星途、領克、WEY三款同樣價格（16萬）的車，你會選誰？請說出你的理由。
如果是我，我會選擇領克，因為我認為領克是這三者中完成度最好，產品力最完善的產品，16萬的裸車價格可以選擇領克01或者領克03，下面簡單說說星途、領克、WEY三個品牌的特點。
星途：奇瑞的又一次高端探索
我們都知道，在星途之前，奇瑞曾經多次向高端發起衝擊，其中觀致是最為典型的例子，但是這些探索無一例外都宣告失敗。而星途，就是他們全新的高端品牌。EXEED星途旗下車型將會採用M3X平臺打造，從旗下首款車型星途TX的廠商指導價12.59-14.39萬來看，奇瑞還是相當務實的，但是很可惜的是，即使是這樣一個售價，星途的市場表現也很一般。
雖然奇瑞的自主研發水平在自主品牌中還算不錯，但是對於一個高端品牌來說，還顯得有所不足，比如沒有一臺像樣的2.0T發動機，比如其雙離合變速箱低速平順性還有提升空間，比如底盤調教上缺乏高級感。所以星途在綜合產品力上，對比同類合資品牌的車型，還有差距。
領克：實際是沃爾沃技術主導的品牌
領克是由吉利與沃爾沃汽車合資的高端汽車品牌，由吉利汽車持50%股份，沃爾沃汽車持30%股份，吉利控股持20%股份，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模塊架構建立。
由於沃爾沃被吉利收購，所以從資本結構上，我們一般不稱領克為合資車，但是領克的技術基本來自於沃爾沃，比如Drive-E的發動機，比如底盤調教，比如主動安全系統等等，領克目前有三個車系，領克01、02和03。在沃爾沃的技術支持下，在這幾個自主高端品牌中，領克的產品體系最完整，技術儲備最強。反映在產品力上，領克的動力較強並且平順性較佳，底盤調教在同價位中絲毫不輸合資車，操控和舒適性能夠得到更好的兼顧，主動安全系統在自主品牌中屬於絕對的第一梯隊。
WEY：靜態動態相差極大
WEY品牌來自於長城長城創始人魏建軍的姓氏，連自己的姓都賭上了，可見長城的決心之大。
WEY目前有VV5、VV6、VV7、P8等車型，這幾款車在外觀設計上一脈相承，售價區間的重合度也很高，導致的問題就是這幾款車形成了內耗。具體到WEY的產品力，在靜態上我認為WEY處於自主品牌中的絕對第一，無論是外觀設計、內飾設計、內飾用料、隔音、乘坐舒適度，都做到了這個價位的極致。但是同時，在動態方面，WEY依然處於自主品牌的平均水準，無論是絕對動力、動力匹配的平順度、底盤調教等等，都未達到同級別的合資水準。
綜上所述，領克可以說是三個品牌中完成度最高、最接近合資水準的品牌，外觀內飾設計、動力系統的成熟度都達到了一個較高的水準，所以如果讓我選擇，我的第一首選就是領克。
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