大眾汽車在國人們的印象中是非常靠譜，非常好的汽車，是非常值得信賴的一個品牌。
不管是私家車還是單位用車，大眾汽車絕對是第一首選。對國人們印象最深的還是大眾的桑塔納型轎車，橫行國內市場20餘年，以至於很多的人或者是出租車司機特別信任，特別依賴的一種車型，質量非常的耐用可靠配件便宜，深受人們的喜愛。最後卻是因為它的外形比較醜陋，終究被新時代所取締，而如今大眾汽車已經出了很多的車型，比如朗逸，帕薩特，途安途觀等。
那麼為什麼大眾汽車在國人眼裡這麼的受歡迎，有的人說因為大眾汽車質量好，進入中國市場比較早等等，其實進入中國市場比較早，也是其中的一個原因，但它不是最重要的原因。其實起初我也以為是大眾汽車進入中國市場比較早，所以才造成國人對大眾汽車這麼的喜歡這麼的幸運依賴，由於我閒的時候會出去接幾個代駕的單子，所以我接觸到了一個上海人，他告訴我，為什麼上海大眾深受國人們的喜愛，老百姓支持也是比較最重要的原因。
大約早在上世紀80年代，歐盟成員他們統一協商好，不允許到中國來投資，以對中國大陸的大陸進行經濟制裁，然而那時候只有德國的大眾公司不顧歐盟成員的反對，一意孤行到中國大陸來投資來生產上海大眾汽車，80年代的上海大眾汽車，第一輛車就是普通型桑塔納，那時候上海真美，連一個像樣的生產車間都沒有，全所有的零部件全靠從德國進口來到上海來組裝。直到1983年第一輛組裝普通型桑塔納下線。1985年正式在上海建立生產車間。
德國大眾公司的行為行動感動了我們老百姓，所以我們國人與大眾汽車有了不解的淵源，所以直到今日，汽車市場競爭那麼的激烈，大眾汽車銷量仍然是遙遙領先，哪怕他或多或少的有一些小毛病，但是永遠阻擋不了大眾汽車在國人心中的地位。
由於是德國人親自指導生產，上海大眾普通型桑塔納質量才得以這麼好，以至於讓他在中國能生存二十幾年，不過在80年代能開得起普通型桑塔納的人，現在也是相當於能開得起奔馳S級的人，德國人造車的精益求精的精神是不容忽視的。
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