大眾朗逸和寶來,低配中配有啥區別?最便宜的多少錢?

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大眾朗逸和寶來兩款車型無論是設計風格、動力系統還是配置等方面都有著諸多的相似之處,定位也是相同,價格方面幾乎相差無幾,可以說這兩款車就是孿生兄弟,朗逸和寶來哪個檔次高並沒有絕對答案。兩款同樣出自PQ34平臺的車型,外觀內飾看起來相差無幾,但是銷量上卻存在很大的差距。朗逸經常佔據著轎車銷量冠軍的位置,月均銷量4萬輛左右,而寶來則徘徊在10名左右的位置,月均銷量2萬輛左右,朗逸幾乎是領先一倍的銷量。

朗逸是mqb平臺下的產物,來自上汽大眾。這款車車身尺寸4670×1806×1474mm,外觀顏值大氣端莊,前臉倒梯形橫條中網和大燈組相連,下一字型格柵也頗為幹練。車身側面勻稱協調,高腰線橫穿門把手上方,後尾部飽滿有稜角,兩個裝飾排氣也增添了不少層次。動力主打1.5自吸發動機,參數83千瓦,145牛米,變速箱個人推薦5擋手動,零百成績12秒左右,自動擋版本動力太弱了。

價格方面,2019款朗逸最低配1.5手動風尚國六版,裸車報價在9.89萬左右,落地11.39萬,中配1.5手動舒適國六,裸車報價11.09萬,落地12.7萬左右。舒適版比風尚版多了天窗,大屏,多功能方向盤,前排側氣囊等。

寶來同樣是mqb的產物,只不過它來自一汽大眾。寶來車身尺寸4663×1815×1462mm,外觀設計更加凌厲一些,前臉中網一條鍍鉻很顯眼。車身側面腰線穿過門把手,力量感更強,後尾部同樣要豐腴不少,整體更加運動年輕。動力主打1.5自吸,參數83千瓦,145牛米,和朗逸一樣,變速箱我還是推薦5擋手動,理由還是自動擋太弱。

售價方面,2019卷寶來最低配1.5手動時尚國六,裸車報價9.4萬左右,落地10.85萬左右。中配1.5手動舒適,裸車報價在10.6萬左右,落地12.18萬。舒適版比時尚版多了前排側氣囊,前後頭部氣囊,倒車影像,定速巡航,天窗,後排扶手,大屏,多功能方向盤等。

朗逸和寶來三大件是一樣的,新款都是基於大眾全新MQB平臺打造的。可以理解為“同一款車型的不同版本”;上汽大眾朗逸外觀成熟穩重,一汽大眾寶來外觀時尚運動。

只是外觀和發動機調校的區別;相同排量的高中低配置差距主要在車的舒適性和安全性配置,比如:電動座椅、自動空調、一鍵啟動、導航大屏等等。買車的時候要結合自身需求來選擇配置,切不可盲目追求頂配。

寶來明顯要更加的年輕、運動,無論是外觀的設計還是開起來的感覺都是如此。而朗逸外觀看上去就要相對沉穩一些,有一定商務的氣息。

兩款車開起來最大的區別:低速下朗逸的轉向更輕盈,非常適合在城市裡停停走走。而寶來的轉向相對要沉一點,符合它偏運動的定位。


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大眾寶來和朗逸這兩款車低配和中配有啥區別,最便宜的需要多少錢,下面我們具體開看一下。

朗逸

朗逸是mqb平臺下的產物,來自上汽大眾。這款車車身尺寸4670×1806×1474mm,外觀顏值大氣端莊,前臉倒梯形橫條中網和大燈組相連,下一字型格柵也頗為幹練。車身側面勻稱協調,高腰線橫穿門把手上方,後尾部飽滿有稜角,兩個裝飾排氣也增添了不少層次。動力主打1.5自吸發動機,參數83千瓦,145牛米,變速箱個人推薦5擋手動,零百成績12秒左右,自動擋版本動力太弱了。底盤調教風格舒適,濾震性上佳,非常貼閤家用調性。空間方面,車身軸距2688mm,後排空間寬鬆,後備箱容積510升,裝載能力突出。內飾方面,大量烤漆和銀色金屬裝點,看起來比較精緻,功能分區佈局還是大眾熟悉的味道,用起來好上手。



價格方面,2019款朗逸最低配1.5手動風尚國六版,裸車報價在9.89萬左右,落地11.39萬,中配1.5手動舒適國六,裸車報價11.09萬,落地12.7萬左右。舒適版比風尚版多了天窗,大屏,多功能方向盤,前排側氣囊等。

寶來

寶來同樣是mqb的產物,只不過它來自一汽大眾。寶來車身尺寸4663×1815×1462mm,外觀設計更加凌厲一些,前臉中網一條鍍鉻很顯眼。車身側面腰線穿過門把手,力量感更強,後尾部同樣要豐腴不少,整體更加運動年輕。動力主打1.5自吸,參數83千瓦,145牛米,和朗逸一樣,變速箱我還是推薦5擋手動,理由還是自動擋太弱。底盤調教寶來更加緊緻硬朗,支撐力道更足,開起來偏向操控。空間方面,車身軸距2688mm,後備箱容積506升,同樣在這個級別中很有優勢。內飾方面,不管是用料,設計語言還是功能分區佈局,寶來和朗逸都高度雷同,沒有明顯的高下之分。



售價方面,2019卷寶來最低配1.5手動時尚國六,裸車報價9.4萬左右,落地10.85萬左右。中配1.5手動舒適,裸車報價在10.6萬左右,落地12.18萬。舒適版比時尚版多了前排側氣囊,前後頭部氣囊,倒車影像,定速巡航,天窗,後排扶手,大屏,多功能方向盤等。

在寶來朗逸這兩款車中,個人推薦都是推薦中配手動舒適版,而在朗逸手動舒適和寶來手動舒適中,我又推薦寶來手動舒適,價格上更便宜,配置上還比朗逸多了倒影,定速巡航,前後頭部氣囊等。

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李老貓說車


朗逸和寶來三大件是一樣的,新款都是基於大眾全新MQB平臺打造的。可以理解為“同一款車型的不同版本”;上汽大眾朗逸外觀成熟穩重,一汽大眾寶來外觀時尚運動。

只是外觀和發動機調校的區別;相同排量的高中低配置差距主要在車的舒適性和安全性配置,比如:電動座椅、自動空調、一鍵啟動、導航大屏等等。買車的時候要結合自身需求來選擇配置,切不可盲目追求頂配。

車身尺寸方面,大眾新朗逸為4670✖️1806✖️1474mm,軸距為2688mm;大眾新寶來長度4663✖️1815✖️1462mm,軸距為2688

mm。


你的是什麼


寶來明顯要更加的年輕、運動,無論是外觀的設計還是開起來的感覺都是如此。而朗逸外觀看上去就要相對沉穩一些,有一定商務的氣息。

兩款車開起來最大的區別:低速下朗逸的轉向更輕盈,非常適合在城市裡停停走走。而寶來的轉向相對要沉一點,符合它偏運動的定位。

動力方面,因為兩款車的動力系統相同,所以一起說:1.5L+6AT的動力組合就夠日常使用了,但不充裕。如果對動力有一定的追求的話,我更推薦1.4T版本車型。

具體怎麼選,其實看外觀就好了。因為這兩款車開起來的感覺,都是符合車輛外觀設計的:看起來運動的,開起來也會運動一些;看起來商務的,開著也是偏愜意的那種狀態。


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大眾朗逸和寶來兩款車型無論是設計風格、動力系統還是配置等方面都有著諸多的相似之處,定位也是相同,價格方面幾乎相差無幾,可以說這兩款車就是孿生兄弟,朗逸和寶來哪個檔次高並沒有絕對答案。兩款同樣出自PQ34平臺的車型,外觀內飾看起來相差無幾,但是銷量上卻存在很大的差距。朗逸經常佔據著轎車銷量冠軍的位置,月均銷量4萬輛左右,而寶來則徘徊在10名左右的位置,月均銷量2萬輛左右,朗逸幾乎是領先一倍的銷量。

寶來和朗逸雖然前者來自一汽-大眾,後者則是出自上汽大眾之手,一直以來兩款車型也作為對標車型在市場上相互競爭著。此次兩款車型先後進行了改款,外觀上相比各自的老款車型都有著較大的變化。開朗逸的都是什麼人也很大取決於其風格,寶來變得更富有動感,而朗逸則顯得更加沉穩、精緻。

雖然出自同一個平臺,車身尺寸相差無幾,但是朗逸的實際體驗要比寶來稍微好那麼一丟丟。從圖中不難看出同一位體驗者分別體驗朗逸和寶來,朗逸的前排頭部空間稍有優勢,後排空間雖然是幾乎一樣,但是朗逸的縱向空間方面比寶來稍大一些,差距雖小但也影響實際體驗。

同版本車型下寶來的價格會稍微便宜些,不過配置上就朗逸更為實用些,同為1.6L自動最低配車型比寶來要多出胎壓監測和外後視鏡加熱等配置,而寶來就比朗逸多了個杯架。再來看看1.4T最低配車型,雖然寶來安全配置上多了前後排頭部氣囊,不過朗逸卻多了很多實實在在看得到的配置,如無鑰匙啟動、多功能方向盤、前雷達、自動空調、轉向輔助燈,這就是中國特供車的優勢。

動力方面兩款車型都採用的EA211 1.4T發動機,最大功率131馬力,最大扭矩225牛·米。在傳統系統上,也均搭載的7速雙離合變速箱。一句話總結一下:兩車動力系統完全相同。

並且兩款車型的驅動形式和懸架結構完全相同,都採用的前置前驅的驅動形式,懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,這也是這一級別車型所常用的配備。

說實話,寶來和朗逸從本質上並沒有什麼區別,都是基於大眾PQ34平臺打造,核心技術沒什麼兩樣,都是採用同樣的發動機(1.6L和1.4T低功率),朗逸還新增了1.2T藍驅、1.4T高功率發動機,選擇性比寶來更多一些。如對於動力沒有特別的追求,寶來和朗逸的選擇參考經銷商的價格,哪個優惠選哪個。要是想要更強勁的動力,可以選擇朗逸1.4T車型。

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