據國外媒體報道，本田計劃在2022年底前推出第二款純電動汽車，緊跟首款純電動車型本田e。
本田歐洲總裁湯姆·加德納（ Tom Gardner）表示，本田的第二款電動車將於2021年到2022年之間在歐洲市場上市，但沒有透露更多細節。
儘管加德納沒有透露第二款電動車型的細節，但早前的一份報告顯示，這款車很可能是2017年底推出的本田Sports EV概念電動跑車的量產版。這款雙門跑車採用了與四門小型電動車相同的113千瓦驅動和35.5 kWh電池。這一小型電子平臺的特點還包括一個相對較長的軸距和短的懸垂，以為電池騰出空間。
加德納解釋說：“歐洲的碳排放監管正在加快汽車製造商向低排放和零排放技術的轉變，其速度比世界上任何地方都要快。”
本田將在今年夏天開始交付本田e純電動車。該公司預計每年將在歐洲銷售約1萬臺。
本田e售價3.3萬美元（約23萬人民幣），定位純電動5門4座微型車，主要面向城市通勤環境推出的代步車型。
動力上，本田e搭載一臺最大功率為154馬力峰值扭矩為315牛·米的驅動電機，百公里加速小於8秒。
續航方面，本田e配備松下電池組，容量為35.5kWh，快充至80%電量僅需30分鐘，續航里程可達220km。此外，電池組配備了水冷系統，以帶來更高效的散熱性能。
2019年10月，本田宣佈將加速歐洲電氣化計劃，到2022年在歐洲只銷售純電動和混合動力車型，這比最初計劃時間提前了三年。
本田歐洲總裁加德納表示，第二款純電動車將是本田計劃於2021年和2022年在歐洲推出的四款新電動車型之一，但沒有透露更多細節。
本田全新混合動力車型將包括新一代思域緊湊型車的全混版，這款車將於2021年上市。該公司還在評估推出思域提供插電式混合動力版的可能性。HR-V小型SUV預計將推出全混合動力版。
本田可能會向歐洲進口其在日本生產的一系列混合動力車型中的一款，其中包括雅閣中型轎車和Clarity中型插電式混合動力車。
與其他汽車製造商一樣，本田正在增加電池動力汽車和油電混合動力汽車，以幫助該公司實現更嚴格的歐盟二氧化碳減排目標。
本田將在今年夏天開始銷售一款新的Jazz小型車。這款車將只以混合動力車的形式出現。此外，Jazz將推出一個稱為Crosstar的版本，擁有SUV的造型與車頂欄杆。
本田已將其在歐洲的業務重心從柴油車轉向混合動力汽車。加德納表示，2018年推出的CR-V緊湊型SUV的混合動力版，目前佔該地區銷量的60%。本田已經不再銷售該車型的柴油版。
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