一手抓疫情防控、一手抓復工復產。
眼下，各類企業開始逐步復工，
在確保安全的前提下，
如何更有序更高效地開展復工，
各個企業紛紛出招
上演了復工復產“三十六計”！
你知道嗎？
有的企業產能已經達到疫情發生前的水平了。
先來看看我們陝西的情況：
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中糧可口可樂陝西公司：
分時分段隔離用餐，電子會議
生產線每天消殺
午飯時間，中糧可口可樂陝西廠員工們正在分批排隊，每人間隔一米以上的距離，測量體溫等待用餐。
據瞭解，中糧可口可樂陝西廠員工職工食堂進行了隔離措施，分段進行用餐，保證每位員工在進餐時都是隔離開來的。除了在用餐時做好安全保障以外，廠區和生產線也是按照規定每日進行消毒。全廠及生產線每天兩次消殺，同時為員工提供防護口罩，為所有的運輸司機提供一次性手套。所有的會議都進行電子會議，避免人員聚集。
記者瞭解到，復工復產進行了將近一個月，中糧可口可樂陝西廠已經全員到崗，目前的日產情況已經達到了100萬瓶，基本與去年同期持平。
包一架“飛機”來接你
企業包機免費送員工返崗
今天上午，來自陝西及周邊省份的150名工人整齊有序地進入西安咸陽國際機場，他們是中交二公局新疆烏尉高速公路項目的返崗人員，在新疆庫爾勒，他們承擔著修建世界上最長的高速公路隧道的工作。
其實烏尉項目在去年7月份就已經開始動工，建成後將成為連接南北疆的一條高速公路大通道，從烏魯木齊到庫爾勒的車程將從7個小時縮至3個小時，但受疫情的影響，今年工人前往庫爾勒返工成了大問題。
中交二公局烏尉項目總包部總經理張峰：“所以我們用復工包機的模式，解決工人們交通困難的問題，也減少了疫情的風險。”
一手抓防疫，一手抓復工復產，企業給工人們提供的包機返崗，讓工人們很安心。目前企業大型工程項目復工率達到80%，而烏尉項目工程建設對促進當地經濟發展有重大意義，即便有疫情的影響，這些一線建設者們仍然有信心完成任務。
扶貧定製“火車”“動車”持續開行
運送三千多名務工者返崗
隨著務工者陸續返崗，鐵路部門連續多日開行“復工扶貧專列”，“定製火車”和“定製動車”累計運送三千多名漢中籍務工者，前往江蘇上海復工。
繼3月5號“復工扶貧專列”從陝西漢中勉縣火車站開行後。今早8點多，又有一批850名陝西漢中勉縣籍務工者整裝待發，在家門口乘坐上開行的第二趟“定製火車”前往江蘇和上海復工。
漢中車務段勉縣車站站長 牛曉軍：“務工人員中間不用換乘，減少了人員轉乘聚集，既方便又快捷，車站攜手地方各個部門，在做好疫情防控的同時，加強服務引導，保證務工者安全有序進站上車。”
目前，勉縣火車站已經先後組織數千名務工者，乘坐火車前往長三角地區復工復產。這趟定製火車從勉縣開車後直接開往常州、無錫、蘇州、上海等地，為他們解決了返程的難題。
“屏對屏”雲簽約：
陝西鐵路物流集團項目
“網上落戶”西鹹新區
3月5日，在西鹹新區西鹹大廈會議室裡，一場“在線簽約”正在進行。西鹹新區與陝西鐵路物流集團簽署戰略合作協議。西鹹新區通過視頻雲簽約的形式，實現了133億元的投資引入。
隨著西鹹新區管委會主任康軍的簽字蓋章，這場圓滿的“屏對屏”簽約畫上句號。
陝西鐵路物流集團總部基地將於不久後落戶西鹹新區。記者瞭解到，陝西鐵路物流集團項目預計總投資133億元，包括陝西能源運輸線路建設和陝西鐵路物流集團總部基地建設。預計到2025年，能源運輸線路將實現鐵路里程1000公里，運量達到2億噸以上，實現收入超400億元。
為每位員工健康跟蹤卡片
監測14天健康情況
陝西自貿試驗區經開功能區的一家生產半導體功率元件的企業，從2月11日開始就已經復工了。在他們的無菌生產廠房，機器設備正在飛速運轉，工作人員也在不斷的對設備進行檢測。
華羿微電子股份有限公司財務總監徐雙年：“員工來報道的時候，我們就為他們每人建立了一個健康跟蹤卡片，跟蹤他們來前的14天行程動態，和報道後14天的健康情況，結束隔離後返崗的員工每天4次的體溫監測。”
記者瞭解到，剛開始復工時只有80名工人返崗，現在已經有343人上崗工作。所有外地返回的工人必須在宿舍內隔離14天，用餐也改成分餐制，並每天對餐廳進行紫外線消毒。隨著員工的逐漸返崗工作，整個廠區的產能也在穩步提升。
不僅僅是陝西
全國其他各地的企業
也是紛紛想出了不少策略
助力復工復產
江蘇：
啟用智能機器人 提升數字管理水平
在天合光能常州總部的辦公樓、食堂等地，一個白色的智能清潔機器人格外引人注目，它可以大面積自動駕駛、避開障礙，獨立進行清潔殺菌，從而降低人工作業率，減少感染風險。
“我們在辦公區域、生產車間，以及食堂、宿舍、會議室，每天都進行了全方位的消殺處理，保障復工安全。”天合光能股份有限公司高級經理張謐說。天合光能是光伏行業龍頭，屬於連續生產企業，在向當地相關部門報備後，春節期間員工到崗率超70%。
“疫情發生後，公司第一時間成立防疫應急三層小組，建立完善的企業疫情防控體系，制定全面嚴密的管控措施，並全方位提升企業數字化管理水平。” 張謐介紹， 為有效做好員工疫情相關信息採集和分析，天合光能迅速開發並上線疫情線上報備跟蹤分析系統，實現疫情實時上報、員工身體狀況每日跟蹤、數據分析實時上報。
南京：多家商場改變服務方式
或開啟數字化門店
出於防控疫情的需要，商家的線下門店大多關門，但是關門不停業。
南京多家商場也改變服務方式，紛紛力推線上服務，主要用微信群和消費者溝通。有的商場的上百個微信群10分鐘被加滿，有的商場微信銷售額已經突破百萬級。相對於電商平臺，商場提供了跟到店購物一致的退換貨服務，上線了一批不在線上渠道銷售的品牌，還通過微信群和消費者進行更直接的溝通。
記者瞭解到，孩子王全國150多座城市的370多家數字化門店，利用強大的全渠道數字化能力完備和供應鏈配送優勢，結合掃碼購、線上社群等數字化工具，將孩子王本地門店提供的店配速達業務升級成為“孩子王到家“服務產品。
用戶可通過孩子王APP/小程序/微信社群等線上渠道選購商品，由孩子王本地門店48小時內就近配送到家，3公里以內員工配送，3公里以外同城快遞配送。特別是為0-3歲母嬰家庭對奶粉、紙尿褲等高頻商品需求旺盛，此舉可以讓會員足不出戶完成商品購買。
蘇寧物流推出“人才共享計劃”
蘇寧物流“人才共享計劃”自2月7日啟動以後，受到了待業人群的廣泛追捧。計劃發佈的三天後，初步統計有逾3000人進行了報名。小南國、棒約翰、1919、西貝、奈雪的茶、普艾斯餐廳、探魚、溫莎KTV等則是和家樂福已經合作的企業。
在業內人士看來，“共享員工”模式暫緩了餐飲業與用工需求方的燃眉之急，同時也在一定程度上刺激了服務眾包和用工平臺等業務的發展。
“‘人才共享’計劃可以實現個人、企業與社會的三方共贏。”蘇寧物流成都大區人力資源總監江曼莉認為，“通過參與到‘人才共享’計劃，對於待業人群而言，可以開展工作，增加收入；對於‘借兵方’而言，能夠很好地解決非常時期的‘用工荒’；對於社會而言，這種靈活、就近的就業模式，能夠讓更多社會閒散人員找到滿意的工作，大大提高就業率。”
山東：
【車票補貼引導員工積極返崗】
山東省德州市寧津縣，對2月22日前通過鐵路、客運汽車方式來寧的企業員工，車票費用全額補貼；對於自駕返寧員工，在2月22日前返回的，按照同地區乘坐鐵路列車標準給予補貼，無鐵路列車的，參照客運汽車標準。
【“返崗直通車”開到家門口】
2月19日下午，經過9個多小時700多公里的路程後，煙臺往返濟寧的兩輛“返崗直通車”，終於到達了魚臺縣魚城鎮，並接到了44名返崗的員工。
2月15日一早，聊城臨清市八岔路鎮首批赴歌爾股份的近百名員工，乘坐專車分批返回濰坊。“歌爾經批准可以復工復產了，要求老員工返崗，鎮上積極協調衛生部門和交通部門，幫助員工順利踏上了返工路。”八岔路鎮八方人力資源服務有限公司負責人張明先說。
【住宿補貼解決“住”的難題】
有些外省員工抵達工作地後，還需繼續隔離觀察，住的問題如何解決？
位於青島市城陽區棘洪灘街道的株洲中車時代電氣股份有限公司，就遇到這樣的苦惱。該企業負責人介紹，年前接的訂單生產已經排到了5月份，為按約定完成訂單，企業計劃儘快復工，可部分返青員工按照要求需完成14天隔離，住宿不好解決。得知企業困難後，棘洪灘街道辦主動幫助協調，就近租賃了一家酒店，用於該企業60餘名返青員工隔離居住，並安排專人每天兩次檢測體溫，嚴格落實隔離防控措施，保證了企業及時安全復工。
來源：陝西二套融媒中心 陝西都市快報
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