直入正题，今天朋友要买台“绝版”的马自达MX-5，2011年7月上牌，至今7年车龄只行驶了1.9万公里，新车指导价30万左右，卖家要价16万，最终朋友以14.5万（送一年全险）将它拿下。
因手机拍摄效果不好，网上找的相同车型示意图
估计说朋友买它花了14.5大家肯定会觉得“脑子傻”，但这台车用朋友自己的话说叫“新的不要脸”！至今这台车实表只跑了1.9万公里（这种极低的里程数，没有调表的意义），并且全车都是原厂漆。并且这台车因为“情怀”的原因价格已经被炒起来了，很多09年上牌的都敢卖14万多。
我跟朋友在地库看到了这台车，卖家因为常年不开已经把拍照给卸了（怕丢），然后当着我们的面又把牌照安上开出地库。
首先这台马自达MX-5全车原漆，只有右前保险杠有一块凹陷的痕迹，但不仔细看根本看不出来，完全没有重新喷漆修补的必要。
朋友最关心的就是MX-5敞篷能否正常使用，所以在我查看漆面的时候他自己去试了敞篷，测试的结果相当满意，没发现任何的异响或卡顿。
打开发动机舱几乎就是全新的感觉，其实我们很担心车辆有没有按时保养，但测量了机油、刹车油、防冻液都在正常范围内，据车主自己说，这台车虽然不开但每年都会做一次保养。
内饰方面真没什么可聊的，基本上就是准新车的感觉，内饰各个位置也不存在明显的磨损痕迹。所以我们就把车开到了就近维修厂，去看一下底盘有没有托底或漏油的情况。
整个底盘的前部、后部都没有任何托底或撞击的痕迹，但我们还是发现了一处底盘的漏油。
车辆的传动轴前油封存在轻微漏油的痕迹，但我跟朋友一致认为这位置完全不用维修，毕竟都7年多的车龄了出现点小漏油也算正常。（很多库存新车没开过都会漏油）
最终，通过两个多小时的检查朋友是真想要这台MX-5，车况虽然是真的很完美但价格有点高的离谱，真的是又跟卖家磨了半小时的嘴皮子，最后基本以14.5万的正常市场价将它拿下，还送了一年的商业全险（卖家4月刚买的）！
面对这样的日系马自达MX-5，你觉得值多少？
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