得了進展,但是不足以繼續豁免其關稅。

對此,加拿大宣佈擬對美國鋼鐵、鋁等產品徵166億加元報復性關稅;墨西哥對美國扁材鋼、香腸、蘋果等部分產品採取對等反制措施;歐盟選擇通過世界貿易組織爭端解決機制來解決美國加徵關稅問題,並將對美國商品相應地加徵關稅。(網易財經)

|點評|此前,特朗普已經給了歐盟、加拿大、墨西哥等國鋼鐵關稅的臨時豁免期限,但特朗普當時也不是出於好心,僅是以此作為籌碼,想從他們身上獲得更多的利益。而歐盟、加拿大和墨西哥顯然也都看出了特朗普的目的,並沒有做出多少讓步,才導致瞭如今的局面。

長久以來,特朗普在全球化的過程中扮演著破壞者的角色。他這種完全不怕得罪全世界的幹法,會把全球經濟乃至整個世界帶往何方,恐怕是不得不考慮的問題了。畢竟,作為超級大國,美國要蠻幹的話,殺傷力實在太大。

騰訊起訴今日頭條索賠1元

6月1日,騰訊發佈聲明稱,正式起訴北京字節跳動科技有限公司 、北京微播視界科技有限公司,要求索賠人民幣1元,並要求兩家公司在自有新聞媒體平臺全量推送公開道歉。

6月1日晚間消息,針對騰訊起訴今日頭條系一事,今日頭條官方回應稱:“我們已經對騰訊的不正當競爭行為提出訴訟”。(綜合新浪財經)

|點評|騰訊與今日頭條及其旗下公司的明爭暗鬥已經維持一段時間,小馬哥和張一鳴甚至在朋友圈公開互懟。雙方矛盾激化近日進入白熱化。這事情揭示了一個問題,該如何防止擁有巨大流量的平臺藉助自身優勢打壓對手?雖然雙方都是商業公司,但平臺應當具有公共性,那麼又該如何界釐清商業行為與公共性的邊界?

滴滴開始測試車上錄音功能

6月1日消息,滴滴對外公佈全平臺整改方案。關於順風車部分,滴滴正提升人臉識別的效率和體驗;在近期恢復僅與出行相關的標籤評價(例如“準時”“禮貌”等)功能,標籤均由平臺給出,用戶不可原創。

面向全平臺的措施包括,上線新版緊急求助功能,用戶可一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服;針對快車人車不符問題,經平臺確認後立即封禁;同時,滴滴將在近期選擇少數幾個城市進行行程中錄音功能測試。(新京報)

|點評|在滴滴的這些整改措施當中,有條件地恢復評價標籤其實是件好事,畢竟評價有助於司機和用戶在溝通上的順利進行。而試點錄音功能的爭議可能會比較大,因為這需要平臺獲得更多的權限,關係到消費者的隱私問題。當然,這個功能應該會給消費者選擇開或者不開的權利。

不過,自空姐遇害事件後,滴滴順風車業務量急速萎縮,有些人甚至卸載滴滴用其他打車軟件。這就需要滴滴在整改上加大力度,以挽回自身形象。

哈羅單車再獲阿里系20.6億增資

6月1日,永安行發佈公告稱,螞蟻金服子公司上海雲鑫等投資者將以14.68億美元的估值對永安行低碳(永安行與哈羅單車合併後的主體)增資20.6億元人民幣。

其中上海雲鑫對低碳科技增資人民幣18.94億元,上市公司擬放棄對本次增資的優先認購權。增資完成後,螞蟻金服佔股比例將增至36.73%,為第一大股東;上市公司永安行持股比例下降為8.86%。(新浪科技)

|點評|哈羅單車獲得阿里增資,受影響最大的其實是ofo。很早前,就有消息透露,ofo創始人戴威一直拒絕合併,據傳還要阿里在ofo和哈羅之間選一個

結合最近ofo主動在20個城市取消信用免押金政策,而信用免押是螞蟻金服這幾年來大力推廣的戰略。這可以看出,戴威是打算繼續堅持獨立發展了。因此,若哈羅單車和ofo無合併的可能,阿里更願意支持前者。

賈躍亭姐弟被限制乘坐火車飛機

6月1日,信用中國網站公佈了第一批特定嚴重失信人的名單,嚴重失信人在一定期限內將不能乘坐火車與飛機等交通工具。公示名單共包含169人,其中國家稅務總局提供21人,證監會提供31人,民航局提供86人,鐵路總公司提供31人。

值得關注的是,在限制乘坐飛機和火車的嚴重失信人名單中,賈躍亭與其姐姐賈躍芳均在列。(綜合中國新聞網)

|點評|早在去年,賈躍亭就已經7次被法院列入老賴名單。而隨著第8次成為老賴,不能坐飛機,又不能坐火車,回國之路更加艱難了。

不過,這其實是國內公佈的第一批失信人“黑名單”,所以不能只盯著賈躍亭姐弟。從制度本身來講,看似名單上的人不多,但不知道這些人都是否知情,又是否擁有申訴權利,以及因失信遭遇“限行”的時間多少,這也是值得關注的地方。

格力電器推遲換屆董明珠超期服役

5月31日,格力電器董事長董明珠迎來了其第二個任期的最後一天。格力電器尚未公佈候選人名單,董明珠“超期服役”已基本成為事實。

據格力電器投資者事務部回應,目前尚未接到相關通知,“可能國企內部走的審批流程比較長,要股東提名,股東提名程序比較複雜,會耽誤一些時間”。(新浪財經綜合)

|點評|公司明知換屆時間,一般會提前走流程,比如提名人選等,但遲至如今仍沒有任何消息,要麼說明準備工作尚未完成,或者存在其他博弈因素。董明珠2012年就任格力董事長,格力營收和利潤都有大幅增長,功不可沒。但之前不分紅,也引起了部分投資者的不滿,遭到監管部門問詢。由此來看,董明珠繼續當董事長或許也不是那麼穩。

東芝2萬億日元出售芯片業務

6月1日消息,日本東芝公司正式確認,已經完成了180億美元向由貝恩資本牽頭財團出售其芯片業務的交易。由貝恩資本牽頭的財團包括了蘋果、戴爾、希捷、金士頓、SK海力士以及日本光學玻璃製造商Hoya等。

據雙方的交易協議,交易完成後東芝又回購了芯片部門40.2%的股份,其餘股份由該財團持有。(騰訊科技)

|點評|東芝是全球第二大NAND芯片生產商,是智能手機、平板電腦和筆記本電腦等智能終端必不可少的核心組件。這是一場曠日持久的交易,原先富士康等也有意競逐,但很快就出局了。這背後有美日擔心技術外洩等原因。換句話,這場關於芯片的爭奪戰早在中興事件之前就爆發了。這項交易需要得到中國反壟斷部門的審查,不過,有關部門政府最終還是批准了這項交易。

寶能系出售萬科股票或套現109億

5月31日,萬科在深交所投資者互動平臺回應有關“寶能減持萬科A股”的問題時稱,“股東怎麼安排所持有的股票是股東的權利,公司無法回答。”

據悉,寶能旗下鉅盛華通過九個資管計劃合計持有萬科股份11.4億股,佔總股本的10.34%。自4月17日以來,萬科已出現49筆大宗交易,累計成交109億元,累計成交股數達3.84億股。如果上述交易減持方均為鉅盛華,那麼寶能系目前持有萬科股票的比例為22%。(澎湃新聞)

|點評|細數自鉅盛華公開減持的32個交易日,萬科股票僅有9天是飄紅的,股價累計下跌接近16%。這大概已經是最溫和的、對投資者傷害較小的結果了。寶能持有萬科股票的比例那麼高,如果所有股票都通過公開市場減持的話,很難說不會繼續對萬科股價造成影響。在這個階段內,輕易不要去動萬科的股票。

上交所擬採用集合競價產生收盤價

6月1日下午,上海證券交易所官網發佈公告稱,擬調整收盤交易機制,採用收盤集合競價方式產生收盤價,並就收盤交易調整相關規則修訂向市場公開徵求意見。

經過修改,每個交易日的9:15至9:25為開盤集合競價時間,9:30至11:30、13:00至14:57為連續競價時間,14:57至15:00為收盤集合競價時間。(中新經緯客戶端)

|點評|這是國際資本市場通行的做法。目前國內已實行開盤集合競價,所以對收盤集合競價應該不難理解,其實就是一種集中撮合的交易方式。從開盤集合競價可以初步判斷股票趨勢強弱,也就是所謂的低開、高開,而收盤集合競價,則可避免因為大量申報單湧入而產生異常交易。這或許就是監管部門此前談到要防止股市暴漲暴跌的措施之一。

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