据英国《每日快报》3月9日报道，2014年，马来西亚航空公司遭遇灭顶之灾，当年3月8日，该公司由吉隆坡飞往北京的MH370航班神秘失联，机上239人凶多吉少，短短几个月之后的7月17日，同样属于该公司的MH17航班在由阿姆斯特丹飞往吉隆坡的途中，于乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，机上298人全部遇难。现在有专家称，这两起事件的背后，存在这鲜为人知的联系。
MH370航班的下落现在还是一个谜，但是有关MH17航班坠毁的原因，现在已经调查清楚——该航班是由俄罗斯支持的乌克兰反政府武装用俄罗斯提供的山毛榉导弹击落的。当时的乌克兰东部正处于炮火连天的状态，在俄罗斯吞并克里米亚后不久，乌克兰分离主义武装和乌克兰政府军之间爆发了激烈的冲突。
MH17航班坠机现场
尽管国际社会将MH17航班被击落归因于一群没有经过训练的民兵的操作失误，但也有人认为，这很可能是俄罗斯政府的一次计划好的行动。
MH370航班的失联和MH17航班的坠毁极其相似，两起事件中出事的都是马来西亚航空公司的波音777飞机，都造成了200多人的死亡（失踪），而且都没有令人信服的解释。
在2014年初，全球一共有大约19000架商业客机，其中马航拥有15架波音777。
考虑到波音777机型几乎完美的安全记录，这么短的时间内发生两起事故的几率极低。
因此，MH370研究人员杰夫·怀斯提出了另一种说法，即两起事故并非巧合，俄罗斯应该对这两场悲剧负责。
按照怀斯的理论，俄罗斯谋划劫持了MH370，让飞机一直往北飞，并且最终降落在了俄罗斯的亲密盟友哈萨克斯坦境内。
这个理论得到了卫星数据的支持，这表明哈萨克斯坦南部和印度洋一样，都是MH370航班可能的最终目的地。
更重要的是，哈萨克斯坦是唯一一个公开支持俄罗斯吞并克里米亚的国家，而且它拥有一个完美的降落点——拜科努尔国际机场。
谈到MH17航班时，怀斯指出，该架飞机系由俄罗斯山毛榉导弹击落，所以俄罗斯理所应当要承担道义上和法律上的责任。
最后，怀斯解释了MH370航班和MH17航班起飞前发生的一系列异常事件。
2014年3月6日，美国时任总统奥巴马对俄罗斯实施干预，以回应俄罗斯对乌克兰的干预。
3月7日，俄罗斯外交部长拉夫罗夫回应说，“美国对俄罗斯的制裁将不可避免地像回旋飞镖一样伤到美国自己。”第二天，MH370失踪了。
7月17日，奥巴马宣布对俄罗斯实施新制裁，普京发表公开声明做出回应，警告说新制裁“会产生回旋飞镖效应。”第二天，MH17航班被击落。
总之，两起事件具有很多非常相似的特征。
怀斯在2015年出版的《不存在的飞机》一书中说：“毋庸置疑，媒体从未发现两起事件之间的联系。相反，他们对MH17航班是因为未经充分训练的民兵粗心大意才被击落的观点达成了共识。”
“我认为，媒体之所以形成这样的观点，是因为俄罗斯没有击落MH17航班的明显动机，就像他们没有劫持MH370航班的明显动机一样。”
“但是，根据你对他人的最大利益的判断，去推测他人会做什么或者不会做什么是很危险的。别人的欲望、恐惧、目标和看法，很多是只有他们自己才清楚的，所以在你看来不合理的事情，在当事人看来也许就是完全合理的。”
怀斯认为，MH370航班的失联和MH17航班的被击落都是俄罗斯报复美国制裁的一种手段，但是，只有在美国意识到这一点时，这个观点才有意义。
怀斯说，由于美国没有准备好与俄罗斯开战，所以他们不仅不会说出真相，甚至有动机阻挠和破坏对MH370航班失联的调查。
不管怀斯的观点是否正确，他起码给我们提出了一种全新的思路，就是把MH370航班的失联和MH17航班的坠毁联系起来考虑。
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