安-124
安-124原名安-400，在1985年，第二架原型機參加巴黎航展時改為安-124。安-124首架原型機在1982年12月26日完成首飛。安東諾夫設計局研製安-124主要用於坦克及戰機的遠程運輸，從1986年開始裝備部隊，當時是世界上最大的飛機，到1995年，共生產了56架。
安-124配備4臺伊夫琴科D-18T渦輪扇葉發動機，具有反推能力，起飛重量為405噸，全機身採用複合材料構成，安-124貨倉高4.4米，寬6.4米，長36米，能負載149.988噸的貨物。
2002年12月，安-124從德國柏林-泰格爾機場運載廣州地鐵長客-龐巴迪列車運往廣州舊白雲機場，是全世界第一宗以貨機運載地鐵車廂。
安-124至今發生過四次飛行事故，共造成了101人直接或間接死亡。
基本信息
飛行員：6
載客量：88 人
掛載重量：150,000 kg
長度：68.96 m
翼展：73.3 m
高度：20.78 m
翼面積：628 m²
空重：175,000 kg
載重：229,000 kg
可用載重：230,000 kg
最大起飛重量：405,000 kg
發動機：4×伊夫琴科D-18T 渦輪扇葉發動機，230 kN
性能
最高速度：865 km/h
巡航速度：800 km/h
航程：5,400km（120噸荷載）11,900 km （40噸荷載）
實用升限：12,000 m
爬升率：ft/min（m/s）
翼負荷：365 kg/m²
推重比：0.41
最大荷載起飛距離：2,520 m
最大荷載著陸距離：900 m
以下是現役軍用運輸機貨運能力比較，有的小夥伴會有疑問了，為什麼沒有安-225呢？安-225只有一架，現用於民用貨物運輸，想看安-124與C-5運輸機同機場對比視頻的小夥伴請點擊我的頭像，在我的西瓜視頻中觀看，謝謝點贊和關注！
附：
現役軍用運輸機貨運能力比較
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