封面 高速公路收費,應該賺了很多錢,為什麼連續七年都在虧損?

在我國這些年的發展中,經濟水平跟上來了,而有了經濟基礎後,我國的其他方面也是在慢慢的跟上來,特別是在基礎設施上,其中最基本的基礎設施應該要算公路和高速了。不過在我國的高速中,大都是需要收費的,這也是一個讓廣大司機煩惱的問題,因為如果是經常要跑高速的朋友來說的話,高速費就是很多了。

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中國高速公路收費這件事一直倍受網友們關注和吐槽,網友們覺得歐美國家高速公路根本不收費,而中國高速公路收的費用都不知道被誰貪了,就是因為高速公路老是設置收費站。高速才那麼堵。廣大的車主們也是期待著高速公路能有一天完全免費,能夠暢通無阻的在全國漫遊。可是高速公路收費真的是完全沒有好處的嗎?一旦收費,真的會賺很多到盆滿缽滿嗎?

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實際上在歐美國家高速公路也不完全是不收費的。比如在美國的一些州,如果負擔不起高速公路的保養也是會設立收費點的。那麼更不用提別的國家了。所以說並不是像大家想的那樣歐美國家高速公路都不收費,也不是說在一些發達國家高速公路完全免費。作為一個世界大國,中國在高速公路上的投入可以說是非常的大。畢竟都說要致富先修路和大家想象中的通過高速公路收費賺得盆滿缽滿不一樣。

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在2011年到2017年之間,高速公路收的費用是低於支出的,也就是說,高速公路一直處於虧損狀態,並不像大家想的那樣,錢真的不是好賺的。其實高速公路經常需要維修。像是天災一類,山洪颱風等,一旦高速公路被破壞,再去維修。

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都是一筆很大的支出,颱風山竹剛走,不是沿海地區的路段也可以說是慘狀百出,還有一些日常的保養和施工維修等等,相信大家在駕車出行的時候也遇到過修路的情況吧。所以說要實行長期的高速公路免費,短期來說做不到。雖然一些節假日大家出行的時候還是免費的,確實這個惠民政策對咱老百姓還是很有利的。可是實際上該讀的車還是會堵的,與收費是否與有關沒太大的關係。對於目前來說收支不平衡,即便是發達國家也無法做到完全免費。


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