乘聯會發布2020年1月SUV銷量，照慣例筆者摘出硬派SUV銷量如下：（銷量低於50臺不列出）
注：（乘聯會數據是國產不含進口車；數據沒有五十鈴牧遊俠、馭勝S350及陸風X8的銷量數據）
一汽豐田 普拉多 3412
長城哈弗 H9 1237
東風日產 途達 973
上汽榮威 RX8 896
北汽越野 BJ40 705
長城哈弗 H5 409
北汽製造 勇士 300
北汽製造 BJ212 200
北汽福田 薩瓦納 60
進入2020年，1月銷量是開年銷量，然而遇到新冠疫情，雖然1月銷量還未受影響，但春節佔據部分，所以真正銷售時間比平時少，年前購車高峰體現在19年12月銷量。所以，1月銷量降幅比較大，月銷超過50臺的車型只有9款，個別車型年底衝量用力過猛，1月銷量甚至掉到50臺之下，比如撼路者21臺，BJ80只有17臺，大通D90只有5臺，BJ90賣了2臺，獵豹關閉了滁州工廠，Q6連續幾個月銷量為0。
一汽豐田普拉多無論是春節還是國五因素，1月銷量仍然3412臺，距離國六全面實施屈指一數還有4個月，與平行進口一起退出，令人遺憾。
哈弗H9這個月排到亞軍，1237臺，這個數字沒什麼意外，因為同平臺炮供不應求，H9也積壓了不少訂單。很多車友依然在盼望國六柴油，有經銷商消息說7月會有4D20T的國六柴油版，關注工信部新車公告，拭目以待。
途達973臺，排到第三，這是途達上了國六版本後的好成績，車友期盼2.3T的雷諾M9T柴油機，歐洲裝車納瓦拉，東風輕型發動機廠也國產了M9T，並裝車銳騏6皮卡，為什麼途達缺失柴油？市場不等人。
榮威RX8賣了896，也算不錯數字，這個車應該到了中期改款的時間了，上汽出了國六新NF2發動機，不知何時裝車，還有采埃孚8AT，自家兄弟D90也裝車了。
哈弗H5銷售409臺，訂單銷售還有這個數字，說明粉絲車友的堅持。俄羅斯圖拉工廠將接過生產，繼續在俄羅斯市場貢獻力量。
北汽製造的勇士銷售300臺，在國六硬派SUV領域，15萬之下的車型，就剩勇士了，新改款的外觀，只上了公告，還未見實車，不知延遲到什麼時候上市。
BJ212同樣200臺，新底盤跳票多月，這次又遇到新冠疫情，年會也沒了，不知新底盤何時上市，3門、5門的新底盤上公告好幾個月了，只能耐心繼續等待。
福田的薩瓦納，之前長期銷量在50臺之下，一直沒有機會說他，這次賣了60臺，這個車也是曾經光榮，最早裝車柴油機及自動擋的，可惜當時精力都集中到寶沃身上了，現在寶沃已賣出，福田歐康也有了最新國六的FD20/25柴油機，不知福田是否有心將薩瓦納小改一下，歐康國六柴油+採埃孚8AT，還是很吸引人的，薩瓦納這個底盤與H9的路線差不多，應該在這個小眾市場還有機會。
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