在眾多改裝風格中，VIP風格其實並不是最熱門的，大多數車友都會去選擇“競技”或者“HF低趴”。
不過在大潮流中，還是有這麼一個另類，雷克薩斯！它的車主群體總是會不約而同的選擇“VIP”。
原因很簡單，雷克薩斯的車型，特別是LS系列，好像天生就是為VIP風格而來的。
Nat Huynh，LS460車主。從提車到現在的十年間，他與愛車一步步朝著理想的完美形態進化，很明顯他成功了！
站在這臺車面前一眼望去，引人注目的不是車身的黃金姿態，而是那令人驚歎的車漆。
它對光線非常敏感。陰天、室內、日落...不同環境下的視覺效果絢麗多變。
當然VIP的外觀可不僅僅是車漆，還有更重要的姿態。
相比外觀，VIP與HF最大的差異在內飾改裝上！
vip風格的內飾改裝，我一直都認為是最難的部分。因為VIP雖然講求“奢”但絕不能“壕”，內飾的用料和搭配尺度需要很小心的把控。
不過，這臺LS460很顯然不存在什麼用力過猛的情況，將其視為標杆也未嘗不可。
VIP風格從誕生起，就對動力有不小的要求（兩幫短兵相接，老大跑路要用啊！）。不過後來流傳到民間後，很多車主的改裝就僅停留在眼睛看得到的地方了。
不過Nat Huynh並沒有敷衍了事，在這些看不到的地方仍然很用心。
全套HKS增壓套件的加入，讓這臺1UR-FSE V8引擎增加了不少馬力。
想知道現在這臺V8有多少輸出嗎？
別在意那些了！看看這個機艙，太VIP了，太雷克薩斯了！
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